"En helt okej 855r" Du har ju underskattat både dig själv och din bil! Tycker den är riktigt fin! Du gör ett superjobb

Dynamic_Bass skrev:

Fint:) onödigt med rostskydd på den undre fjädersätet då det är aluminium men det ser trevligare ut iaf

Va fan, är det verkligen så? Är hela bakvagnen i aluminium?

Pantsfoff skrev:

"En helt okej 855r" Du har ju underskattat både dig själv och din bil! Tycker den är riktigt fin! Du gör ett superjobb

Tack så mycket!

Man lär sig mer o mer såklart ju mer man grejar och bilen blir ju bättre o bättre Men hon ska användas och köras hårt, det är väl det dem är byggda för?

stefanwasa skrev:

Dynamic_Bass skrev:

Fint:) onödigt med rostskydd på den undre fjädersätet då det är aluminium men det ser trevligare ut iaf

Va fan, är det verkligen så? Är hela bakvagnen i aluminium?

Ja, förutom vissa bultar skulle jag tro

Kul att se en som är så seriös med sin R! Läst igenom tråden nu och prenumerationen är ett faktum!

Dynamic_Bass skrev:

Ja, förutom vissa bultar skulle jag tro

Hehe, jaha men då har man ju skyddat mot vitrost nu då Tack för infon förresten!

Munkis skrev:

Kul att se en som är så seriös med sin R! Läst igenom tråden nu och prenumerationen är ett faktum!

Ja men riktigt kul att höra! Jag har kollat dina bilar också och din gröna är riktigt fin!

Var nervös för att nedre fjädersäte skulle ge sig när man skulle skruva bort muttern, har läst lite historier om det och det var ju inget man var sugen på...det var nära Så drog upp på skroten idag och plockade en bättre från en s70...rengjord, uppsmord o rostskyddad nu såklart


Höger sida börjar ta fram, fjädern på plats


Stötdämparen på plats, dragit nedre bulten med 80nm enligt Haynes (om jag nu fattat rätt)


Nu sitter dem på plats, tror jag kommer ta en provtur ikväll. Påbörjar arbetet med att sätta ihop framdämparna imorgon

Trevligt med fräscha dämpare å fjädrar, speciellt när det är sänkningssats.

_Blue_Speed_ skrev:

Trevligt med fräscha dämpare å fjädrar, speciellt när det är sänkningssats.

Ja absolut!

Har varit ute och kört henne ikväll och det känns skillnad, men den stora skillnaden kommer väl när jag bytt dem i fram och monterat fjäderbensstaget.

Hittade en begagnad larmdosa på skroten idag. Har tidigare haft en helt ny dosa från Carguard, men ibland fick man trycka flera gånger innan den låser. Men med denna är det ett tryck och den låser direkt.

Den är ju inte i mint condition, men fick betala 50kr så man får vara nöjd ändå

stefanwasa skrev:

Hittade en begagnad larmdosa på skroten idag. Har tidigare haft en helt ny dosa från Carguard, men ibland fick man trycka flera gånger innan den låser. Men med denna är det ett tryck och den låser direkt.

Den är ju inte i mint condition, men fick betala 50kr så man får vara nöjd ändå
http://www1.garaget.org/gallery/images/185/184029/184029-53e7324f44138d41cd47b8d6c1b0cdfd.jpg

Hur kodade du in den? Har problem med att få in mina dosor

Gitarrmetarn skrev:

Hur kodade du in den? Har problem med att få in mina dosor

Du vrider på och av tändningen fem gånger, den femte gången så låter du den vara på och sedan trycker du in knappen på larmdosan.

På min bil så blinkar inte sensorn för glaskrossen, utan det är sensorn i mitten av instrumentbrädan som man får kolla på. Efter man vridit på tändningen den femte gången så börjar den blinka och när man tryckt in knappen på dosan så slutar den (hoppas jag inte rör ihop detta nu).

Nu har jag monterat ihop framdämparna, allt var nytt så det var bara att skruva ihop. Ska se om jag får dit dem idag också, om inte så är hon iaf klar imorgon...ja om det nu inte är något som börjar jävlas, det är ju inte helt ovanligt

stefanwasa skrev:

Gitarrmetarn skrev:

Hur kodade du in den? Har problem med att få in mina dosor

Du vrider på och av tändningen fem gånger, den femte gången så låter du den vara på och sedan trycker du in knappen på larmdosan.

På min bil så blinkar inte sensorn för glaskrossen, utan det är sensorn i mitten av instrumentbrädan som man får kolla på. Efter man vridit på tändningen den femte gången så börjar den blinka och när man tryckt in knappen på dosan så slutar den (hoppas jag inte rör ihop detta nu).

Ja, precis så jag gjorde men det blev nog något galet i den processen.. Kan ha o göra med att det var snudd på batteritorsk! Får testa sen igen, tack

Nu är det fan klart!

Jämförelse med gammalt vs nytt


Det här genomslagsgummit hade ju gjort sitt iaf


Bilder från monteringen






Monterade mitt fjäderbensstag som legat ett tag


Jämförelse innan med gammal stötdämpare och fjäder


Det nya monterat, inte så stor skillnad, men tillräckligt


Blev nöjd med helheten och hon går riktigt bra på vägen nu

Grymt najs!! Blir ju nästan sugen på att riva ner min 855 i molekyler och återställa allt till "orginal" när man ser ditt fina jobb du gör

Munkis skrev:

Grymt najs!! Blir ju nästan sugen på att riva ner min 855 i molekyler och återställa allt till "orginal" när man ser ditt fina jobb du gör

Tack så mycket, kul o höra!

Men du har ju ett skönt stuk på din bil, tycker du ska behålla henne så...fast original är ju alltid original

Fick tag på nya dörrhandtag bak och gummilister...tänkte inte så mycket på det, men på dörrhandtagen så satt det ju redan nya lister, samt att dem jag köpte bara var för bakdelen av dörrhandtaget.








En klar skillnad på gammalt skräp och nytt


Rengjort...




Nya på plats


Om det är nån som vet vart man kan få tag på nya dörrhandtag till fram får ni gärna tipsa!

Fick bli lite puts ikväll, gjorde ena sidan, ingrodd smuts tar ju tid att få bort...

Före




Efter

Jäklar vad fint det blev. Dem 'små' sakerna gör stor skillnad!

Gjorde typ samma sak igår jag med Dock inte riktigt lika grundligt.