Det blev ju inte så lyckat att jag satte en "gris-k.k" i gängorna från bromsslangen i oket...en kollega försöker fixa det åt mig men den sitter hårt som fan såklart... Så det kanske blir nya bromsok fram istället för att renovera dem befintliga. Funderar på att köpa dem från CVI-Auto isf, men vi får se hur det blir.

Har blästrat okhållaren och grundmålat den. Tänkte att oken skulle målas svarta runt om som det är original, men undrar om jag inte ska köra på den titan-gråa färgen från Foliatec

http://shop.j-spec.se/en/artiklar/folia … ack-2.html

Eller den svarta som det var tänkt från början?

http://shop.j-spec.se/en/artiklar/folia … black.html

Okhållaren blästrad


Grundmålat

Skulle kört på den titan-gråa! Kommer nog bli kanon hur som

Cjonsson skrev:

Skulle kört på den titan-gråa! Kommer nog bli kanon hur som

Ja jag kör på den titan-gråa färgen

Sen kör jag nog på att köpa nyrenoverade ok från tyskland.

Har inte fått svar från CVI-auto om deras är nyproducerade eller renoverade, är dem nyproducerade så är dem väl i klass med Biltema. Det är säkert bra grejer, men inget jag vill ha på den här kärran

Ja det här är ju inga imponerande bilder, men jag skulle börja göra rent i hjulhuset för att kunna påbörja rostlagning i hjulhuset och på framskärmen. Men insåg att det skulle bli lättare att komma åt i hjulhuset om jag tog bort framskärmen och även rostlagningen på skärmen kommer bli klart bekvämare att göra om man inte är på plats i garaget

Kommer fortsätta rengöringen här, bara rengjort grovt än så länge. Det sitter ju såklart som fan också...


Plockade ur stötdämparen, ska limma fast hållaren för ABS-givaren med 2-komp lim, det finns inga hål för detta på dessa dämpare och vill inte borra i dem. Sen ska batteriplattan rengöras.


Här ska det rengöras och alla skruvar som tas bort ska rengöras o så ska jag lägga alu-pasta på gängorna

Har haft Turtles pre-wash på över natten, för att kunna få bort den hårt sittande smutsen...







Efter gnuggande blev det resultat...






Här ser ni hur det har bubblat sig, så detta ska slipas och målas






Spindeln slipad med strål-trissa och klar för målning

Satte dit ny hållare för ABS-kabeln på stötdämparen, dessa är ju i plast då dem i metall har utgått.


Dem passade inte riktigt för dem var för långa, så fick slipa ner dem.


Kommer att ligga i press några dagar, hoppas det sitter sen


Ska köpa gul bromsoks-färg i helgen och bättre lackskadorna på dämparen

Ser riktigt bra ut!

Har slipat bort det som hade bubblat sig och lagt på grund, blir ett lager till imorgon. Sen kommer jag täckmåla med röd hammarlack som jag gjorde i det andra hjulhuset...resultatet blev ju helt ok där

qupe skrev:

Ser riktigt bra ut!

Tackar för det!

Ser riktigt bra ut! Följer alltid även om jag inte skriver så mycket

Equium skrev:

Ser riktigt bra ut! Följer alltid även om jag inte skriver så mycket

Tackar och kul o höra!

Fick hem lite grejer igår

Någon som satsar på framvagnen iår iaf

Extrazz skrev:

Någon som satsar på framvagnen iår iaf

Hehe, ja ska bli gött att få nya bromsar fram.

Ska kolla på kompletta bakbromsar som tydligen ska ha gått 100mil, hoppas dem är fina för då kör jag på dem istället för helt nytt bak.

Sen kommer jag gå ifrån original-stuket, även om jag kommer använda Volvo original-delar...kommer ta bort torkarna vid lyktorna, eftersom priset var helt galet för nya armar och en torkarmotor har gett sig.
Kommer även att ta bort railsen och ersätta med långa lister. Tror inte att det kommer bli bra att lacka dem, sitter ju en gummikant runt railsen och lacken kommer ju inte sitta kvar där. Grejerna kommer jag att spara så ångrar man sig så kan man alltid återställa henne igen.

Att ha rails eller inte på dessa vagnar är svårt.. jag har några kort på min kärra med en grön jämte min utan rails och jag tycker det ser lite naket ut utan. Men jag kan verkligen inte häller bestämma mig om man ska leta fram långa lister eller ej.

Bra att spara så att man kan ändra sig lite med så.

Kan meddela att Meguiars fälgrengöring fungerar riktigt bra

stefanwasa skrev:

Extrazz skrev:

Någon som satsar på framvagnen iår iaf

Hehe, ja ska bli gött att få nya bromsar fram.

Ska kolla på kompletta bakbromsar som tydligen ska ha gått 100mil, hoppas dem är fina för då kör jag på dem istället för helt nytt bak.

Sen kommer jag gå ifrån original-stuket, även om jag kommer använda Volvo original-delar...kommer ta bort torkarna vid lyktorna, eftersom priset var helt galet för nya armar och en torkarmotor har gett sig.
Kommer även att ta bort railsen och ersätta med långa lister. Tror inte att det kommer bli bra att lacka dem, sitter ju en gummikant runt railsen och lacken kommer ju inte sitta kvar där. Grejerna kommer jag att spara så ångrar man sig så kan man alltid återställa henne igen.

Har hört att torkararmarna är svindyra men vad kostar dom egentligen?

Jag tycker det ser bättre ut med rails, ser ut som något saknas annars. Är lite som att ta bort vingen från bakluckan.

Ser riktigt bra ut ang torkararmar till lyktan så säljer dom det på vparts för 159:-  tror inte det är Volvo original dock.

_Blue_Speed_ skrev:

Har hört att torkararmarna är svindyra men vad kostar dom egentligen?

Jag tycker det ser bättre ut med rails, ser ut som något saknas annars. Är lite som att ta bort vingen från bakluckan.

Sickan_ skrev:

Ser riktigt bra ut ang torkararmar till lyktan så säljer dom det på vparts för 159:-  tror inte det är Volvo original dock.

Ja grejen är ju att det sitter en plastkåpa över original-armen och den passar tex inte på den som säljs på V-parts. Nu minns jag inte exakt men armen och plastkåpan var nåt mellan 700-1000kr...för en sida

Jag hade gärna behållt railsen och torkar-armarna, men att köpa det nytt kommer kosta mer än vad det smakar. Har kollat på bilar utan rails och det är nog en vanesak, tror hon kommer bli riktigt clean. Men som sagt, grejerna finns ju kvar om/när man säljer henne

Jävlar!! Är dom gjorda av guld eller? Förstår verkligen inte Volvos prissättning på vissa delar...

Men varför ska du ha nya? Tycker dom ser fina ut på bilderna.