du får korta själva fjäderbenet. vet inte riktigt hur många cm. men de går ju å kolla upp, sen måste du ha 240 stötdämpare för dom är kortare 
Poliser Är Också Människor!
Kortade fjäderben 940
johanriemer
19 februari 2014
· 12 Inlägg
vad är de för skillnad på 940 och 240 fjäderben? och om man vill köra lågt men ändå ha någorlunda fjädrar kvar hur gör man då?
Mercedes W126 "S-klass" (1990)
Mercedes W116 "Uret" (1974)
johanriemer
19 februari 2014
· 12 Inlägg
jahaa så man har fjäderbenet från 940in och själva dämparen från 240?
Mercedes W126 "S-klass" (1990)
Mercedes W116 "Uret" (1974)
yes=) så de är "bara" å kapa av fjäderbenet å sen svetsa ihop de så de blir några cm kortare, sen så sätter du i en 240 dämpare, då kan du typ ha 3 av 5 varv fjäderkvar å den är ändå böttsänkt 
Poliser Är Också Människor!
Volvo 945 tdic (1995)
johanriemer
19 februari 2014
· 12 Inlägg
aah fan va gött tack!
Mercedes W116 "Uret" (1974)
Mercedes W126 "S-klass" (1990)
ingen orsak om du vill se resultatet så kan du gå in på min sida å kolla på den blå 740i 16v med gula eiker, den satt de kortade fjäderben på
Poliser Är Också Människor!
Volvo 945 tdic (1995)
johanriemer
19 februari 2014
· 12 Inlägg
aah ska in o kolla
Mercedes W116 "Uret" (1974)