10140
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Kortade fjäderben 940

Skriv svar
12 Inlägg
19 februari 2014
Trådstartare
#1
vad är de för skillnad på 940 och 240 fjäderben? och om man vill köra lågt men ändå ha någorlunda fjädrar kvar hur gör man då? smile
Mercedes W116 "Uret" (1974)
Mercedes W126 "S-klass" (1990)
Citera
Volvo Frälst
4 Inlägg
19 februari 2014
#2
du får korta själva fjäderbenet. vet inte riktigt hur många cm. men de går ju å kolla upp, sen måste du ha 240 stötdämpare för dom är kortare smile
Poliser Är Också Människor!
Volvo 945 tdic (1995)
Citera
12 Inlägg
19 februari 2014
Trådstartare
#3
jahaa så man har fjäderbenet från 940in och själva dämparen från 240? smile
Mercedes W116 "Uret" (1974)
Mercedes W126 "S-klass" (1990)
Citera
Volvo Frälst
4 Inlägg
19 februari 2014
#4
yes=) så de är "bara" å kapa av fjäderbenet å sen svetsa ihop de så de blir några cm kortare, sen så sätter du i en 240 dämpare, då kan du typ ha 3 av 5 varv fjäderkvar å den är ändå böttsänkt wink
Poliser Är Också Människor!
Volvo 945 tdic (1995)
Citera
12 Inlägg
19 februari 2014
Trådstartare
#5
aah fan va gött tack! smile
Mercedes W126 "S-klass" (1990)
Mercedes W116 "Uret" (1974)
Citera
Volvo Frälst
4 Inlägg
19 februari 2014
#6
ingen orsak smile om du vill se resultatet så kan du gå in på min sida å kolla på den blå 740i 16v med gula eiker, den satt de kortade fjäderben på smile
Poliser Är Också Människor!
Volvo 945 tdic (1995)
Citera
12 Inlägg
19 februari 2014
Trådstartare
#7
aah ska in o kolla smile
Mercedes W126 "S-klass" (1990)
Mercedes W116 "Uret" (1974)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
A90 Supra
384 svar
Senaste inlägget av TobiasSwe för 11 timmar sedan i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök