Hej alla igen!

Projektet går fortfarande lite på halvfart, då jag på något sätt fortfarande håller på en del med badrummet. Insåg att jag hållit på med badrummet sen slutet på maj :S Helt sjukt vad tid och pengar det har kostat. Nästan så jag måste bjuda på en bild så ni förstår varför.



Inte så aktuell bild... Det har tillkommit lite handdukstork och spegel osv. Ikväll har jag tillverkat salningslister och dörrfoder i ek som har betsats... Ibland är det jobbigt att vara perfektionist. Inget finns klart och allt tar tid att tillverka.

Men jag hinner med lite småpill emellanåt iaf. Ett måste för att hålla mentala hälsan i schack.

Häromdagen gick jag loss på bakre halvan av ramen och började med tänket runt infästningarna. Kan nog bli bra, även om det är en hel del kvar.



Sen fick jag ett svar på en fråga jag ställde i ett annat forum angående däck. Jag efterfrågade gratis däck i dimensionen 295-15 i valfri profil, och fick faktiskt svar. Ett par förvisso nedslitsna däck, men perfekta för mig att måtta med.



På tal om något helt annat hittade jag en jämförelse mellan Docol-rör (som jag använder i min framvagn) och ChromeMoly som generellt verkar vara prisade i dom flesta sammanhang.




Och vad har vi här? Är det någon som kan gissa vad jag håller på med här?

quinna skrev:

Hej alla igen!

Projektet går fortfarande lite på halvfart, då jag på något sätt fortfarande håller på en del med badrummet. Insåg att jag hållit på med badrummet sen slutet på maj :S Helt sjukt vad tid och pengar det har kostat. Nästan så jag måste bjuda på en bild så ni förstår varför.

http://i50.photobucket.com/albums/f305/Quinnan/2016-08-27%2021.05.42_zpsvfklw9ov.jpg

Inte så aktuell bild... Det har tillkommit lite handdukstork och spegel osv. Ikväll har jag tillverkat salningslister och dörrfoder i ek som har betsats... Ibland är det jobbigt att vara perfektionist. Inget finns klart och allt tar tid att tillverka.

Men jag hinner med lite småpill emellanåt iaf. Ett måste för att hålla mentala hälsan i schack.

Häromdagen gick jag loss på bakre halvan av ramen och började med tänket runt infästningarna. Kan nog bli bra, även om det är en hel del kvar.

http://i50.photobucket.com/albums/f305/Quinnan/Chassiebygge/DSC_1062_zpsu489aagt.jpg

Sen fick jag ett svar på en fråga jag ställde i ett annat forum angående däck. Jag efterfrågade gratis däck i dimensionen 295-15 i valfri profil, och fick faktiskt svar. Ett par förvisso nedslitsna däck, men perfekta för mig att måtta med.

http://i50.photobucket.com/albums/f305/Quinnan/Chassiebygge/2016-09-05%2020.23.19_zps0nir6ung.jpg

På tal om något helt annat hittade jag en jämförelse mellan Docol-rör (som jag använder i min framvagn) och ChromeMoly som generellt verkar vara prisade i dom flesta sammanhang.

http://i50.photobucket.com/albums/f305/Quinnan/Chassiebygge/2016-09-07%2005.39.28_zpsd2ntrus6.jpg


Och vad har vi här? Är det någon som kan gissa vad jag håller på med här?
http://i50.photobucket.com/albums/f305/Quinnan/Chassiebygge/2016-09-07%2021.17.57_zps2r284hkf.jpg

En cykelpump? =P

Står walker på den dom brukar göra avgassystem men det där ser närmare ut som en stötdämpare med en avgasrörs stump utanpå ???

Nej min fantasi kan inte svara på denna fråga.

Djo skrev:

Står walker på den dom brukar göra avgassystem men det där ser närmare ut som en stötdämpare med en avgasrörs stump utanpå ???

Nej min fantasi kan inte svara på denna fråga.

Det står mycket riktigt Walker, och det är mycket riktigt ett avgasrör. 2,5tum mer precis... från Mekonomen. Och det mindre röret är också ett avgasrör fast i en mindre dimension, och med en rörhylsa fastsvetsad i änden. Och i mellan rören en plastbussning som jag har svarvat.

Och tillsammans då? Nej, inte en cykelpump. Det är faktiskt så att detta är en av två "Coilovers" som jag håller på att bygga.

Det stora röret har samma diameter som en vanlig fjäderstandard, och det lilla röret har samma diameter som en vanlig stötdämpare. Alltså, det är en skjutbar dummy som gör att jag kan prova mig fram till rätt utseende på vippan till mitt Pullrod-system och med enkelhet bestämma vad jag ska ha för längd på min framtida stötdämpare.

Jag kan se till att ha rätt frigång till andra delar vid full in och utfjäring och göra klart alla infästningar utan att behöva köpa och chansa med dyra stötdämpare. Dessutom har jag för avsikt att göra hål som jag kan sätta sprintar i och låsa dom vid en viss längd. På så sätt kommer jag tillochmed kunna ställa ner bilen på hjulen och ev. rent av provköra med dessa dämpare.

Och ja... jag sover dåligt och spenderar alldeles för mycket tid på att fundera ut massa konstiga lösningar på problem som andra inte ens kommit på att man kan ha

Spännande lösningar :-)

Då var man inte helt fel ute ändå smart ide

Inte mycket nytt att rapportera. Det kommer finnas mera att visa efter helgen, då jag har för avsikt att lägga en heldag på jobbet med svarven, fräsen och TIG-svetsen. Förhoppningsvis finns det lite balla pullrod-bitar att visa då.

För stunden kan jag fresta med ett par bilder på mina nu typ färdiga "stötdämpare".





I utdraget läge är dom ganska precis 40cm mellan hålen, och i ihopskjutet läge 25cm. Alltså, en slaglängd på 15cm. I mina CAD-ritningar har jag räknat på en stötdämpare med slaglängd på 8cm.

Med andra ord kan jag med dessa testa hela slaglängden på dämpare mellan 16" och 13", och vill jag, så kan jag kapa rören kortare om det är en kortare dämpare jag tror mig behöva.

Återkommer med fler bilder efter helgen.

Hej igen!

Idag blev det en äntligen heldag på jobbet. Riktigt skönt att få lite gjort, även om min gedigna lista blev långt ifrån klar. Men framvagnen är ett steg närmare komplett.

En stor del av dagen lades på vipporna till mitt pullrod-system. Ett jobb som hade varit otroligt smidigt om jag hade haft en egen laserskärare Men men, har man tillgång till en gammal pelarborr, hålsågar och en vinkelslip så är det dom verktygen man får använda.

Plåten är Domex700. Mycket fint material att arbeta i.



En bra stund i pelarborren senare



Och får att få alla bitar likadana så är detta en smidig lösning





Och vips så har man fyra precis likadana bitar



Nu tog jag inga bilder på svarvandet av mittstycket som bussningen ska sitta i, men så här ser det ut ihopmonterat.



Och några TIG-fogar senare...




Dom ska finslipas lite och snyggas till, men dom är annars färdiga.

Sen lyckades jag få till styrarmar också. Dom ska kapas till rätt längd och sen svetsas fast på spindlarna.



Jag lyckades få tid att helsvetsa den sista fälgen också, så nu är det gjort också. Inte mycket att visa egentligen, men en bild blev det iallafall.



Och på det temat så vill jag visa mina "nya" bakdäck också. Däck som jag har fått av en medlem på SSRA.



Detta är då 295/50-15... Det är då brett så det räcker, men jag tror fortfarande att jag vill ha mer profil. Dessa får ligga på fälg tills dess att chassiet står på egna fötter. Då blir det att mäta mer och konstatera vad det blir för slutlig dimension.

Sen tänkte jag be er om hjälp. Jag har tidigare visat hur mina stötdämpare kommer sitta. Alltså, tvärliggande i mitten, längst ner och längst fram i ramen... och framförallt synligt. Idag gjorde jag ett av fästena till dessa stötdämpare. Jag skulle vilja veta vad ni tycker.



Det är alltså samtidigt som ett fäste, även en tolkning på den klassiska V8-loggan som brukar sitta i fronten på var och varannan Rod man ser.



Ser det kul ut eller kan man komma undan med V8-loggan integrerad i chassiet?

Ytterligare ett par steg närmare färdig framvagn.

Jag har punktat fast mitt "V8"-fäste, så att jag för första gången kunde montera mina stötdämpare. Riktigt kul att kunna ana hur det kommer se ut när det klart.



Jag höll på en stund ikväll med dom många fästöron som ska till nu. Dels till vippan mot ramen och dels mot övre länkarm för Uniballs. Inte så mycket att se egentligen. Kan återkomma med bilder på när dom är fastsvetsade.

Jag tänkte bjuda på en bild på vippan också. Inte för att den är helt färdig eller ens sitter på rätt ställe, men ni får iallafall en känsla för hur jag har tänkt. Det nedre fästhålet ska den undre uniball'en sitta i, och därifrån ett stag upp till övre länkarm.



Ruskigt taggad på att få klar framvagnen nu!!

Vilken kaxig framvagn!
Jag tycker det var en rolig ide' med V8 logga i ramen.
Häftig lösning på dämparna också!

skitfränt!
bygga eget är så ballt o tillfredställande ;-)

Baldrik skrev:

Vilken kaxig framvagn!
Jag tycker det var en rolig ide' med V8 logga i ramen.
Häftig lösning på dämparna också!

Tackar!

Tumbleweed skrev:

skitfränt!
bygga eget är så ballt o tillfredställande ;-)

Ja, dom gånger man lyckas ligger självförtroendet på topp

Jag tycker det blev snyggt med loggan i ramen, en kul touch som ändå är subtil nog att smälta in, det är en såndär detalj man märker först när man börjar detaljstudera

//Konrad S.

Idag kanske jag har bättre tur med bandbredden

Jag tänkte inte säga så mycket egentligen, utan jag tänkte mest be er följa länken nedan och kika på de rörliga bilder jag har sammanställt.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/109 … filmen.mp4

Framvagnen är nu alltså "klar". Förutom att allt ska helsvetsas och jag ska ordna lite skruvar i rätt kvalisort och längd och lite schims så kommer inte mycket mer göras innan byggbesiktningen.

Arbetet kommer nu gå vidare med bakvagnen, och har jag en grym tur så kanske jag lyckas med "på hjul innan jul", precis som jag önskat 2 år i rad nu

Och bara för att ha åtminstone en bild med i denna uppdatering så slänger jag med en bild på grenrörsflänsen jag pysslade ihop igår. Jag tänkte att det är lika bra att måtta upp ordentligt, och inte köpa något färdigt. Eftersom det dels inte är några standard-toppar och dom dessutom är portade så har jag svårt att se att jag ska hitta något med ens någorlunda passform.



Det vore kul med respons på framvagnen. Jag misstänker om att jag typ är ensam i världen om denna pullrod-lösning på en rod, även om det kanske finns flera med Pushrod-variant.

Finner inte ord för vad bra det blir,detta är porr på hög nivå

fadret skrev:

Finner inte ord för vad bra det blir,detta är porr på hög nivå

Va grenrörsflänsen så snygg? Eller pratar du om framvagnen?

Allt du gör,följde ditt motorbygge också,även det är porr på hög nivå

fadret skrev:

Allt du gör,följde ditt motorbygge också,även det är porr på hög nivå

Fyfan... jag kanske ska börja ta betalt för visningarna här på forumet

quinna skrev:

fadret skrev:

Allt du gör,följde ditt motorbygge också,även det är porr på hög nivå

Fyfan... jag kanske ska börja ta betalt för visningarna här på forumet

Jag skulle fortsätta följa

fadret skrev:

quinna skrev:

fadret skrev:

Allt du gör,följde ditt motorbygge också,även det är porr på hög nivå

Fyfan... jag kanske ska börja ta betalt för visningarna här på forumet

Jag skulle fortsätta följa

Hahaha... du skulle vara rätt ensam är jag rädd