fan va roligt med en till riktig bil på den här sidan!
riktigt bra jobbat måste jag säga!! kommer självklart följas och ska bli sjukt roligt att se hur de blir!
Nu jäklar händer det grejer i garaget 
Ho hänger på tvära!! Hitta lite bra fyrkantsrör att bygga fästen av fram bara att börja slipa svetsen som har bränt igenom och rikta några ställen innan den går till blästring. Riktigt nöjd med den hemgjorda vaggan och bra centrerat blev det också så det snurrar lätt och stadigt utan att den sticker iväg 
Chevrolet Impala Cab (1965)
Jättekul att det redan är så många som följer mitt projekt jag blir verkligen peppad TuCx, köpte den av en tjej ifrån Strömstad som i sin tur hade köpt den av sin far
Chevrolet Impala Cab (1965)
Skrapar för fullt i golv o hjulhus. Planerar o kollar på allt som ska göras innan blästring, ska kapa bort hela plåten som ligger mellan bakruta och bakluckan, lika bra att få det blästrat där under också, den är rätt käxig där rutan har legat. Blir att dränka insidan och den nya plåten invändigt innan det svetsas ihop igen börjar bli riktigt i tagen igen och vill bli helt frisk NU så man orkar hålla på halva nätterna igen 
Nu dröjer det nog ett tag tills det kommer nya uppdateringar, efter blästringen skulle jag tro.
Chevrolet Impala Cab (1965)
Satan vilket jobb du lägger ner Snyggt gjort med vaggan! Riktigt smidigt att ha när du ska svetsa och blästra Kör hårt
BMW 325D M-sport (2008)
Ford Mustang GT (2006)
blir smidigt att lacka underredet också händer inte nått i garaget pga av sjukdom.... så letar delar istället ingen som har ett baksäte eller en stomme till baksäte? Går inte att få tag i 
är samma i alla 66 - 67 A-bodys. Chevelle, Skylark, Lemans, GTO, Tempest m.m. Hör av dig om du vet om nått, skulle vara mycket tacksam för hjälp behöver inte vara i fint skicka.
Chevrolet Impala Cab (1965)
Har fått lite gjort i helgen, kapat bort plåten mellan bakruta och bakluckan, så att blästern kommer åt där bakom, slipat alla svetsar, fyllt i porer, riktat lagningar.
Har fått några förfrågningar om vad det för maskin jag riktade dörren med, har börjat rikta vänster bakskärm och tagit lite bilder under arbetet gång. Tar man sig tid och riktar ordentligt och mjukt så blir det så pass slätt att man bara behöver stryka i lite spackel istället för att "baka på".
Var inte så dåligt där under men ändå 
Här har vi en liten ful sak, lite bökigt att rikta från insidan så vi kör från utsidan 
Den häringa utristningen arbetar jag med 
Här har vi "nycklarna" som bränner sig fast i plåten
Letar fram mittpunkten av kanten där det är som hårdast men också enklast att dra ifrån, och markera vart man vill ha nycklarna.
Bränner fast nycklarna med denna
Nu är det klart för att böra dra ut bucklan
När man ska dra ut bucklan så kan resten av skärmen också följa med ut, hjälper att man har en slät hammare och knackar in spänningarna runt bucklan.
Sen vrider man bara bort nycklarna, jag brukar använda mig av en pansarfil som jag drar mot plåten för att jag enklare ska hitta ojämnheter i plåten. Då får man använda nycklarna igen på olika ställen för att hålla plåten rak
Och så blev det behöver bara stryka i spackel, behöver inte oroa mig för att att det ska bli sjunkningar i framtiden
Ska ringa bläster firman imorgon och boka tid, sen är jag nog mer aktiv på tråden
Chevrolet Impala Cab (1965)
Noiseprojekt skrev:
Blir svin bra det där Jonas!
Gött med bra verktyg!
Tackar Ja det går åt när man tar åt sig så stora projekt 
Chevrolet Impala Cab (1965)
Fick äntligen hem karossen från blästraren idag Det dök upp lite mer som behövde lagas men det gör det ju alltid 
bara att blåsa ur all sand och maskera det som ska lagas och spruta resten med epoxy grund imorgon så rosten inte blommar upp igen
Chevrolet Impala Cab (1965)
Har inte hänt så mycket på länge nu och lär dröja ett tag till, håller på med husrenovering
Men suget växer och det kliar i fingrarna
Chevrolet Impala Cab (1965)
Ett härligt projekt du har, ta dig tiden du behöver i garaget oxå. Sitter själv med ett hus som behöver göras färdigt men några timmar i veckan blir det garagetid, viktigt att få kvalitetstid oxå.
Projekt Toxic Bird: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=231120
Pontiac Firebird Trans-Am "Toxic Bird" (1970)
Haha visst är det så men nu blir det bara kvalitetstid i garaget
Har gjort klart plåtarbetet så nu håller jag på att spackla upp karossen
Torpedväggen slätas, spacklar skarvarna under bilen och idag har jag hållit på med bakskärmarna o tak 
