Då detta bara är en provfälg så slipade jag inte mycket alls vad tyckeer ni ska jag använda dessa fälgar ??


tror ddet kan bli jävligt shysst med dessa bestämmer jag mig för att använda dessa fälgar åker dom in på blästring samt lackning och sen helt nya gummin tänkte köra 215-40-17 bak och 205-45-17 fram


Gjorde en snabb döljning av rosten på denna dörr , inget seriöst alls men hellre svart än brun rost... Bilen ska ju ändå lackas om tills nästa sommar


Gjorde samma sak på huven NÖDLÖSNING

Nu har man ju ändå hunnit med en del idag
bjöd en polare på en sväng tidigare idag och varvar ur 3ans växel på en 50 väg och vad möter man ... jooo farbror polis haha hjärtat höll på att stanna , men vilken tur att dom inte vände

Oansvarigt att köra så fort på en 50 väg! Lägg av med det

Pantsfoff skrev:

Oansvarigt att köra så fort på en 50 väg! Lägg av med det

Hahaha joo jag vet brukar alltid hålla hastigheten på 30 och 50 vägar men just idag provade jag bilen men men dom vände ju aldrig så vad fan

Delar jag har liggandes som nån gång ska monteras tänkte jag.
Ni kommer märka att jag köper mycket på biltema och det är för att jag personligen har bra erfarenheter av deras delar


Lånade en 18" R fälg av en polare och måste ju säga att det ser skit bra ut enligt mig själv.
Så nu försöker jag övertala honom att sälja dom till mig

Najs projekt! :-)
R-fälgarna sitter ruskigt bra på bilen! :-D

kenny_s skrev:

Najs projekt! :-)
R-fälgarna sitter ruskigt bra på bilen! :-D

Kul att du tycker det synd bara att man verkligen märker på bilen att den gått långt , varenda bussning är dålig i hela framvagnen men vad fan ingen har dött av ett långtidsprojekt
Jo R-fälgarna sitter som en käft smäll måste bara få polaren att sälja dom till mig

Hallå där, har idag gett mig på att montera min andra btr från biltema den första läckte så den lämnades tillbax och nu när jag monterade den andra sådär ca 3 månader senare så kontrollerade jag alla nipplar och drog åt allt innan montering och tamefan så läcker den med , helt värdelös btr . Så nu råder jag er att INTE köpa ställbar btr på biltema . Rent skit mycket dom har där är bra men ej deras btr är skräp tyvärr har jag ingen bild på det som gjordes idag , men men det kommer fler tillfällen för update

Monterade bort alla handtag idag och slipade ner dom samt lackade om dom


Fick bli en snabb montering av en bord

Du är inte sugen på en Hybrid dumpventil?

_Performance_ skrev:

Du är inte sugen på en Hybrid dumpventil?

Nej tack vill köra helt återcirkulerande

Mr-Matte skrev:

_Performance_ skrev:

Du är inte sugen på en Hybrid dumpventil?

Nej tack vill köra helt återcirkulerande

Okey

TILL SALU !!!
Bmw ska bli nya projektet .

Vad måste man ändra för att montera t3 turbon?

meliinder skrev:

Vad måste man ändra för att montera t3 turbon?

Man fräsa orginalgrenrör samt bygga om olja in och ut , samt downpipe och insugsrör ...
dock monterade jag extraktor grenrör så turbon kom upp

Såld

Då det nu har kommit till att jag ska bygga en ny 940 med liknande setup så tänkte jag fortsätter på denna projekt tråd.

Sålde den svarta då intresset svalnade och jag köpte mig en bruksbil.
Men tillslut så fick jag lys om en vit 944 LTT och jag har alltid velat ha en vit 944 så jag köpte den.
Den var helt original när jag hämtade den så det första som hände var att ett T-Kors intog sin plats.
Körde 2 dagar sen stack kopplingen.
När jag väl hade monterat nya kopplingen som fick bli en Sachs original lamell med nytt sachs lager och en sachs 712 tryckplatta blev det ju intressant med lite mer effekt ...
Köpte mig en Viking ECOMAX chip , ställbar wg @ ~1bar , A-Kam & ett sportluftfilter.
Sen var det kört... Då kom planerna för ett nytt projekt igen...
Det blev svetsdiffad 1031a med 3.54 utv , Nya bromssköldar och allt nytt i bromsväg förutom ok blev ditsatt.
Fjädrarna kapades 2varv runt om , Vita blinkers monterades fram , en bord på framrutan , sportstolar och sportratt.
Kört ett tag och nu bestämt mig för att ställa av den och rulla in den i garaget och fixa med den tills i vår.
Setupen som blir är inte bestämd så fixar en lista med tiden samma sak med utvändigt och invändig setup.

Då det redan hänt lite med bilen så kommer en bild bomb sen fylls det på med bilder när det händer något med bilen.

Bild bomb.


Så här såg den ut när jag precis hade köpt den.


Bord på framrutan & vita blinkers


Den gamla kopplingen , Lamell på 4mm tjocklek och tryckplatta med småsprickor samt märke efter nitarna på lamellen


Sachs 712 Tryckplatta , Sachs original lamell & uttrampningslager + Ny olja till m90in


Olje service kan ju vara bra att göra ibland


Ser rätt fräscht ut efter mer än 30k mil


Påbörjad svetsning .

Fortsätter såklart att följa detta!

Blev några timmar i garaget idag , påbörjat rivning av motorn och allt ska rengöras och fräschas upp . Måste även söka upp vart all olja kommer ifrån då det är geggigt överallt mer text imorgon .

Tycker bilen ser helt okej ut i skicket men ändå ska vissa saker fixas .


Sportstolar & sportratt måste man ju ha .


GFB dumpventil , går att välja öppen eller återcirkulerande.