Hej!
Tänkte försöka få liv i en mercedes w114 280 CE som inte varit startad på ca 25 år. Den har stått i ett kallt garage hela tiden.
Bilen var körduglig när när den ställdes där.
Tänkte byta motorolja och kolla ifall tändstiften behöver bytas, kanske ta ut gammal bensin.
Något mer som kan kan vara bra att kolla?
modellår 73-76.
motormodell m110.

Byt motorolja och oljefilter.

Töm tanken och häll i ny soppa. Allra helst stoppa dit en tillfällig bränsletank eller skölja ur original bränsletank för att slippa få in eventuell rost och smuts i bränslesystemet.

Kolla tändstift, rotor, fördelarlock, tändkablar och luftfilter.
Antar att det är kamkedja då det är en merca, annars hade jag rekommenderat att kolla kamremmen.

Dra runt motorn för hand för att se till så motorn inte rostat ihop.
Häll i lite olja i cylindrarna och dra på starten med bortkopplad tändning för att bygga upp oljetryck.
Sedan är det bara koppla in tändningen igen och starta motorn.

okej, tack för det utförliga svaret!

simlar skrev:

Byt motorolja och oljefilter.

Töm tanken och häll i ny soppa. Allra helst stoppa dit en tillfällig bränsletank eller skölja ur original bränsletank för att slippa få in eventuell rost och smuts i bränslesystemet.

Kolla tändstift, rotor, fördelarlock, tändkablar och luftfilter.
Antar att det är kamkedja då det är en merca, annars hade jag rekommenderat att kolla kamremmen.

Dra runt motorn för hand för att se till så motorn inte rostat ihop.
Häll i lite olja i cylindrarna och dra på starten med bortkopplad tändning för att bygga upp oljetryck.
Sedan är det bara koppla in tändningen igen och starta motorn.

Tänkte precis på detta och det tycker jag är mycket viktigt. Att få upp oljetrycket utan att motorn startas är av yttersta vikt annars kan ju motorn skära ihop någonstans.

/Benny

Skriv gärna i denna tråd hur det gick med startförsöket, det skulle vara intressant......gärna med en filmsnutt om det går!

/Benny

Jag hade hällt i lite diesel i cylindrarna och sedan dragit runt den för hand ett par varv och låtit den stå någon dag. Detta för att få lös kolvringar och ytrost i cylindrarna
Innan du startar så kör den gärna ett par minuter på starten (30-40sec åt gången) för att pumpa runt oljan i motorn gör du detta utan stift i så får du upp ganska bra snurr på motorn och sedan i med stiften och starta

Det ska jag göra! kul att någon är intresserad!kommer dock dröja några veckor innan jag får tid att ta tag i det.
och tack för alla svar, känns som jag har lite bättre koll på läget nu. det där med att bygga upp oljetryck hade jag aldrig tänkt på själv.

Vred om nyckeln och försökte starta med fingrarna i kors men den ville såklart inte...
Bränslepumpen ska gå igång när man slår på tändningen men det gör den inte.  Det ligger inte någon spänning över den så jag kollade säkringarna men det går ström igenom dom. Det finns ett relä till bränslepumpen,  vet dock inte vilket så tänkte prova alla reläer och kolla om de fungerar.  Någon som vet hur man gör detta?

Fick igång den idag! Var i inget fel med bränslepumpen.  Provade men startsidan igen och då gick den igång helt plötsligt!

Slazen skrev:

Fick igång den idag! Var i inget fel med bränslepumpen.  Provade men startsidan igen och då gick den igång helt plötsligt!

Va????

/Benny

Autocorrect...
"provade med startspray igen "
Så ska det stå