wBes skrev:
Hur har jag lyckats missa detta bygge? Grymt kul med flera som skohornar ner en B2x4 motor i något bakhjulsdrivet
Ja, det är frågan haha! Verkligen, ska bli kul att se och köra resultatet sen 
!
WobbzGurka skrev:
hur grymt som helst! fan va duktig du är!!
Tack så himla mycket, roligt att du uppskattar projektet 
vw1303 skrev:
Vet inte om det nämnts innan men om det är Saabs motorstyrsystem du skall montera heter det TRIONIC 5 och inget annat.....
Sorry om jag är en besserwisser.
Absolut! Du har så rätt så, ändrat och fixat! Man har all rätt till att uttrycka sin åsikt och rätta någon
Uppdatering
Växellådan har kommit!! 
Blev en R25/R28 opel omega låda
Volvo 245 GL "Inavlade tyskeN 5" (1992)
grellen skrev:
wBes skrev:
Hur har jag lyckats missa detta bygge? Grymt kul med flera som skohornar ner en B2x4 motor i något bakhjulsdrivetJa, det är frågan haha! Verkligen, ska bli kul att se och köra resultatet sen
WobbzGurka skrev:
hur grymt som helst! fan va duktig du är!!Tack så himla mycket, roligt att du uppskattar projektet
vw1303 skrev:
Vet inte om det nämnts innan men om det är Saabs motorstyrsystem du skall montera heter det TRIONIC 5 och inget annat.....
Sorry om jag är en besserwisser.Absolut! Du har så rätt så, ändrat och fixat! Man har all rätt till att uttrycka sin åsikt och rätta någon
Uppdatering
Växellådan har kommit!!
http://www1.garaget.org/gallery/images/133/132983/132983-6d0c980e232a2db09dee6c2ce1d7c280.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/133/132983/132983-d52d7379bb21e515349c54b9e96ad7e0.jpg
Blev en R25/R28 opel omega låda
Fråga angående växellådan. Vet att den ska passa i princip bolt-on men den kommer väl inte hålla för effekten du siktade på? har för mig jag läst nån siffra på att den pallar omkring 450nm högst, om ens det.
Saab 9-3 Linear 1.8t (2007)
TaXUS skrev:
Fråga angående växellådan. Vet att den ska passa i princip bolt-on men den kommer väl inte hålla för effekten du siktade på? har för mig jag läst nån siffra på att den pallar omkring 450nm högst, om ens det.
Hejsan taxus! Opel lådan är rätt så klen och det vet jag. Men det finns ju lite småsaker som man kan göra för att förhindra ras risken lite. Fixa så lådan kan andas bättre. Öppen vent tex.
Och såklart en bra olja.
Anledningen varför just jag väljer r25/28 lådan just nu är av ekonomiska skäl. Fick denna för 1000kr och den har rullat 14k mil.
En bmw zf låda ifrån bakaxel delar som är omsvetsad och klar skulle gå på 7500kr.
Så den får komma när ekonomin tillåter det
Men för att svara på din fråga. Mest troligen så kommer den hålla för effekten. En arbetskolega ligger på 570nm med r25/28 och han har kört 3 säsonger på strippen utan ras. Dock börjar lagerna säga upp sig nu.
Senast redigerat av grellen (21 maj 2015)
Volvo 245 GL "Inavlade tyskeN 5" (1992)
vw1303 skrev:
skitballt bygge som retar volvo-entusiaster glömde jag o säga.... för är det något saab kan / kunde var det o bygga motorer !
mycket trevligt !
Kunde inte sagt det bättre själv! Hoppas du följer med på resan
Volvo 245 GL "Inavlade tyskeN 5" (1992)
Hur kan jag har missat detta projektet johan? kul att du är nöjd med spacerna!
Ser jävligt bra ut! trevlig läsning med, hoppas på uppdatering snart!
Keep the good work up 
JNperformance skrev:
Hur kan jag har missat detta projektet johan?
Ser jävligt bra ut! trevlig läsning med, hoppas på uppdatering snart!
Keep the good work up
Jadu, det är frågan jens Alltid nöjd med kvalitén ni lämnar!
Roligt att höra, jo det kommer snart !
Tack man 
Volvo 245 GL "Inavlade tyskeN 5" (1992)
Uppdatering
I fredags så började vi med att bygga motorfästen till motorn samt passa in lådan.
Började med att köpa B19 motorkuddar. Kändes ganska hårda! 
Bort med tapparna, dom behövs inte 
Här står "hon", redo för att få ett nytt hjärta. Finns en del att göra i motorutrymmet, ska bli duktigt mer cleant! Testa en gång att använda motorfästena som sitter original och "bygga på" funkade inte så bra 
Ny packbox och kåpan på 
Växellådan fick även åka på 
Första testet gick självklart inte bra. Sumpen tog i överallt. Så markerade upp delar som skulle bort och kapade av 
Sen efter att ha passat in lådan och motorn i rätt vinkel så började vi bygga dessa simpla motorfästena! 
och efter många om och men så låg den där i 
Ska ta lite fler bilder på själva fästena imorgon så ni ser
Kardanen diffar på ca 15 cm så skall förlänga volvons kardan med opel:ns så jag får rätt medbringare på kardanen mot hardyskivan på lådan
Senast redigerat av grellen (25 maj 2015)
Volvo 245 GL "Inavlade tyskeN 5" (1992)
Gunnlaug skrev:
Snyggt! Bra jobbat!
Tack gunnlaug, blev några timmars justering. Men motorn hittade sen sina 8 grader och står stabilt
Uppdatering!
Var och samlade på mig lite delar idag
Blev några turer.
En huvudkopplingcylinder ifrån en volvo 940 
En kardan ifrån en omega 
Samt jag gjorde vid min laddluftkylare. Köpte den för 100kr, vilket som var väldigt överkomligt
Skev var den med det fixar alltid pressen 
Den håller tätt och kommer göra ett bra jobb på bilen !
Ska börja på växellådsfästena nu i veckan. Ska tagga ner lite och ta det lite lungt! Känns i kropp och själ
Vi höres!
Volvo 245 GL "Inavlade tyskeN 5" (1992)
Switcher S200 med nya lager och packningar 
Nya bussningar till bakvagnen 
Bakaxeln, blästrad och målad samt med nya bussningar! 
Kardanen förlängd 160mm för att passa in på lådan. En del opel omega samt en del volvo! 
Lådan inpassad, fick ta till vinkelharry för att få den att passa 
Kapat upp oljetråget för svetsning 
Underwork! 
Volvo 245 GL "Inavlade tyskeN 5" (1992)
Hejsan allesammans.
Semestern är över och med det så har jag fått väldigt mycket gjort på bilen måste jag säga.
Oljetråget blev klart!
Motorn på G ihop. 
Rakställda 9000 insuget med bra vinkel för att klara generator hållaren. 
Byggt en distans till slavcylindern 
Bakaxeln på plats med dubbla KH-stag!
Även köpt stol och båge! Bågen ska jag och en vän montera i veckan! 
Rensad på asfaltsmattor osv. inför montering utav buren!
Volvo 245 GL "Inavlade tyskeN 5" (1992)
haha häftigt med ovanligt bygge
BMW E36 320 touring "bimmern" (1996)
BMW 328I COUP "sommarbilen" (1995)
edinZ skrev:
haha häftigt med ovanligt bygge
Haha ja, det är roligt att få bygga lite mer för att få att allt ska lira
weber242 skrev:
Riktigt ballt bygge
Jag tackar! Det går framåt iallafall
Idag har jag fått satt på fästet för dubbla bromsok bak. Var en polare som byggde dessa och där var en jäkla bra passform 
Fick även byggt en adapter till oljefilterhållaren. Var tvungen att flytta den ifrån sin vanliga plats pga. att filterhållaren hade tagit emot framvagnsbalken.
Så det blev snabbt fixat med en bit aluminium På bilten testade jag emot min förflyttning på motorn! 