har en saab 9-5 vector biopower -08 med ett litet xenon problem.

linserna till hel-ljusena är sketiga och ljuset är brunt av det brända dammet.

finns det nått sätt man kan göra rent linserna på dessa bilar och hur svårt är det ?

helljuset är inte xenon på de flesta utan vanliga halogenlampor vilket ger en mörk nyans mot ditt xenon halvljus

jag har xenon i både hel och halv

men när man slå på hel-ljuset så ser man det brända dammet som ger ljuset brunt ljus .

ska försöka ta ett foto på det när jag är i garaget igen.

helt 100? fixa bild

Jag har också en -08 9-5a med xenon, men det är halogen lampa i helljuset.

var nere och drog några bilder i mitt inte så stora kallgarage
men hoppas ni kan se nått på dom iallafall







det är linser på både hel och halv och det står Bi-Xenon-strålkastare i de papper jag har till bilen
samt säljaren sa att det var i båda med

det är xenon i halv, som även slår om vid helljus, samt separat helljus med halogenlampa be någon dra i spaken så ser du att även halvljuset slår om.

men som ni kan se så är den ena brunare och det är av det brända dammet .
så hur kan man göra rent linsen i dom och hur får jag ur hel lyktan på denna model
är mer hemma på första 9-5 -99 min förra bil
ska lära mig så mycket som möjligt om denna nu så man slipper verkstan för det mesta

Den är brun för det är en vanlig halogenlampa och inte xenon! Det är inget bränt damm i lyktan

har inte halogen reflektor ?

det är en vanlig lins bara, alla 9-5 2006 o uppåt har så

vad är det för lampor man ska kika efter om man ska byta alla i fram ?

tror det är H7 i helljuset.

vilken sort xenon är det ?

Men lägg av nu. Du har inget xenon i helljusprojektorlinsen. Det sitter en helt vanlig h7 lampa där. Lyssna nu på folk som vet, sitter en avskärmning i halvljuset som slår om när man drar i spaken. Saab kallar det bi-xenon. Ska du plocka bort lamporna så måste stötfångaren ner, när du har strålkastarna borta så kan du inte göra så mkt mer än att titta in i lyktan och sen konstatera att "glaset" är limmat och blir ganska förstört om man bryter bort det.

D1S halvljus
H7 helljus
T10 positionsljus
21w blinkers

såg att jag skrev tok fel
men det jag menade var vilken sorts xenon var det jag ska kolla efter till halvljuset .
som tur är D1S inte så farligt dyra

vad är max styrka man kan ha på H7 och D1S lamporna samt dimljus.

tack för beskrivningen på hur jag får bort lyktorna.
ska ta mig en närmare titt på högra lyktan imorn.

Kablaget till helljuset är anpassat för max 55w. Halvljusets D1S finns väl bara i 35w, drivdonen är iaf på 35w så något annat kommer du inte få igång dimljusen därimot är många som xenonkonverterar och då är det en H8 xenonkit du behöver, eller H8 led lampor om du inte vill att mötande trafik ska bli bländad.

Och som sagt, pilla INTE i lyktan, du kommer bara förstöra lyktan. Vill du ha en bild på att mina ser likadana ut som din?

satt igår med tanken på att man kunde plocka ner lyktan och göra rent genom lampans hål på baksidan med långa topps "typ" .

ska som sagt ta mig en närmare titt på dom idag,
var nog lite ny köp exstas igår

var idag ute och tog mig en närmare titt på linsen medans jag passade på och bytte hela dimljusen.
bytte heljusen till nya lampor och har fortfarande brunt ljus och efter en närmare inspection av linserna så är det missfärgning på utsidan av helljus linserna

och på köpet fick man även en avdragen bult till högra ljushuset .
vems ide var det att ha aluminium bultar till dom .