Kriterier: Bakhjulsdrift, sedan, ingen volvo. snygg, så ny som möjligt.

Det behöver inte vara mycket hästar under huven, huvudsaken är att det är en bra bil.

Förslag??

En BMW E36 eller E39 i fräsch skick kan du få för ca 30.. kan bli svårt med en fin E46 med hyfsat klös i! Har en en 523 E39, nöjd med den, kan kännas seg, annars bra!

Seg = Jag är van vid 300-400 hästars bilar, så "ynka" 170 hk är känns segt!

Köp dig en e30 325a

okej en 328i är jag inne på, får jag mkt bil för pengarna? bra bil?

Opel Omega.

Rymlig, bekväm, driftsäker, bränslesnål med 4cyl, tystgående.

För din budget får du ett lågmilat toppexemplar som inte är kört av någon gasglad gosse runt det lokala snabbmats utskänknings panget.
I mitt tycke ett klart bättre bilval än en BMW 3-serie

http://www.blocket.se/goteborg/Opel_Ome … 12&w=3

Hmm har inte riktigt funderat på opel förrut, den var fin den du länkade, men inte riktigt så fin å lika kraftfull som en bmw för samma peng. Vad tkr du fördelarna med att köpa den bilen du länkade, mot tex den här?

http://www.blocket.se/stockholm/Bmw_E46 … =6&w=3

Lexus IS200 kan du hitta för runt 30k och det är en mycket bra och trevlig bil

Bengan90 skrev:

Hmm har inte riktigt funderat på opel förrut, den var fin den du länkade, men inte riktigt så fin å lika kraftfull som en bmw för samma peng. Vad tkr du fördelarna med att köpa den bilen du länkade, mot tex den här?

http://www.blocket.se/stockholm/Bmw_E46 … =6&w=3

Opeln har rullat knappt hälften av den BMW du jämför med vilket förmodligen sparar dig en hel del bekymmer med reparationer och slitna delar.
Opeln är rymligare, tystare, skönare att åka i, tycker jag.
Opeln är förmodligen körd försiktigt då det inte är någon bil en ungdom köper för att leka med.

BMW har 5% rost, förmodligen bakre skärmkanter och ngn blämma på bagageluckan, det är lite standard på E46 tyvärr, trots att det är ett sådant bra och fint premiummärke.

Jag gick på kriterierna så ny och fräsch som möjligt då du inte enligt ditt första inlägg prioriterar effekt, ett smartare köp om du skall ha en BMW är en 4cyl 3-serie, då får du en nyare bil med färre mil för din budget.

Lexus IS200 som föreslagits är en väldigt trevlig bil att både köra och äga, dock får du inte något riktigt fräscht och lågmilat exemplar för din budget.

Opel hit o dit... Omegan är en stor sävlig FAMILJEBIL. BMW 3-serie är en mindre, "sportigare" förarorienterad bil. Man kan inte jämföra en Omega med 3-serien, Omega skall jämföras med 5-serien (E39), men även där vinner BMW vad gäller körupplevelsen, o köper man en E39 523i så har man en redig snålvarg (0.8/mil) som rör påšsig hyffsat. Mitt råd är trots att du har förvisso en budget på 30000, inte låta det hindra dig från att titta på dyrare bilar, priserna på blocket är begärda priser, vad de blir sålda för är en annan sak...

Om du kan tänka dig att tumma på bakhjulsdrift så tycker jag generellt att man får mycket bil för pengarna om man köper saab. T.ex. http://www.blocket.se/orebro/Saab_9_5_2 … 14&w=2

Man kan sedan chiptrimma för ca 2500kr och då har du en bil med ca 210 häst och som drar runt 0,8-0,9

Bengan90 skrev:

Hmm har inte riktigt funderat på opel förrut, den var fin den du länkade, men inte riktigt så fin å lika kraftfull som en bmw för samma peng. Vad tkr du fördelarna med att köpa den bilen du länkade, mot tex den här?

http://www.blocket.se/stockholm/Bmw_E46 … =6&w=3

Du blir inte missnöjd med en 328! Den du länkade såg fin ut, men som någon annan skrev så kolla gärna bilar som ligger lite över din budget så kan du ofta pruta ner priset en bit, förövrigt så skulle jag bara vilja rekommendera dig att köpa en oskruvad och relativt nybesiktad bil. Om/när du skaffar dig en bimmer så måste jag bara tipsa dig om att gå med i gruppen Bimmers of Sweden på Facebook! Grym grupp för BMW-entuasiaster!

Koniiz skrev:

Bengan90 skrev:

Hmm har inte riktigt funderat på opel förrut, den var fin den du länkade, men inte riktigt så fin å lika kraftfull som en bmw för samma peng. Vad tkr du fördelarna med att köpa den bilen du länkade, mot tex den här?

http://www.blocket.se/stockholm/Bmw_E46 … =6&w=3

Du blir inte missnöjd med en 328! Den du länkade såg fin ut, men som någon annan skrev så kolla gärna bilar som ligger lite över din budget så kan du ofta pruta ner priset en bit, förövrigt så skulle jag bara vilja rekommendera dig att köpa en oskruvad och relativt nybesiktad bil. Om/när du skaffar dig en bimmer så måste jag bara tipsa dig om att gå med i gruppen Bimmers of Sweden på Facebook! Grym grupp för BMW-entuasiaster!

håller med till 100% omegan ser tråkig ut endå. opel har ingen chans emot bmw när det gäller byggkvalite.

även om bmw brukar vara slutkörda så finns det exemplar att hitta som funkar bra i motor-låda-koppling..resten är slitdelar som går att fixa utan större huvudvärk, se till bara att dom grejerna funkar innan köp, kolla även kylaren i vilken skick den är. kör själv en e36 328, visst ingen raket direkt men går att burna-drifta utan problem. speciellt när det är lite regnigt eller snö ojojoj då släpper bakdäcken^^

för 30 k hittar du även en e36 328 i riktigt bra skick eller en e46. min har rullat 28.000 men vem bryr sig den funkar bra än så länge

dawwe skrev:

Opel hit o dit... Omegan är en stor sävlig FAMILJEBIL. BMW 3-serie är en mindre, "sportigare" förarorienterad bil. Man kan inte jämföra en Omega med 3-serien, Omega skall jämföras med 5-serien (E39), men även där vinner BMW vad gäller körupplevelsen, o köper man en E39 523i så har man en redig snålvarg (0.8/mil) som rör påšsig hyffsat. Mitt råd är trots att du har förvisso en budget på 30000, inte låta det hindra dig från att titta på dyrare bilar, priserna på blocket är begärda priser, vad de blir sålda för är en annan sak...

Givetvis går det att jämföra alla bilar mot varandra, din M3 kan jämföras med min Prius, liknelsen blir dock inte rättvis då min bil är större, rymligare, tystare, snålare, modernare, driftsäkrare kort sagt mer fullkomlig som bil.
M3 är snabbare och svänger bättre såklart, körglädjen är dock subjektiv och inte mätbara fakta.
(Absolut inte menat som något löjligt märkeskrig eller hetsande utan bara en jämförelse mellan två väldigt olika bilar för helt olika kundkretser, trots att en kamrat till mig åker Prius till och från arbetet och leker med sin M3 på banan.)

Givetvis är Omegan större och rymligare än en 3-serie, den är även större och rymligare än en E39 samt med likvärdig förbrukning i laboratoriet då bägge vill ha 9.4l/100km blandad körning.
Förmodligen blir förbrukningen lägre då Omegan inte 'uppmanar' sin förare att kamikazeväxla vid rödstoppet och sladda förbi busshållplatsen i försök att imponera på skolungdomar då den är som du skrev stor och sävlig eller som jag skulle utrycka det, en bekväm glidare.

Jag vidhåller att en förmodligen snällt körd 'stor sävlig familjebil' som rullat 11500mil är ett bättre köp än en några år äldre UNGDOMSBIL som rullat MER än det dubbla.

Jag med den erfarenheter jag har av bilägande genom åren är att den länkade Omegan förmodligen bjuder på ett bekymmersfriare bilägande än en jämngammal BMW för samma pengar då en BMW för liknande pengar i regel har rullat mycket längre och haft flera ägare som uppskattat denna förarorienterande bil och framfört den därefter.

Givetvis står det var och en fritt att välja den bil som denne tycker känns bäst efter de kriterier som önskas, jag är ju ändå närapå gubbe och eftersöker kanske andra ting i mitt bilköp än någon yngre.

Evildan skrev:

dawwe skrev:

Opel hit o dit... Omegan är en stor sävlig FAMILJEBIL. BMW 3-serie är en mindre, "sportigare" förarorienterad bil. Man kan inte jämföra en Omega med 3-serien, Omega skall jämföras med 5-serien (E39), men även där vinner BMW vad gäller körupplevelsen, o köper man en E39 523i så har man en redig snålvarg (0.8/mil) som rör påšsig hyffsat. Mitt råd är trots att du har förvisso en budget på 30000, inte låta det hindra dig från att titta på dyrare bilar, priserna på blocket är begärda priser, vad de blir sålda för är en annan sak...

Givetvis går det att jämföra alla bilar mot varandra, din M3 kan jämföras med min Prius, liknelsen blir dock inte rättvis då min bil är större, rymligare, tystare, snålare, modernare, driftsäkrare kort sagt mer fullkomlig som bil.
M3 är snabbare och svänger bättre såklart, körglädjen är dock subjektiv och inte mätbara fakta.
(Absolut inte menat som något löjligt märkeskrig eller hetsande utan bara en jämförelse mellan två väldigt olika bilar för helt olika kundkretser, trots att en kamrat till mig åker Prius till och från arbetet och leker med sin M3 på banan.)

Givetvis är Omegan större och rymligare än en 3-serie, den är även större och rymligare än en E39 samt med likvärdig förbrukning i laboratoriet då bägge vill ha 9.4l/100km blandad körning.
Förmodligen blir förbrukningen lägre då Omegan inte 'uppmanar' sin förare att kamikazeväxla vid rödstoppet och sladda förbi busshållplatsen i försök att imponera på skolungdomar då den är som du skrev stor och sävlig eller som jag skulle utrycka det, en bekväm glidare.

Jag vidhåller att en förmodligen snällt körd 'stor sävlig familjebil' som rullat 11500mil är ett bättre köp än en några år äldre UNGDOMSBIL som rullat MER än det dubbla.

Jag med den erfarenheter jag har av bilägande genom åren är att den länkade Omegan förmodligen bjuder på ett bekymmersfriare bilägande än en jämngammal BMW för samma pengar då en BMW för liknande pengar i regel har rullat mycket längre och haft flera ägare som uppskattat denna förarorienterande bil och framfört den därefter.

Givetvis står det var och en fritt att välja den bil som denne tycker känns bäst efter de kriterier som önskas, jag är ju ändå närapå gubbe och eftersöker kanske andra ting i mitt bilköp än någon yngre.

vad är livet utan några risker? ska man köra en tråkig och pålitlig bil bara för att spara några extra kronor? inte så att prius eller omegan är så jävla pålitliga heller.. har haft ett par stycken motorbyte samt el motor-ras på priusar på jobbet, kan tänka mig att omega är inget speciellt heller. beror helt på vad TS vill ha liksom,

jag skulle välja en sportigare bil med lite mer ägare men som jag har testat och provkört och sett till att allt det väsentliga funkar,, än att köpa nått tråkigt som jag endå senare kommer att vilja sälja för att köpa nått med mer krut i.

panda666 skrev:

Evildan skrev:

dawwe skrev:

Opel hit o dit... Omegan är en stor sävlig FAMILJEBIL. BMW 3-serie är en mindre, "sportigare" förarorienterad bil. Man kan inte jämföra en Omega med 3-serien, Omega skall jämföras med 5-serien (E39), men även där vinner BMW vad gäller körupplevelsen, o köper man en E39 523i så har man en redig snålvarg (0.8/mil) som rör påšsig hyffsat. Mitt råd är trots att du har förvisso en budget på 30000, inte låta det hindra dig från att titta på dyrare bilar, priserna på blocket är begärda priser, vad de blir sålda för är en annan sak...

Givetvis går det att jämföra alla bilar mot varandra, din M3 kan jämföras med min Prius, liknelsen blir dock inte rättvis då min bil är större, rymligare, tystare, snålare, modernare, driftsäkrare kort sagt mer fullkomlig som bil.
M3 är snabbare och svänger bättre såklart, körglädjen är dock subjektiv och inte mätbara fakta.
(Absolut inte menat som något löjligt märkeskrig eller hetsande utan bara en jämförelse mellan två väldigt olika bilar för helt olika kundkretser, trots att en kamrat till mig åker Prius till och från arbetet och leker med sin M3 på banan.)

Givetvis är Omegan större och rymligare än en 3-serie, den är även större och rymligare än en E39 samt med likvärdig förbrukning i laboratoriet då bägge vill ha 9.4l/100km blandad körning.
Förmodligen blir förbrukningen lägre då Omegan inte 'uppmanar' sin förare att kamikazeväxla vid rödstoppet och sladda förbi busshållplatsen i försök att imponera på skolungdomar då den är som du skrev stor och sävlig eller som jag skulle utrycka det, en bekväm glidare.

Jag vidhåller att en förmodligen snällt körd 'stor sävlig familjebil' som rullat 11500mil är ett bättre köp än en några år äldre UNGDOMSBIL som rullat MER än det dubbla.

Jag med den erfarenheter jag har av bilägande genom åren är att den länkade Omegan förmodligen bjuder på ett bekymmersfriare bilägande än en jämngammal BMW för samma pengar då en BMW för liknande pengar i regel har rullat mycket längre och haft flera ägare som uppskattat denna förarorienterande bil och framfört den därefter.

Givetvis står det var och en fritt att välja den bil som denne tycker känns bäst efter de kriterier som önskas, jag är ju ändå närapå gubbe och eftersöker kanske andra ting i mitt bilköp än någon yngre.

vad är livet utan några risker? ska man köra en tråkig och pålitlig bil bara för att spara några extra kronor? inte så att prius eller omegan är så jävla pålitliga heller.. har haft ett par stycken motorbyte samt el motor-ras på priusar på jobbet, kan tänka mig att omega är inget speciellt heller. beror helt på vad TS vill ha liksom,

jag skulle välja en sportigare bil med lite mer ägare men som jag har testat och provkört och sett till att allt det väsentliga funkar,, än att köpa nått tråkigt som jag endå senare kommer att vilja sälja för att köpa nått med mer krut i.

Näe, Prius är allmänt kända för sina många och stora driftsproblem.

Inte frågan om risker det är frågan om rationella beslut tagna efter ett gediget bilägande/skruvande sedan 12års ålder, ungefär 28 års bilpulande mao.

Alla bilar går sönder någon gång, vissa oftare än andra och vissa mer sällan.

Kan du utveckla detta elmotorras?
Vad gick sönder och vad reparerade du och hur?
Arbetar du alltså som bilmekaniker?
Detta fångade mitt intresse.

Just den sista meningen du skrev är svår, för det som är tråkigt för dig i en bil är kanske efterfrågad egenskap av mig och vice versa.

Evil: Är det du som säljer Omegan kanske:)? Iaf, jag gissar att "Bengan" är strax under 25, en ålder då man "lever livet", han har gott om tid att växa upp o vara "förnuftig" (Skoda någon*haha*?). En normalskött BMW med M50 eller M52 motor "rullar hur långt som helst". Hade blandat annat en 328i Touring mellan 29000-40000 mil, när den såldes var den "doomed" (spricka vindrutan, lysande ABS-lampa). Blev såld snabbt för en spottstyver, 3-4 månader dyker den upp hos returbilen i Malmö. O vad har då köparen plockat ut ur bilen? Jo drivlinan (motor,vlåda+diff). En annan fördel är att BMW E36/E46/46 är vanliga på skroten, något som inte kan sägas om Opeln, de sålde inte bra nog gissar jag...Skall man ha en prisvärd, pålitlig, relativt snabb bakhjulsdriven bil, ja då står BMW högt upp på listan. Alternativen är få, och ovanligare.

Evildan skrev:

panda666 skrev:

Evildan skrev:

Givetvis går det att jämföra alla bilar mot varandra, din M3 kan jämföras med min Prius, liknelsen blir dock inte rättvis då min bil är större, rymligare, tystare, snålare, modernare, driftsäkrare kort sagt mer fullkomlig som bil.
M3 är snabbare och svänger bättre såklart, körglädjen är dock subjektiv och inte mätbara fakta.
(Absolut inte menat som något löjligt märkeskrig eller hetsande utan bara en jämförelse mellan två väldigt olika bilar för helt olika kundkretser, trots att en kamrat till mig åker Prius till och från arbetet och leker med sin M3 på banan.)

Givetvis är Omegan större och rymligare än en 3-serie, den är även större och rymligare än en E39 samt med likvärdig förbrukning i laboratoriet då bägge vill ha 9.4l/100km blandad körning.
Förmodligen blir förbrukningen lägre då Omegan inte 'uppmanar' sin förare att kamikazeväxla vid rödstoppet och sladda förbi busshållplatsen i försök att imponera på skolungdomar då den är som du skrev stor och sävlig eller som jag skulle utrycka det, en bekväm glidare.

Jag vidhåller att en förmodligen snällt körd 'stor sävlig familjebil' som rullat 11500mil är ett bättre köp än en några år äldre UNGDOMSBIL som rullat MER än det dubbla.

Jag med den erfarenheter jag har av bilägande genom åren är att den länkade Omegan förmodligen bjuder på ett bekymmersfriare bilägande än en jämngammal BMW för samma pengar då en BMW för liknande pengar i regel har rullat mycket längre och haft flera ägare som uppskattat denna förarorienterande bil och framfört den därefter.

Givetvis står det var och en fritt att välja den bil som denne tycker känns bäst efter de kriterier som önskas, jag är ju ändå närapå gubbe och eftersöker kanske andra ting i mitt bilköp än någon yngre.

vad är livet utan några risker? ska man köra en tråkig och pålitlig bil bara för att spara några extra kronor? inte så att prius eller omegan är så jävla pålitliga heller.. har haft ett par stycken motorbyte samt el motor-ras på priusar på jobbet, kan tänka mig att omega är inget speciellt heller. beror helt på vad TS vill ha liksom,

jag skulle välja en sportigare bil med lite mer ägare men som jag har testat och provkört och sett till att allt det väsentliga funkar,, än att köpa nått tråkigt som jag endå senare kommer att vilja sälja för att köpa nått med mer krut i.

Näe, Prius är allmänt kända för sina många och stora driftsproblem.

Inte frågan om risker det är frågan om rationella beslut tagna efter ett gediget bilägande/skruvande sedan 12års ålder, ungefär 28 års bilpulande mao.

Alla bilar går sönder någon gång, vissa oftare än andra och vissa mer sällan.

Kan du utveckla detta elmotorras?
Vad gick sönder och vad reparerade du och hur?
Arbetar du alltså som bilmekaniker?
Detta fångade mitt intresse.

Just den sista meningen du skrev är svår, för det som är tråkigt för dig i en bil är kanske efterfrågad egenskap av mig och vice versa.

hehe det vill du säkert veta va? ang motorraset? yep jobbar som bilmekaniker/biltestare, har kommit in några priusar på sistone som strular med allt från el motorn och fel på elektronik. tex att växellådan inte växlar alls frammåt eller bakåt. men vi behöver inte gå in på det mer än så. bara för att det är toyota betyder inte att bilen har God mode.  Visst finns det bilar som går sönder oftare än andra men tycker inte att bmw kan klassas som en som går sönder ofta, tvärtom faktiskt är dom väldigt välbyggda bilar med mycket bra komfort och körglädje och det tycker jag är mycket viktigare än Bara att vara pålitlig som en totoyta men resten av bilen är tråkigt och meningslöst, tråkigaste växellådan jag sett på mina 28 år här på jorden samt utseende mässigt ser den ut som nått dom tänkte och rita på 2 minuter..

Evil: Jag körde en del Prius Gen1. Tråkigare skitbil får man leta efter. Kände mig som värsta rå-homon i den bilen, körde så fort den bara gick så ingen såg mig, ställde sedan bilen vid jobbet o tog bussen hem istället för bilen . O jag kan inte säga att den var ubersnål, låg runt 0.6.
Visst Gen2 är säkert bättre, men den ger mig såna där råhomo-miljöpartist-höja-bensinpriset-till-30kr-litern-vi-är-rika-o-för-oss-kvittar-bensinpriset vibbar så det bara skriker om det *haha*

dawwe skrev:

Evil: Är det du som säljer Omegan kanske:)? Iaf, jag gissar att "Bengan" är strax under 25, en ålder då man "lever livet", han har gott om tid att växa upp o vara "förnuftig" (Skoda någon*haha*?). En normalskött BMW med M50 eller M52 motor "rullar hur långt som helst". Hade blandat annat en 328i Touring mellan 29000-40000 mil, när den såldes var den "doomed" (spricka vindrutan, lysande ABS-lampa). Blev såld snabbt för en spottstyver, 3-4 månader dyker den upp hos returbilen i Malmö. O vad har då köparen plockat ut ur bilen? Jo drivlinan (motor,vlåda+diff). En annan fördel är att BMW E36/E46/46 är vanliga på skroten, något som inte kan sägas om Opeln, de sålde inte bra nog gissar jag...Skall man ha en prisvärd, pålitlig, relativt snabb bakhjulsdriven bil, ja då står BMW högt upp på listan. Alternativen är få, och ovanligare.

Ja. Är du sugen på en riktig bil, kom och köp min Omega så har du något att åka med emellan kopplingsbyten och defekta impellrar.

Jo, han är säkert född -90, bara för att någon är ung innebär det inte att man är oförnuftig.

Detta efterlystes i trådstarten:
Kriterier: Bakhjulsdrift, sedan, ingen volvo. snygg, så ny som möjligt.

Det behöver inte vara mycket hästar under huven, huvudsaken är att det är en bra bil.

Förslag??

Omegan uppfyller detta enligt mig bättre än BMW 328 eller för all del 523 då Omegan är en lågmilad Omega är en fräschare och bra bil.
Många hästkrafter är sekundärt enligt kriterierna, en Omega är då vad som bättre stämmer in på vad som önskas än en högmilad småsliten BMW E39 med allt vad det innebär i mek och pyssel med elfel i ABSenheter, airbag, krånglande lås och smårost när dom rullat 20000mil och uppåt.

Omegorna sålde inte i mängder det stämmer mycket väl, dom var rätt dyra för att vara Opel och Vectran pushades duktigt på av handlarna.
Dom som finns på vägarna är ofta välskötta då dom ägs/ägts av någon äldre person som vårdar och tar hand om sin bil.

Som vi tidigare avhandlat, dina och mina erfarenheter ang BMWs pålitlighet är väldigt olika tillika hur prisvärda dom är både som nya och begagnade, jag avstår dom just för att jag ägt relativt många.

panda666 skrev:

Evildan skrev:

panda666 skrev:

vad är livet utan några risker? ska man köra en tråkig och pålitlig bil bara för att spara några extra kronor? inte så att prius eller omegan är så jävla pålitliga heller.. har haft ett par stycken motorbyte samt el motor-ras på priusar på jobbet, kan tänka mig att omega är inget speciellt heller. beror helt på vad TS vill ha liksom,

jag skulle välja en sportigare bil med lite mer ägare men som jag har testat och provkört och sett till att allt det väsentliga funkar,, än att köpa nått tråkigt som jag endå senare kommer att vilja sälja för att köpa nått med mer krut i.

Näe, Prius är allmänt kända för sina många och stora driftsproblem.

Inte frågan om risker det är frågan om rationella beslut tagna efter ett gediget bilägande/skruvande sedan 12års ålder, ungefär 28 års bilpulande mao.

Alla bilar går sönder någon gång, vissa oftare än andra och vissa mer sällan.

Kan du utveckla detta elmotorras?
Vad gick sönder och vad reparerade du och hur?
Arbetar du alltså som bilmekaniker?
Detta fångade mitt intresse.

Just den sista meningen du skrev är svår, för det som är tråkigt för dig i en bil är kanske efterfrågad egenskap av mig och vice versa.

hehe det vill du säkert veta va? ang motorraset? yep jobbar som bilmekaniker/biltestare, har kommit in några priusar på sistone som strular med allt från el motorn och fel på elektronik. tex att växellådan inte växlar alls frammåt eller bakåt. men vi behöver inte gå in på det mer än så. bara för att det är toyota betyder inte att bilen har God mode.  Visst finns det bilar som går sönder oftare än andra men tycker inte att bmw kan klassas som en som går sönder ofta, tvärtom faktiskt är dom väldigt välbyggda bilar med mycket bra komfort och körglädje och det tycker jag är mycket viktigare än Bara att vara pålitlig som en totoyta men resten av bilen är tråkigt och meningslöst, tråkigaste växellådan jag sett på mina 28 år här på jorden samt utseende mässigt ser den ut som nått dom tänkte och rita på 2 minuter..

Intressant. Googla lite på hur många delar en Priuslåda innehåller och vilken typ av låda det är...
Håller Med Evil: Bättre en snällt körd Omega än en BMW som är slut och rostig. Måste man nu ha mos i maskin köper man en Omega med 6:an. Tror till och med att Rquired kan hålla med till viss del?