FreZz skrev:

breesladd skrev:

för att göra det så enkelt för dig när du ska byta till turbo senare (om du ska ha en B230FT/FK) så ska du köpa en 1990 eller nyare då det redan sitter LH2.4 i dom, annars får man byta motorhärvan vilket egentligen är väldigt lätt. men annars spelar det ingen roll vilken vilken årsmod du väljer dock är ju typ alla innan 1987 förgasare.

så jag ska alltså ha en GLT med en B23E motor där går det bästa att bygga turbo på alltså?
hur svårt är det att byta motorhärvan då?
är väll hyffsat bra på att meka och hålla på med motorer?
är det bara att slita ut och plugga in den nya eller?

breesladd skrev:

FreZz skrev:

breesladd skrev:

för att göra det så enkelt för dig när du ska byta till turbo senare (om du ska ha en B230FT/FK) så ska du köpa en 1990 eller nyare då det redan sitter LH2.4 i dom, annars får man byta motorhärvan vilket egentligen är väldigt lätt. men annars spelar det ingen roll vilken vilken årsmod du väljer dock är ju typ alla innan 1987 förgasare.

så jag ska alltså ha en GLT med en B23E motor där går det bästa att bygga turbo på alltså?
hur svårt är det att byta motorhärvan då?
är väll hyffsat bra på att meka och hålla på med motorer?
är det bara att slita ut och plugga in den nya eller?

Visst är det så att det kom på vissa 88b men inte alla! Min är en 88b men jag hade lh2.2 i den innan jag byte motor, men skrev från 90 då det sitter på alla dom men kom på sedan att det sitter redan på alla från -89.


Men åter till ts ska du ändå byta till turbo senare så jadr jag satsat på vilken som gl/glt/gle från -89 framåt för att förenkla inkopplingen av elen vid motorbyte, men att byta från lh2.2 till 2.4 är skit lätt

DiwraZ skrev:

breesladd skrev:

FreZz skrev:

så jag ska alltså ha en GLT med en B23E motor där går det bästa att bygga turbo på alltså?
hur svårt är det att byta motorhärvan då?
är väll hyffsat bra på att meka och hålla på med motorer?
är det bara att slita ut och plugga in den nya eller?

Visst är det så att det kom på vissa 88b men inte alla! Min är en 88b men jag hade lh2.2 i den innan jag byte motor, men skrev från 90 då det sitter på alla dom men kom på sedan att det sitter redan på alla från -89.


Men åter till ts ska du ändå byta till turbo senare så jadr jag satsat på vilken som gl/glt/gle från -89 framåt för att förenkla inkopplingen av elen vid motorbyte, men att byta från lh2.2 till 2.4 är skit lätt

88b med 2.2? Regnr tack!!!

Oves_Bror skrev:

Bättre att bygga en skattebefriad om man ska bygga en väl? Elen till motorn är  ju en lös härva och det minsta av problemet, den måste ju modifieras även om bilen har 2.4 original ju...

Oves_Bror skrev:

Varför betala 1800 i året i skatt? Eftersom snart 85:orna är skattebefriade så är det ju inga skillnader i rost pga årsmodell utan det handlar ju bara om att få tag i en välskött bil.
Om man tycker att jobbet att få i en elhärva från en 2.4 är för mycket då kanske inte bilhobby är rätt intresse?
Och har man inte den kunskapen så kan man ju alltid köpa en färdig och sen bara bygga om Och förbättra.

DiwraZ skrev:

Oves_Bror skrev:

Varför betala 1800 i året i skatt? Eftersom snart 85:orna är skattebefriade så är det ju inga skillnader i rost pga årsmodell utan det handlar ju bara om att få tag i en välskött bil.
Om man tycker att jobbet att få i en elhärva från en 2.4 är för mycket då kanske inte bilhobby är rätt intresse?
Och har man inte den kunskapen så kan man ju alltid köpa en färdig och sen bara bygga om Och förbättra.

Dräller ju inte om fräsch 85or. Aja det är ju upp till ts att välja...

Oves_Bror skrev:

DiwraZ skrev:

Oves_Bror skrev:

Varför betala 1800 i året i skatt? Eftersom snart 85:orna är skattebefriade så är det ju inga skillnader i rost pga årsmodell utan det handlar ju bara om att få tag i en välskött bil.
Om man tycker att jobbet att få i en elhärva från en 2.4 är för mycket då kanske inte bilhobby är rätt intresse?
Och har man inte den kunskapen så kan man ju alltid köpa en färdig och sen bara bygga om Och förbättra.

Dräller ju inte om fräsch 85or. Aja det är ju upp till ts att välja...

Dräller inte om fräscha 240:or alls längre