15 juli 2016
Trådstartare
Jo, det blir skönt att få en turbo med bättre kvalité. Om jag inte har fel så är det glidlager i originalturbon och kullager i aero-turbon, därav livslängden i originalturbon. Det blir 225 hästar tror jag Rolf sa, steg 1 och eventuellt etanolkonverterad. Vill ha det för att undvika problem med laddningen då programvaran är anpassad till den mindre turbon.
Blir perfekt att förbrukningen sjunker också, och extra kraften skadar inte heller. Bara grejernas livslängd inte försämras då jag har tänkt att ha bilen långt efter den blir veteran.
Senast redigerat av MrCarl (21 juli 2016)