Hall-givare betyder ju att givaren fungerar på ett visst sätt, dvs det signalen "alstras" när en "metallpigg" passerar nära givaren...Ett annat namn på en Hall-givare kan vara induktiv-givare. En ABS-givare kan sägas vara en Hall-givare...

dawwe skrev:

Svänghjulsgivaren är väl en Hall-givare...?

Det trodde jag oxå efter 3 år på elprogrammet. Men jag blev uppläxad i en annan tråd när jag påstod det.

DiwraZ skrev:

dawwe skrev:

Svänghjulsgivaren är väl en Hall-givare...?

Det trodde jag oxå efter 3 år på elprogrammet. Men jag blev uppläxad i en annan tråd när jag påstod det.

nu har jag bytt hall-givare och jag får fortfarande ingen gnista..
bilen fungerade ju innan jag bytte toppen... tycker de är konstigt........

glömde säga också att bränslepumpen surrar när jag sätter igång tändläge och det kommer soppa till spridarna men stiften är torra...

jag insåg när jag fick låna multimeter att fårn tändboxen så går kabeln till vevaxelngivaren... vevaxelgivaren har 175ohm och det gick ingen ström till givaren MEN fixa de idag men har fortfarande ingen gnista..någon som kan komma på nåt?

dawwe skrev:

Hall-givare betyder ju att givaren fungerar på ett visst sätt, dvs det signalen "alstras" när en "metallpigg" passerar nära givaren...Ett annat namn på en Hall-givare kan vara induktiv-givare. En ABS-givare kan sägas vara en Hall-givare...

Vad snackar du om? Det är två helt olika saker.

En induktiv givare har en spole och inducerar en växelspänning genom förändringar i spolens magnetfält när kuggkransens kuggar passerar spolen.

En hallgivare är något helt annat och behöver matarspänning... http://sv.wikipedia.org/wiki/Halleffekt

Båda typerna kan användas som abs-givare, och båda typerna kan användas som svänghjulsgivare. En induktiv givare ger en analog signal typ sinuskurva. En hallgivare ger en digital signal typ fyrkantsvåg.

keykey skrev:

dawwe skrev:

Hall-givare betyder ju att givaren fungerar på ett visst sätt, dvs det signalen "alstras" när en "metallpigg" passerar nära givaren...Ett annat namn på en Hall-givare kan vara induktiv-givare. En ABS-givare kan sägas vara en Hall-givare...

Vad snackar du om? Det är två helt olika saker.

En induktiv givare har en spole och inducerar en växelspänning genom förändringar i spolens magnetfält när kuggkransens kuggar passerar spolen.

En hallgivare är något helt annat och behöver matarspänning... http://sv.wikipedia.org/wiki/Halleffekt

Båda typerna kan användas som abs-givare, och båda typerna kan användas som svänghjulsgivare. En induktiv givare ger en analog signal typ sinuskurva. En hallgivare ger en digital signal typ fyrkantsvåg.

jag fick igång bilen iallafall men några timmar efter så sprack en bränsleslang och bilen brann upp ....

Keykey: MEN båda bygger på Hall-effekten eller hur?

johnik skrev:

keykey skrev:

dawwe skrev:

Hall-givare betyder ju att givaren fungerar på ett visst sätt, dvs det signalen "alstras" när en "metallpigg" passerar nära givaren...Ett annat namn på en Hall-givare kan vara induktiv-givare. En ABS-givare kan sägas vara en Hall-givare...

Vad snackar du om? Det är två helt olika saker.

En induktiv givare har en spole och inducerar en växelspänning genom förändringar i spolens magnetfält när kuggkransens kuggar passerar spolen.

En hallgivare är något helt annat och behöver matarspänning... http://sv.wikipedia.org/wiki/Halleffekt

Båda typerna kan användas som abs-givare, och båda typerna kan användas som svänghjulsgivare. En induktiv givare ger en analog signal typ sinuskurva. En hallgivare ger en digital signal typ fyrkantsvåg.

jag fick igång bilen iallafall men några timmar efter så sprack en bränsleslang och bilen brann upp ....

Det va ju oxå ett jävla öde. Lider med dig

DiwraZ skrev:

johnik skrev:

keykey skrev:

Vad snackar du om? Det är två helt olika saker.

En induktiv givare har en spole och inducerar en växelspänning genom förändringar i spolens magnetfält när kuggkransens kuggar passerar spolen.

En hallgivare är något helt annat och behöver matarspänning... http://sv.wikipedia.org/wiki/Halleffekt

Båda typerna kan användas som abs-givare, och båda typerna kan användas som svänghjulsgivare. En induktiv givare ger en analog signal typ sinuskurva. En hallgivare ger en digital signal typ fyrkantsvåg.

jag fick igång bilen iallafall men några timmar efter så sprack en bränsleslang och bilen brann upp ....

Det va ju oxå ett jävla öde. Lider med dig

jaa för den gick så jävla bra när jag väl fick igång den.... men stål ombunden bränsleslang ska väl inte spricka bara sådär, dom va spritt nya från kl racing... får se vad försäkringsbolaget säger... men jag kan få som max 25 000kr nu när jag har halvförsäkring men jag tror att jag får runt 10-15 000kr kanske för den var väldig fin för att va 22 år gammal...

Jobbigt när de brinner upp. Gick nånting å rädda? Typ kamaxel?
Eller blev det en smält metallhög av allt

johnik skrev:

DiwraZ skrev:

johnik skrev:

jag fick igång bilen iallafall men några timmar efter så sprack en bränsleslang och bilen brann upp ....

Det va ju oxå ett jävla öde. Lider med dig

jaa för den gick så jävla bra när jag väl fick igång den.... men stål ombunden bränsleslang ska väl inte spricka bara sådär, dom va spritt nya från kl racing... får se vad försäkringsbolaget säger... men jag kan få som max 25 000kr nu när jag har halvförsäkring men jag tror att jag får runt 10-15 000kr kanske för den var väldig fin för att va 22 år gammal...

Jävligt surt. Hoppas du får redigt med flis. Alltid en början till ett nytt projekt

Dupond skrev:

Jobbigt när de brinner upp. Gick nånting å rädda? Typ kamaxel?
Eller blev det en smält metallhög av allt

jag vet inte, jag har inte kollat jag kollade på kabelstammen men den är som en hel klump.....

DiwraZ skrev:

johnik skrev:

DiwraZ skrev:

Det va ju oxå ett jävla öde. Lider med dig

jaa för den gick så jävla bra när jag väl fick igång den.... men stål ombunden bränsleslang ska väl inte spricka bara sådär, dom va spritt nya från kl racing... får se vad försäkringsbolaget säger... men jag kan få som max 25 000kr nu när jag har halvförsäkring men jag tror att jag får runt 10-15 000kr kanske för den var väldig fin för att va 22 år gammal...

Jävligt surt. Hoppas du får redigt med flis. Alltid en början till ett nytt projekt

jag tyvärr arbetslös sen vet jag inte hur mycke jag får i ersättning men annars har jag sett en subaru blå 945 FTT som är full renoverad och bilen kostar 18 000kr som jag är sugen på annars som jag alltid kan förbättra med nånting den drar inte så jävla mycke..

johnik skrev:

DiwraZ skrev:

johnik skrev:

jaa för den gick så jävla bra när jag väl fick igång den.... men stål ombunden bränsleslang ska väl inte spricka bara sådär, dom va spritt nya från kl racing... får se vad försäkringsbolaget säger... men jag kan få som max 25 000kr nu när jag har halvförsäkring men jag tror att jag får runt 10-15 000kr kanske för den var väldig fin för att va 22 år gammal...

Jävligt surt. Hoppas du får redigt med flis. Alltid en början till ett nytt projekt

jag tyvärr arbetslös sen vet jag inte hur mycke jag får i ersättning men annars har jag sett en subaru blå 945 FTT som är full renoverad och bilen kostar 18 000kr som jag är sugen på annars som jag alltid kan förbättra med nånting den drar inte så jävla mycke..

Drar mycket bensin menar du? B230fk/ft slickar i sig massa soppa. Har haft några så tro mig, dom e törstiga

DiwraZ skrev:

johnik skrev:

DiwraZ skrev:

Jävligt surt. Hoppas du får redigt med flis. Alltid en början till ett nytt projekt

jag tyvärr arbetslös sen vet jag inte hur mycke jag får i ersättning men annars har jag sett en subaru blå 945 FTT som är full renoverad och bilen kostar 18 000kr som jag är sugen på annars som jag alltid kan förbättra med nånting den drar inte så jävla mycke..

Drar mycket bensin menar du? B230fk/ft slickar i sig massa soppa. Har haft några så tro mig, dom e törstiga

är inte b230FB de då ? min som brann upp drog 1,2 liter blandad körning

johnik skrev:

DiwraZ skrev:

johnik skrev:

jag tyvärr arbetslös sen vet jag inte hur mycke jag får i ersättning men annars har jag sett en subaru blå 945 FTT som är full renoverad och bilen kostar 18 000kr som jag är sugen på annars som jag alltid kan förbättra med nånting den drar inte så jävla mycke..

Drar mycket bensin menar du? B230fk/ft slickar i sig massa soppa. Har haft några så tro mig, dom e törstiga

är inte b230FB de då ? min som brann upp drog 1,2 liter blandad körning

En turbo går inte billigare.  Min röda 940 va ju chippad men 1.5-1.6 va inget konstigt.  Limon gick på strax över litern men den körde jag ju på ett helt annat sätt

DiwraZ skrev:

johnik skrev:

DiwraZ skrev:

Drar mycket bensin menar du? B230fk/ft slickar i sig massa soppa. Har haft några så tro mig, dom e törstiga

är inte b230FB de då ? min som brann upp drog 1,2 liter blandad körning

En turbo går inte billigare.  Min röda 940 va ju chippad men 1.5-1.6 va inget konstigt.  Limon gick på strax över litern men den körde jag ju på ett helt annat sätt

okej.. har du nå tips på nå bättre ? den behöver inte va trimmad men bra drag och rymlig, jag är 193cm lång och har lite svårt och hitta bilar men volvo är just sån bil jag tycker om

johnik skrev:

DiwraZ skrev:

johnik skrev:

är inte b230FB de då ? min som brann upp drog 1,2 liter blandad körning

En turbo går inte billigare.  Min röda 940 va ju chippad men 1.5-1.6 va inget konstigt.  Limon gick på strax över litern men den körde jag ju på ett helt annat sätt

okej.. har du nå tips på nå bättre ? den behöver inte va trimmad men bra drag och rymlig, jag är 193cm lång och har lite svårt och hitta bilar men volvo är just sån bil jag tycker om

Volvo s80 170hk. Alla dar i veckan. Världens bästa bil.

DiwraZ skrev:

johnik skrev:

DiwraZ skrev:

En turbo går inte billigare.  Min röda 940 va ju chippad men 1.5-1.6 va inget konstigt.  Limon gick på strax över litern men den körde jag ju på ett helt annat sätt

okej.. har du nå tips på nå bättre ? den behöver inte va trimmad men bra drag och rymlig, jag är 193cm lång och har lite svårt och hitta bilar men volvo är just sån bil jag tycker om

Volvo s80 170hk. Alla dar i veckan. Världens bästa bil.

okej jag har faktiskt kört s80 är det inte en 6a i dom ?