Gastankar finns att få tag på. Så trötta är dom inte, nu tog du i något fruktansvärt för att bevisa din ståndpunkt. S80 140hk enbart bensindrift förbrukar blandad 9.6l/ 229 g/km100km enligt cykeln samt 0-100 11.4s. S80 140hk bensin/gasdrift blandad körning 9.6l/ 187 g/100km enligt cykeln samt 0-100 11.9s och väger 65kg mer. MB W123 200D 60hk förbrukar blandad körning 8.9l/100km samt gör 0-100 på 29.4s. (hittade inga sådana uppgifter angående W115 220D med automat men en manuell sådan gör 0-100 29s.)
Av dessa skulle jag helst åka en -85 W123 fast med den härliga 5cylindriga maskinen på 88hk efterföljandes utav en automatlåda vilket skulle slunga mig 0-100 på lagoma 19.2s och generera en moderat förbrukning runt 0.8 blandad körning.
Jag har aldrig kört gasvolvo men åkt med mycket. Man får iaf ha samma framförhållning vid omkörning. Verkligt 0-100 med en 220d 79 manuell är ca 39sec. Blandad förbrukning under 0.7. Helt klart bästa bilen jag haft
Jag har ägt en gasVolvo, bara gasa höhö så ökar även en sådan i fart, ungefärligt som vilken 140hk S80/V70S60 som helst. Min var dock ingen racer på något vis efter sina dryga 70000mil.
W123 är riktigt trevliga, haft ett gäng både bensin och diesel: 200man 230man 250aut 200Dman 240TDman 300Daut. 240TD tog 72sekunder 0-100 när jag tog över den. Tidigare ägare hade svetsat balk, lyft upp bilen med lastmaskinen och då pressat ihop avgassystemet. Fast, det är betydligt bekvämare att köra Prius.
W123 är det bästa... Ne den 220d jag hade rullat 24k. Gick som en dröm. Vågade väll inte varva ur den kanske hehe
Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!
Jag har aldrig kört gasvolvo men åkt med mycket. Man får iaf ha samma framförhållning vid omkörning. Verkligt 0-100 med en 220d 79 manuell är ca 39sec. Blandad förbrukning under 0.7. Helt klart bästa bilen jag haft
Jag har ägt en gasVolvo, bara gasa höhö så ökar även en sådan i fart, ungefärligt som vilken 140hk S80/V70S60 som helst. Min var dock ingen racer på något vis efter sina dryga 70000mil.
W123 är riktigt trevliga, haft ett gäng både bensin och diesel: 200man 230man 250aut 200Dman 240TDman 300Daut. 240TD tog 72sekunder 0-100 när jag tog över den. Tidigare ägare hade svetsat balk, lyft upp bilen med lastmaskinen och då pressat ihop avgassystemet. Fast, det är betydligt bekvämare att köra Prius.
W123 är det bästa... Ne den 220d jag hade rullat 24k. Gick som en dröm. Vågade väll inte varva ur den kanske hehe
Du kommer ju att spendera en del tid i bilen så småbil i golfklassen hade jag undvikit. S80 är ju ett motorvägslok och passar dina krav utmärkt. Kör på 140 eller 170 hk sugmotor så har du en pålitlig bil.
S80 T6 är väldigt billiga men det är för att deras växellådor går sönder, finns dessutom endast som automat om jag inte minns fel.
Diesel MB kan jag inget om direkt men skatten på diesel brukar vara hög.
Angående gasbil så märker man inte så stor skillnad enligt mig men det är ganska få ställen att tanka på och räckvidden är nog inte ens hälften av vad en bensin s80 har.
Jag har ägt en gasVolvo, bara gasa höhö så ökar även en sådan i fart, ungefärligt som vilken 140hk S80/V70S60 som helst. Min var dock ingen racer på något vis efter sina dryga 70000mil.
W123 är riktigt trevliga, haft ett gäng både bensin och diesel: 200man 230man 250aut 200Dman 240TDman 300Daut. 240TD tog 72sekunder 0-100 när jag tog över den. Tidigare ägare hade svetsat balk, lyft upp bilen med lastmaskinen och då pressat ihop avgassystemet. Fast, det är betydligt bekvämare att köra Prius.
W123 är det bästa... Ne den 220d jag hade rullat 24k. Gick som en dröm. Vågade väll inte varva ur den kanske hehe