Hej, skall köpa en ny bil och det står mellan en 740 och en 960, jag har tidigare haft en 740 och varit riktigt nöjd med den, men har hittat en 960 -95 för 12.000 vilket låter frestande, mina funderingar är

Drar 960 mer än 740 och isåfall ungefär hur mycket?
Är 960 mycket dyrare att äga än 740 vad gäller skatt och försäkring?
740 är riktigt rolig att sladda med på vintern, är 960 lika bra, tänker mig att den här annan viktfördelning, ev tyngre, kanske inte lika bra svängradie som en 740 kan ju nästan ha däcken stå 90 grader så den är ju riktigt trevlig på vintern, någon som har erfarenhet av en 960 under vinter halvåret?

En 960 drar nog en skvätt mera, men det gör varken till eller från.
Styrvinkeln är nog nästan bättre på 960, så upplever jag det iaf!

Så du upplever att den är lika om inte bättre att ha och sladda med på vintern än 740? tänker mig att den har lite mer mos så lite roligare borde man kunna ha med en 960 hur fungerar det med multilink mot stel axel ur sladd synpunkt?

Ska du jämföra 740 med en 960 så kommer 740in bete sig som en snorloska på vägen jämfört med 960in :-) multilink ger en sjukt härligt känsla av kontroll och 6an gör det inte sämre heller

komoor skrev:

Så du upplever att den är lika om inte bättre att ha och sladda med på vintern än 740? tänker mig att den har lite mer mos så lite roligare borde man kunna ha med en 960 hur fungerar det med multilink mot stel axel ur sladd synpunkt?

Ja jag har inte kört den på vintern, och så är den automat.. Men det lilla jag provat sladda med den så känns den ganska skön iaf, bra styrvinkel och styrningen går riktigt lätt.