Har börjat fundera på varför det är ganska dyrt att försäkra nyare bilar? Är det pga att det ofta är mer utrustning  i nyare bilar? Tex xenonstrålkastare, är det dyrare med försäkringen än en bil med halogen strålkastare?

666_Beast skrev:

Har börjat fundera på varför det är ganska dyrt att försäkra nyare bilar? Är det pga att det ofta är mer utrustning  i nyare bilar? Tex xenonstrålkastare, är det dyrare med försäkringen än en bil med halogen strålkastare?

Varför kostar en ny bil 650 000kr när man kan köpa en begagnad för 65 000 kr eller 6500 kr.

Jo en ny bil inbringar mer värde och eventuella reparationer kostar mer.

Sen finns det gamla bilar som är dyra att försäkra varför kan man undra men finns nog ett svar att finna i bilens nyvärde och även just den modellens olycksstatistik.

Om en xenon strålkastare är dyrare ja det är den och även lampan men knappast lampsort som höjer försäkringen på en bil.

För att en nyare bil är i regel dyrare att reparera samt vid totalskada har den ett högre inlösenvärde.

En AUDI A8 strålkastare med Xenon kostar hos skruvat 9474kr medans den till en A6 med halogen kostar 996kr så jovisst spelar kostnaden för reparation roll när bolagen gör sin bedömning av försäkringsklass.

Försäkringen på bil med eller utan Xenon kan du kontrollera själv via försäkringsbolagens prisberäkningssida, regnummer hittar du på blocket exempelvis.

De bygger ju försäkringen på antal skador, typer ovs.

Alfan är snordyr att försäkra pga den värdelösa växellådan som går sönder av original effekt (1.9 JTD någon?) samt kamremsbrotten som blir av vattenpumpen.

Sen när väl en krock händer så knycklar nya bilar ihop sig så mycket för att dämpa krockvåldet, blir inte mycket kvar av bilen men du kliver ju ur själv utan blåmärken.