Har en liten fråga här. Lämnade bort bilen för att få kamremmen bytt.

Svart som natten. Först sa killen ca 2 timmars jobb för 600 kr.
Sen när den lämnades så ökade priset till 350 kr/tim och ca 4 timmars jobb..

Dock när bilen skulle hämtas så kom det bensin ur avgasröret och kolsvart rök.

Han sa att toppen hade gått. Och skulle byta den utan kostnad. Dock sa han nu att han hade hört att det var ett vanligt fel vid kamremsbyte att toppen gick efteråt.


Tycker det bara känns som skitsnack men är det någon här som kan säga om det är det? Känns ju lite konstigt, utan känns mera som att det är något som gjorts fel helt enkelt.

Hämta bilen och lämna den någon annanstans.
Den där vet inte vad han gör eller snackar om.

Vad är det för fel han har gjort då när han bytte kamremmen? Kan ju vara bra att veta. Antar att något kugg hamnat fel?

Låter precis som du säger att den blev inställd fel och kamaxeln/axlarna står fel i förhållande till vevaxeln.

Gick toppen också sönder så har ventilerna slagit i kolvarna och förstörts. (kolvarnas skick?)

Jo och en sak till, det är aldrig normalt "att toppen går" när man byter kamrem, bara dumheter.

-matte skrev:

Låter precis som du säger att den blev inställd fel och kamaxeln/axlarna står fel i förhållande till vevaxeln.

Gick toppen också sönder så har ventilerna slagit i kolvarna och förstörts. (kolvarnas skick?)

Jo och en sak till, det är aldrig normalt "att toppen går" när man byter kamrem, bara dumheter.

Har ventilerna hälsat på kolvarna så är det nog bara motorbyte som gäller.

/Benny