Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!
...och självgodhet är en Dygd!!
Krav vid registreringsbesiktning av icke helbilsgodkänt fordon
M-Axelsson
4 mars 2015
· 166 Inlägg
Vad lyder för krav vid registreringsbesiktning av icke helbilsgodkänt fordon? Bilen i sig är en Nissan silvia s15. 
/Martin
Turbo femma
Audi RS4 Avant (2001)
uhlin
4 mars 2015
· 2 834 Inlägg
Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!
...och självgodhet är en Dygd!!
hangman
5 mars 2015
· 2 174 Inlägg
en kompis åkte dit, dock en volvo men samma problem, reggbes på effekt och han var tvungen trimma ner hela bilen till EXAKT orginal inte en bult fick skilja, och ska du ha orginal delar totalt kan de bli väldigt dyrt...
dock är det största problemet ett intyg från en auktoriserad nissan i ditt fall ett intyg att bilen är godkänd hos dom, det skulle kosta över 15 000 på hans, då har hans pappa en stor verkstad, och han jobbar som bilmekaniker och gjort i 10 år minst, Det fanns bara en lösning, han köpte en ny kaross med nya papper och flytta över allt.
DOCK hade en annan regbes på för mycket motoreffekt och han fick bara slänga dit orginal turbo och åka besikta sen va det lugnt, Prova gör allt orginal och försök, går de så går det, men är det reg bes på effekten så är det typ kört, så fort du kommer rulla ut på vägen även om den är orginal kommer dom stoppa dig och kolla under huven dom ser det i datorn, och du kommer aldrig kunna trimma den igen.
Det är för mycket jobb och pengar för göra iordning därför säljer folk dom, hoppas du fick den äckligt billigt för nu kommer du få åka orginal så länge du äger bilen, och hur kul är det 
Lycka till.
