Dr_No skrev:

Growe skrev:

jag gissar på något som ska vara i bilen..  kanske inredning?!

Nja, det är inte korrekt. Men till bil hör det

så jäkla stor lådan så tänkte stort...    men den är ju inte stor nog för att rymma några större delar.. lite stor för en motor tycker jag men kanske en överdrivet paketerad bakaxel..för dom där oplarna är rätt små

Det är rätt stort, det är ömtåligt, det har importerats. Hmmmm... Kunde vara nån karossdel men tror varken på huv, baklucka eller skärmbreddning, njae kanske skärmbreddning? Kanske två stolar?
Eller ny baklucka? Tror det sista.

Growe skrev:

Dr_No skrev:

Growe skrev:

jag gissar på något som ska vara i bilen..  kanske inredning?!

Nja, det är inte korrekt. Men till bil hör det

så jäkla stor lådan så tänkte stort...    men den är ju inte stor nog för att rymma några större delar.. lite stor för en motor tycker jag men kanske en överdrivet paketerad bakaxel..för dom där oplarna är rätt små

eastmotorsport skrev:

Det är rätt stort, det är ömtåligt, det har importerats. Hmmmm... Kunde vara nån karossdel men tror varken på huv, baklucka eller skärmbreddning, njae kanske skärmbreddning? Kanske två stolar?
Eller ny baklucka? Tror det sista.

Det här var ju lite kul

Det är ingen baklucka, det har jag redan 2 stycken inte är det någon bakaxel heller..... Men en av er är halvvägs inne på rätt spår

2 st 2,4or 😊

vEight skrev:

2 st 2,4or 😊

FEL

Jag vet vad det är tihi

En karosseridel, vi säger en framruta

eastmotorsport skrev:

En karosseridel, vi säger en framruta

Näe.

Ledtråd: vikt på lådan 150 kg.
vEight är närmast hittills

Fabriksny motor?

Är ju en växellåda då, men 150 kg för en sån är tungt.

Dannne11 skrev:

Fabriksny motor?

Nu börjar vi närma oss

eastmotorsport skrev:

Är ju en växellåda då

150 kg en sådan låd räcker ju till en kärnkrafts generator
Nopp ingen växellåda

Dr_No skrev:

eastmotorsport skrev:

Är ju en växellåda då

150 kg en sådan låd räcker ju till en kärnkrafts generator
Nopp ingen växellåda

Jo insåg det

Komplett bakaxel och framvagn med bromsar och allt. Men det stämmer ju inte om du säger att en ny motor  var nära sanningen 

En 3liters 24v till att bygga en motor till av?

toasted skrev:

En 3liters 24v till att bygga en motor till av?

Helt rätt.
En 3,0-24v motor som skall halshuggas och bli 16 ventilare

Wii! Guldstjärna till mig!

Blir den en exakt klon eller något du ska bygga annorlunda?

toasted skrev:

Wii! Guldstjärna till mig!

Blir den en exakt klon eller något du ska bygga annorlunda?

Japp en STOOR guldstjärna till dig.

Min son vill hemskt gärna ha en 2,4-16v i sin Manta som han håller på att renovera. Jag kommer att ställa undan motorn ett tag så får vi se när den kommer att påbörjas. Blir nog nästa vinter projekt som det ser ut nu

Här kan ni läsa om sonens vedermödor http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=306017

Tjena alla som följer detta, nu har det hänt lite igen.
Det tar lite extra tid nu när man har ett annat projekt också


Egenhändigt tillverkat stål för att svarva själva radien på insugstrattarna.


Trattsvarvning


Sådär nu tycker jag att det börjar det likna något.


Här ser ni motorsidan, det är runda insug i toppen.
Kanske inte det mest optimal men bara att gilla läget och anpassa sig.


Här kan man om man tittar nog hitta små hål för att ta ut vakum till bromsservo och MAP-Sensor. Är dock lite tveksam om det skall gå och köra med MAP eller om jag måste köra med TPS på sprutet.

Det här var allt för nu, det närmar sig när det är dags att bestämma färgsättningen på insuget, hade tänkt att anodiseras (eloxera) det i lite olika färger.
Vi kanske skall köra en omröstning på färger???
Jag gör några förslag i CAD:en och lägger ut, vad säger ni om det åsså kan ni rösta???

Här var det länge sen man tittade, men jag ser att du är i full fart och att det blir riktigt bra i vanlig ordning