Det här är min bil iaf, https://i.gyazo.com/3af03eb148a273bf8b8 … 0fb302.png knappt hunnit leka med den men mycket nöjd hitills
Nu till min fråga.. vad för fälgar är det som gäller? 14 tums plåtisar? 15 tums lm? helt novis inom detta område.. den har coilovers och jag kör den gärna toksänkt som nu.

bonusfråga: är ny inom golfvärlden, vad innebär GT för något? fått fram att det är samma utrustning som en gti, men vad har dom för utrustning? den verkar endast ha taklucka och sportstolar. (har inte sett bilen ännu, kompis hämtar den)

hur mörk toning tycker ni man ska ha på den? funderar på det näst mörkaste som finns på meca.. fast kanske är snyggare med "kolsvart" (mörkaste)?

hujiew skrev:

hur mörk toning tycker ni man ska ha på den? funderar på det näst mörkaste som finns på meca.. fast kanske är snyggare med "kolsvart" (mörkaste)?

Vad har toning med fälgarna att göra?
Ska du ha toning på dom?

För övrigt; vad har du för budget? Vad är ditt eget tycke och smak för fälgar?
Många kör ju runt i till exempel centrumvända plåtfälgar, medan andra har lättmetall.

Mack skrev:

hujiew skrev:

hur mörk toning tycker ni man ska ha på den? funderar på det näst mörkaste som finns på meca.. fast kanske är snyggare med "kolsvart" (mörkaste)?

Vad har toning med fälgarna att göra?
Ska du ha toning på dom?

För övrigt; vad har du för budget? Vad är ditt eget tycke och smak för fälgar?
Många kör ju runt i till exempel centrumvända plåtfälgar, medan andra har lättmetall.

budget ligger på 5k, men tänkte hitta begagnade fälgar då man får snyggare till lägre pris.

Plåtisar ser mest billigt ut, så nej. Ifall du inte har känsla för det och breddar 16" för att få den att se original men bättre ut.

15-16 tum, och köp hellre några gamla monoblock istället för fakesplit,
jag orkar inte se mera fakesplit på Golf 2, en bil med det räcker.

Bredare behöver inte betyda bättre. 7" kan vara tillräckligt. Se min Jetta, det är 15x7" ET13.
De har fälgkanten precis i linje med skärmkanten. Det är vad jag kallar fälgar som passar på bilen,
när man slänger på så brett som möjligt för att det ska vara tufft och slitytan på däcket sticker utanför skärmkanten så man inte kan sänka mer än ovanför hela rullomkretsen för att kunna svänga, det är inte snyggt,
och det innebär reverse rake för alla sänker ändå bak.

7" ET runt 10-15, 8" ET runt 25-30 fungerar, plus minus några millimeter såklart.

Kan tipsa om dessa, lite saftigt pris men det är iallafall iordninggjort och färdigt så.
Det är riktiga fälgar från en seriös tillverkare, de är snygga, och dimensionerna passar utmärkt på Golf Mk2.
Jag har själv provat en uppsättning sådana här på en Golf Mk2 och jag ångrar verkligen att jag inte köpte dem.

http://www.blocket.se/varmland/Original … =9&w=3

Bild på en Mk2 med dylika fälgar: