Tjenare har en volvo 855 T5 Automat som har lite bekymmer det är en pil som blinkar på instrumentbrädan som indikerar att vinter läget är i och kan inte ändra till sport eller något och ibland så går bara bilen på ettans växel och tvåans växel ibland funkar inte backen på bilfan har läst runt lite om den där lilla växelgivarn som brukar ge upp på dessa bilar kan det vara det ? hade vart tacksamt för svar för vill få fix på bilen så det går å köra den och tror inte att det är växellådan som har gett upp för häromdan så gick han på alla växlar å växla så fint..

Nu på morgonen var jag ut å Drog mellan P och L som sagt att man tydligen ska göra så försvant Pilen i instrumentpanelen men kan det vara något Kontakt stycke som är Glappt i  när bilen har fått stå över natten som gör att skiten hoppar i igen ? Om nån har haft samma problem med det så säg gärna vad erat fel har varit Hade vart tacksam för svar !

om pilen blinkar finns det felkode/felkoder till styrningen av lådan så ta och läs ur dom och se vad den varnar för.

Synd bara att det är en 95a annars hade det gått att kolla felkoder tydligen bara volvo som kan det och det skulle kosta skjortan å göra en sån men har kollat runt och oftast så När pilen blinkar så har alla som fått det fått kod 3.1.3 villket indikerar på växelgivarn så ska ta å kolla vidare på det men tack för svar

95 är sista årsmodellen har blink grejen för diagnosen, sitter i motorrummet.

poster igen hur man gör.

Det går att läsa av felkoderna själv på 850 92-95 genom att göra på följande sätt:

1. Leta reda på diagnostikenheten. Den sitter på alla 850 -1995 till höger, framtill i motorrummet, brevid påfyllningsröret till spolarvätskan.

2. Se till att tändningen är avstängd och anslut den lilla kabeln som sitter i diagnostikenheten till stiftet motsvarande den enhet du vill läsa av felkoderna i (enligt listan nedan).

3. Slå på tändningen, tryck en gång under ca 1 sek på testknappen för vald modul.

4. Räkna diodblinken och utläs i felkodslistan vad de innebär
Ett exempel. Felkod 1-1-2 i sockel A2 innebär Fel i styrenhet. 1 blinkning med 0,5 sekunders mellanrum, därefter en intervall på 3 sekunder, sedan 1 blinkning följt av 3 sekunder intervall, sedan 2 blinkningar med 0,5 sek mellanrum.




Radering av felkoder
När väl alla eventuella felkoder lästs av och noterats bör de raderas från styrenheten.
Felkoderna kan inte raderats utan att alla felkoder blinkat minst 1 gång och att den första i serien visats igen.
Låt kabeln sitta kvar i valt stift.
Tryck ner testknappen i ca 5 sek.
Då ska dioden börja blinka för att övergå till ett fast sken. När det fasta skenet kommer tryck ner testknappen i ytterligare 5 sek.
Lysdioden slocknar nu.
Stäng av tändningen och kontrollera att alla felkoder har raderats genom att sätta på tändningen igen och trycka på testknappen 1 sek.
Felkoden ska då vara 1-1-1 Inget fel upptäckt. Om någon annan kod visas så anteckna den och utför raderingen igen.



Vilken sockel är vad?
Automatlåda
Sockel A1

Bränslesystem
Sockel A2

ABS och antispinn system (TRACS)
Sockel A3

TCU
Sockel A5

Tändsystem
Sockel A6

Kombi instrument
Sockel A7

ECC
Sockel B1

Farthållare
Sockel B2

SRS
Sockel B5

Elmanövrerad stol
Sockel B6


Felkodstabell hittar du här http://www.turboperformanceclub.com/_fi … ll_850.pdfDetta är från början taget från FAQ påhttp://forum.turboperformanceclub.com