fan här va man duktig! blir ju kalasbra!

Har tyvärr varit väldigt dålig på att uppdatera här. Men det betyder inte att det stått still, utan det har faktiskt gått lite framåt Uppdatering 1 av 2...

Jag har skruvat isär bakbromsarna. Visade sig att bromsskölden på vänster sida hade rostat sönder. Vilket resulterade i att fjädern som håller fast bromsbacken släppte och hamnade fel.


Sen vidare till lådan.

"Ytterhöljet" på bänken


Oljetråget ditsatt för transport.


Alla de olika delarna i lådan. Det blir ett par stycken att hålla reda på


Ihopmonteringen halvvägs




Lådan är färdig för montering och fyllnad av olja.
Tyvärr hann jag inte vara med och skruva så mycket som jag hade önskat. Därav avsaknaden av mer ingående bilder. Men om någon är väldigt nyfiken finns en mycket utförlig guide här: http://www.rangerovers.net/forum/6-rang … rdown.html

Uppdatering 2 av 2.

När lådan ändå är nere vore det ren idioti att inte byta bakre vevaxeltätningen.

Svänghjulet nere.


Gamla packboxen borta. Lite kletigt runtom.


Ny BMW original och gammal packbox.


Olja till både motor och växellåda. Handlades som vanligt från oljemagasinet.se Grym service med bra priser och snabba leveranser


Nästa steg är att peta dit packboxen och sedan plocka ner tråget och kontrollera oljepumpskruvarna

Har även en laddning reservdelar från tyskland på väg hem, så nu blir det förhoppningsvis lite mer frekvens i uppdateringarna

Benzin-rider skrev:

fan här va man duktig! blir ju kalasbra!

Haha, tackar! Det blir riktigt snyggt