Knäppte lite bättre bilder idag efter garage byte, nu ska alla innerskärmar fixas och alla delar prov monteras, innan den flyttas ut till lackeraren, kommer även bli ett färgbyte på bilen :d
Hej allihopa! Nu börjar det bli dags att presentera lite sponsorer och samarbetspartners.
Först ut blir R.björk Trading AB, den lilla bilfirman i Kallinge/Blekinge som dom flesta runt omkring hört talas om.
Utan Roger på R. Björk Trading AB hade inte detta bygge varit möjligt! Haft möjligheter med så som förvaring av bilen, fullt utrustad verkstad med lyft och mycket annat. Bilen har och kommer i största del byggas där.
Denna gången vill vi presentera JM Däck i Backaryd med James Magnusson i spetsen, kollade runt efter däck hos flertalet firmor men ingen kunde matcha James priser och sjukt snabba leverans pålagt och klart! Har bara bra erfarenhet av JM Däck grymt nöjd kund 󾌵
Vad ska du köra för stötdämpare? Har du övervägt luftfjädring om man surfa runt lite så finns det luftbäljar anpassad för racing, och bilprovingen säger att man får montera luftfjädring sålänge man använder orginalfästera, bygga om tex fjäderben är helt okej men tex inte flytta infästningen i länkarmen, sen får man inte sänka så mycket så det tar i marken och det ska finnas en väl synlig och märkt knapp i kupen som sätter bilden i åk mod för att vem som helst ska kunna köra den. Annars är det fritt fram att bygga luftfjädring mvh
Vad ska du köra för stötdämpare? Har du övervägt luftfjädring om man surfa runt lite så finns det luftbäljar anpassad för racing, och bilprovingen säger att man får montera luftfjädring sålänge man använder orginalfästera, bygga om tex fjäderben är helt okej men tex inte flytta infästningen i länkarmen, sen får man inte sänka så mycket så det tar i marken och det ska finnas en väl synlig och märkt knapp i kupen som sätter bilden i åk mod för att vem som helst ska kunna köra den. Annars är det fritt fram att bygga luftfjädring mvh
Detta året blir det sänkbultar eller coils luft är lockande med men finns inga färdiga kit, för får man konvertera till coils och sedan bälgar
Kul att det iallafall finns framtidsplaner, såg att du kommer från ronneby då kommer jag säkerligen få se bilen live i sommar jag kommer från karlskrona nämligen..
Kul att det iallafall finns framtidsplaner, såg att du kommer från ronneby då kommer jag säkerligen få se bilen live i sommar jag kommer från karlskrona nämligen..
Jadå det finns för många ideer hehe gött, ja det lär vi göra då, om inte annat på bmc's träffar! btw rå liten leksak du har
Tackar den pangar på bra i kolvarna rätt sidan om 1hk/2kg sträcket är det också, vi ska prova med en extern wastegaste så ska vi se om den inte orkar 500whp också...
Tackar den pangar på bra i kolvarna rätt sidan om 1hk/2kg sträcket är det också, vi ska prova med en extern wastegaste så ska vi se om den inte orkar 500whp också...
Denna gången får det bli spacer.se tog kontaktat med spacer.se då vi behövde få ut dom nya fälgarna lite närmare skärmkanten på vetten, på spacer.se fick jag kontakt med Christoffer som gillade bygget vi höll på med och erbjöd sponsring! Vill nu tacka Christoffer och resten av gänget på spacer.se för snabb tillverkning, snabb leverans och kanon kvalité på grejerna!
Sista bilden på Vetten innan lack va ute och lämnade henne Hos Niklas på G.M.E Lackering tidigare idag, riktigt spänd nu hur det kommer sluta! Men tror Niklas kommer leverera en toppen lack som alltid
när ska detta bli färdigt hade du tänkt?
elmia är målet, varesig vi kommer med eller ej 
hehe gött, ja det lär vi göra då, om inte annat på bmc's träffar! 
