Audi A4 1.8 Turbo Quattro "Discopelikan 2.0" (2000)
Nåja, Får väl göra det på den hårda vägen 
Min B5:a som jag började "karriären" med var denna 2.8l v6:a som fick en uppsättning coils och skinninredning.
Sedan byttes denna mot en A4 b6 (01) 1.8TQ som fick en uppsättning fälgar och tonade rutor, men var inte nöjd där. Suktade tillbaka till b5;an och hittade ett lovande objekt i Borås. Ett par mil dit , men vad gör det liksom.
Audi A4 1.8 Turbo Quattro "Discopelikan 2.0" (2000)
Efter lite samtal med Dåvarande ägare angående min kommande B5;an beslöt jag mig för att sälja b6:an och lägga pengarna på b5:an , då denne länge har vart min våta dröm att ha en fräsch facelift TQ!
Bilden fick jag av säljaren :
Gillar färgen på den starkt. Tyvärr hade han varit emot med fronten och huven samt Höger framdörr. Men jag låter inte små skavanker ställa till det för mig.!
Audi A4 1.8 Turbo Quattro "Discopelikan 2.0" (2000)
Sedan tog det Fart.
Sålde b6:an torsdag, hämtade B5:an Fredag , och redan då hade jag beställt följande:
Coilovers.
Kamremsats
Vattenpump
Turbo
Ventilkåpspackning
koppling
Dubbeldin Stereo
Nytt kablage till Slutsteg
In med den i garaget , och riva för glatta livet !
Tror inte frugan vet vad hon pysslar med 
Ett par kvällar senare ( efter kamremsbyte på brorsans B5:a mitt i allt ) Så var det mesta ihop.
körde bilen ett tag, sedan var det Dags för Björkvikring och Audisofsweden Meet. Putsade till den lite grann , så man kunde känna lite nöjje 
Nästan framme , i sällskap med garagekompisen och Brorsan. Sjukt trevlig resa dock ganska sliten efter en hel dags mekande med den svarta för att få ihop den, sedan köra 60mil direkt efter.!
Audi A4 1.8 Turbo Quattro "Discopelikan 2.0" (2000)
Nåja, efter audis of sweden träffen , slog det slint i batteriet. Var trött på den kassa skärmen, huven och dörren.
Hämtade lite inredningsdetaljer på returbilen, där det stod en b5;a med orginal s4 sidokjolar på. 200kr för båda ( den ena va lite sprucken ) Men klart värda pengarna då de var kompletta med alla fästen.
Köpte mig en begagnad facelift dörr ( Skiljer i handtagen på 00- jämnfört med 96-98) sedan började the makeover!
Blev ju en drös med roliga färger.
Följande hittils ( på bilden ) är gjort
"nya sidokjolar"
Nya framskärmar
"ny" huv
"Ny" S4 framspoiler
"ny" höger framdörr
S4 instegslister
Men midseason är det ju kanske korkat att skicka bilen på lackering, så jag tog saken i egna händer och beställde Plastidip!.
Jag jobbade hela natten med att få ihop bilen, Kofångaren kom från stockholm kl 5 på morgonen, monterade den och började dippa kl 06, hann hem o duscha sedan rullade jag till Halmstad kl 14 för en bilträff där.
Audi A4 1.8 Turbo Quattro "Discopelikan 2.0" (2000)
Men galna upptåg slutar inte där. Jag bryr mig inte direkt om inte andra gillar bilen, jag gillar att testa olika saker, ställer sällan frågor om " funkar detta " är detta snyggt osv " utan jag bara kör. Funkar det inte, så har jag iallafall försökt/testat.
Jag funderade lite. latjade lite med olika ideer, bestämde mig för att byta färg till Camo Sand istället. Beställde färgen, dagen innan Tyskbilsträffen ( en fredag ) ringer dom från där jag beställt dippen och säger att den är slut i lager, trots jag beställt den 8 dagar innan.
Jahapp, där stod man med huvudet i röven och visste inte vad jag skulle ta mig till. Hälften av dippen var ju avplockad.!!!
Som tur väl finns där ett ställe i byn som dippar bilar, han är Dansk och var där som tur väl den eftermiddagen.
Pratade lite löst med han angående dipp, men kom in på frågan om han hade något billigt att sälja ( Ställde frågan på svenska ) Han tvekade och sa tyvärr. Ändrade sig dock väldigt snabbt när jag började prata danska med han istället.
Fick denna fräna färg ( Har fler bilder på denna på min andra telefon, och de kommer även laddas upp)
Körde denna ett tag, men ja jag fick väl nog och gjorde något annat!
Audi A4 1.8 Turbo Quattro "Discopelikan 2.0" (2000)
Nu är vi nästan i dagens läge :p Notera att på 4 månader, har bilen bytt färg 4 gånger ( 1 gång finns inte med här pga misslyckande med Flourscerande dipp )
Jag fick väl något bryt i skallen en dag när jag gick och sparka på verktygen.
Har alltid varit fascinerad av graffitti, och länge funderat på om man skulle motivalackera graffitti.
Men det kändes för basic, jag ville ha lite "Rough style" graffitti som taget rätt ur verkligheten när någon står och målar tåg exempelvis.
Kom i kontakt med Ted Malm som visade sig gilla ideen, och gärna ville göra de.!
Notera att jag gjorde det för att jag gillar det.!
Bilderna ovanför är nog mestadels från Wescrape Meet i Uppsala.
Har en uppsjö bilder på denna färgen också, dock så har jag inte kommit till skott o laddat upp dessa än ;(
Audi A4 1.8 Turbo Quattro "Discopelikan 2.0" (2000)
Sådärja.
I dagens läge står bilen i garaget. Fälgarna (Keskin KT1 18x10 et35 +20mm spacer) är numera sålda och bilen står på en uppsättning AMG fälgar som vinterförvaringsfälgar ( Sprayade i bilens färg för skoj skull)
Bilen kommer i vinter få en rejäl makeover. Brorsan har köpt sig en b5 sedan facelift också, och bådas bilar kommer gå i samma tema för att utgöra någon form av " team " eller vad man ska kalla det.
Blir en blandning av JDM breddning , fräscha fälgar, custom paint i typ "Response team" Men då vi alltid har lösningar / ideer och ganska impulsiva så får man se vad som händer under vägen ! Där in imellan lite andra små projekt som tillhör garaget ( Är 3 styck i samma garage , med sammanlagt 11 audis)
Så står bilen i dagsläget. Tyvärr bestämde jag mig för att tappa telefonen och spräcka glaset framför kameran så har ingen fokus på telefonen.
Bättre bilder utlovas ( Har lagt systemkameran i bilen ) när projektet fortskrider ( spenderar 70% av ledig tid i garaget)
Håll till godo!
Audi A4 1.8 Turbo Quattro "Discopelikan 2.0" (2000)
Dawidd skrev:
Prenumerat! Är också inne på B5, quattro. Men aldrig kört audi innan så inte inne i det så mycket, vad är vanliga problemen med B5 över huvudtaget? 1.8t givetvis.
Tjena kul att du följer. Körde en v70 som jag sålde och köpte min första b5:a och var fast sedan.
Vanligaste bekymmer med b5 är väl följande i ordning de strular .
1: vevhusventilationen
2: framvagnsleder/stag
3: igensatt oljepump till följd av longlife service
4: handbroms i ok som hänger sig lite ibland
Det är väl de generella som inte innefattar vanligt slitage
Audi A4 1.8 Turbo Quattro "Discopelikan 2.0" (2000)
SpectacleT skrev:
Stort fan av dina projekt, vi lär ses igen i sommar!
Själv rullar man i en A4 B5 1.8TSQ avant just nu, men hoppas på att fixa en fin S4 sedan i framtiden också hehe
//Bowér Adam Bolori
Ja du har ju sett den live i uppsala också
Audi A4 1.8 Turbo Quattro "Discopelikan 2.0" (2000)
Se vad du hittar på nu då ska bli kul o se i vår/sommar sen
Audi A6 1.8T Avant (2003)
H3nk3 skrev:
Se vad du hittar på nu då
Ja jag får ju lägga i växel nummer 5 om jag ska hinna känns de som ;p
Audi A4 1.8 Turbo Quattro "Discopelikan 2.0" (2000)
F103 skrev:
Du har gao ideer!
Tur att någon mer än jag o brorsan tycker det haha 
Audi A4 1.8 Turbo Quattro "Discopelikan 2.0" (2000)
