eastmotorsport skrev:

Dr_No skrev:

eastmotorsport skrev:

1026, är det lika med det gula som är original på bilens nederdel? Samma fråga om det vita då

Helt rätt val om du frågar mig iaf.

Bilen är inte lackad i original kulör utan i det man i slutet på 80:talet kallade obruten Gul och obruten Vit vilket idag borde motsvara RAL 1026 och RAL 9010. Skall ta med framskärmen till lackeraren på onsdag och få färgerna uppmätta

Okey, bra  kommer det att bli. Behåller
du gul bakaxel/framvagn eller tar du det senare?

Kommer att ta framvagn och bakvagnen nästa vinter, lutar åt silverfärg på dem. Eller eventuellt så plockar jag isär och lämnar alltihopa på förnickling

Dr_No skrev:

eastmotorsport skrev:

Dr_No skrev:

Bilen är inte lackad i original kulör utan i det man i slutet på 80:talet kallade obruten Gul och obruten Vit vilket idag borde motsvara RAL 1026 och RAL 9010. Skall ta med framskärmen till lackeraren på onsdag och få färgerna uppmätta

Okey, bra  kommer det att bli. Behåller
du gul bakaxel/framvagn eller tar du det senare?

Kommer att ta framvagn och bakvagnen nästa vinter, lutar åt silverfärg på dem. Eller eventuellt så plockar jag isär och lämnar alltihopa på förnickling

Ok, silver och svart på fram- och bakvagn blir nog snyggast.

Hittade lite mera jobb innan det blir dags för färg, motorrummet behövde en liten uppfräschning


Spackling & slipning av motorrummet

Bättre göra det perfekt än skynda, speciellt då en diamant till motor ska ner snart.

eastmotorsport skrev:

Bättre göra det perfekt än skynda, speciellt då en diamant till motor ska ner snart.

Så sant som det är sagt

Dagens projekt har bestått av slipning & spackling i motorrummet samt tillverkning av två förstärkningar i bakluckan som går mellan kofångarfästena/balkarna och burröret som ligger under hatthyllan.


Förstärkning av bakdelen

1:a lagret Epoxigrund lagt

Fy fasen vad det luktar, tur att det finns gasmask annars så skulle man inte träffa burken med penseln efter 10 minuter

Tröttande ur på att använda pensel...... Klädde in bilen och delar av garaget i plast istället så att jag kunde använda färgsprutan. Mycket bättre än en hårig pensel


Grund 2

Dr_No skrev:

Tröttande ur på att använda pensel...... Klädde in bilen och delar av garaget i plast istället så att jag kunde använda färgsprutan. Mycket bättre än en hårig pensel

http://www1.garaget.org/gallery/images/215/214884/214884-91464021202f2c06cfa8261909a8ab98.jpg
Grund 2

Undrade just varför du inte sprutade istället

eastmotorsport skrev:

Dr_No skrev:

Tröttande ur på att använda pensel...... Klädde in bilen och delar av garaget i plast istället så att jag kunde använda färgsprutan. Mycket bättre än en hårig pensel

http://www1.garaget.org/gallery/images/215/214884/214884-91464021202f2c06cfa8261909a8ab98.jpg
Grund 2

Undrade just varför du inte sprutade istället

Tja såhär i efterhand så undrar jag det också

Dagens uppdatering, gårdagens jobb :-)


Body.


4 flaskor body gick det åt, detta är resultatet.


Inplastad i väntan på att färgen skall komma hem så att jag kan lacka underredet och skärmarna på insidan.

Onsdagkvällens jobb... Lackering under med färgspruta
Blev lite jobbigt på slutet då skyddsgalasögonen blev alldeles kladdiga av gul färg lackning i halvblindo var lite svårt


Har man inget bord ledigt så får det bli golvet!


Äntligen gul under

Jisses vad trevlig tråd. Har följt din tråd om motordelarna, och måste säga att jag är sjukt imponerad av allt! Kan inte förstå att jag missat denna tråden då en GT/E är den absoluta drömbilen
Lycka till!

Dagens målnings jobb


Ser inget vidare ut i garaget just nu, men bakre burröret är i alla fall målat


Bakluckan lackad och klar :-)

Nu har jag äntligen kommit så långt att det är dags att börja fundera på montering av lite saker så att bilen kan åka trailer till hellackeringen i slutet på nästa vecka. Tid har det tagit men nu börjar jag se slutet på reparationen så att man snart får fortsätta med det skojiga, mitt parallell projekt motorbygget http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=307898

BunnA skrev:

Jisses vad trevlig tråd. Har följt din tråd om motordelarna, och måste säga att jag är sjukt imponerad av allt! Kan inte förstå att jag missat denna tråden då en GT/E är den absoluta drömbilen
Lycka till!

Tack för de mycket värmande orden, det är alltid kul när någon visar sin uppskattning av det man göra

Dr_No skrev:

BunnA skrev:

Jisses vad trevlig tråd. Har följt din tråd om motordelarna, och måste säga att jag är sjukt imponerad av allt! Kan inte förstå att jag missat denna tråden då en GT/E är den absoluta drömbilen
Lycka till!

Tack för de mycket värmande orden, det är alltid kul när någon visar sin uppskattning av det man göra

Hoppas man får se den någon gång framöver vid någon tillställning!

Här kommer en bildbomb av de sista 4 dagarnas vedermödor.


Montering av bakaxel


Framvagnen monterad


Provmotorblocket i bilen


En rör istället för växellådan för att få rätt vinkel på blocket så att jag kunde prova om grenröret passade. Tyvärr så behöver det modifieras lite, det blev lite för tajt på ett stället


Väldigt mycket gult under bilen just nu.


Börjat med att bygga avgassystemet, blev inte färdigt då en ljuddämpare inte gick dit som jag hade tänkt mig.


Bilen på golvet och klar för transport till lack, äntligen. Imorgon den 3/6 så bär det av bara jag får tag på en trailer. Precis 3 månader sedan jag hämtade hem den och två månader i vaggan.

Snyggt jobbat!

Synd man själv inte har samma tempo

toasted skrev:

Snyggt jobbat!

Synd man själv inte har samma tempo

Tackar.
Ähhhh det har ju gått jättetrögt, spackla och slipa är verkligen inte min greja alltså

Lastad och klar för transport till lackering


Närgången OPEL i backspegeln :-)