Hej allihopa!
Det är så att jag köpt mig en bil, det är en Saab 900 2.0T -96. Problemet med den var att det läckte vatten och den gick jättedåligt, den dog bland annat ibland på tomgång. Nu har jag bytt topplockspackning och problemet med att kylarvatten försvinner är borta och den går jättebra jämfört med innan.
Men nu är problemet kvar att den dör på tomgång efter att man släppt gasen och trycker ner kopplingen. Jag börjar fundera på vad det kan vara och kan tänka mig att det är någon slang som det är någon spricka i, men jag hade nere nästan alla slangar när jag bytte packningen. Då kollade jag allt noga och ingen slang är trasig. Men ska ändå ut imorgon och försöka hitta läcka med hjälp av startgas, min andra fundering är om det skulle kunna vara tomgångsmotorn som kärvar på något sätt, kan det vara den? Och hur kan man kolla det? Vill även veta hur jag gör rent den samt smörjer upp den?
Vill gärna ha tips på om det kan vara något annat problem och hur man kollar det isåfall?
Tack på förhand!
2290
