Saab 9-5 AERO 2007 med dåligt laddtryck.

2234

Avbryt

Skriv svar

Thedodgechargerman

17 maj 2016 · 35 Inlägg

Hej. Är det någon som har kunskap av Saabar och turbostyrning?
Det är så att jag jag får ej bilen att ladda mer än 0.86 och det är på tok för lite enligt Maptun där jag chippat bilen, laddet ska ligga närmare 1.2-1.4 beroende på vad trionic säger. Det känns väldigt väl att det saknas drag i motorn, det är inte dedär speciella Saabtrycket.. har tävlat mot en 235hk 2007 och fick stryk men det var nära. Så något måste va fel då min programvara skall ligga runt 285hk. Här är en lista på saker jag bytt/testat:

Magnetventil
Bypassventil
Alla vakuumslangar utbytt till silikon
Tändkassett
Spjällhus
Har testat de blå backventilerna(evap)
Har bytt ut vevhusventen
Nya stifft

Har även testat att rycka W-slangen så att turbon kan skena fritt, och det gjorde den. Då gick den som fasen.

Dela gärna med er av era erfarenheter om vad ni kan tro att det kan vara. Känns snart som man har kollat igenom allt.
Med vänlig hälsn Niclas

Audi 90 Quattro (1991)

Dodge Charger "Black Betty" (1966)

Funkiee Saab älskare!

17 maj 2016 · 4 597 Inlägg

Antar att du har en extern graderad ladd mätare, testa då o lossa kontakten till MV o se hur mycket turbon laddar då, den ska då ladda 0.45bar på GLT, kan annars vara så att WGn kärvar, eller att WG klockan inte orkar hålla trycket.

Volvo XC70 "Polestar" (2016)

Thedodgechargerman

17 maj 2016 · 35 Inlägg

Mätte laddet med en tech 2.
Inväntar en maptuner x som kommer troligtvis imorgon och med den ska man kunna kolla ladd nu oxå. Skall testa att rycka kontakten och se om det blir någon skillnad. Går det att smörja/motionera WG:N?
Mvh

Audi 90 Quattro (1991)

Dodge Charger "Black Betty" (1966)

Funkiee Saab älskare!

17 maj 2016 · 4 597 Inlägg

okej! nja det kan gå men för det mesta får man ta isär o slipa lite eller köra med stålborste, räcker oftast med o lossa DPn. Annars kan du fråga på facebook i gruppen STCS (saab turbo club of sweden) där har du mycket kunnigt folk

Volvo XC70 "Polestar" (2016)

Thedodgechargerman

17 maj 2016 · 35 Inlägg

Okej. Tack för infon. Så om grundladdet nu är för lågt så är det troligen en kärvande WG? Kan även tillägga att på 4an och 5an då motorn belastas så kan man höra ett vissel. Typ som om det är någon läcka. Men jag hittar ju ingenting. Kan det vara WG:n som tjuvöppnar och därför bildas detta vissel och därefter uppnår jag klent laddtryck?

Audi 90 Quattro (1991)

Dodge Charger "Black Betty" (1966)

Gizmojohan

17 maj 2016 · 3 293 Inlägg

Sprucken intercooler kanske? Har den gått bra nån gång eller har den varit så ända sen den "chippades"?

Saab 9-3 Vector Cabriolet (2007)

Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)

Thedodgechargerman

19 maj 2016 · 35 Inlägg

Tycker att den aldrig har haft ett rejält skjut. Det har ju absolut inte varit några orginala 260hk. Skall kolla om jag får tag i någon tryckutrustning så att jag kan provtrycka IC:n. Upptäckte att ena pinnbulten på grenröret till höger satt lite löst så den drog jag åt och lite bättre blev det. Kan ju kanske vara så illa att packningen har gått och det inte hjälpte helt o hållet att dra åt.
Mvh Niclas

Dodge Charger "Black Betty" (1966)

Audi 90 Quattro (1991)

Funkiee Saab älskare!

19 maj 2016 · 4 597 Inlägg

ja då låter det ju som en läcka känns det som! nu vet jag inte om man kan i tech2 läsa hur mycket programmet vill ha i luftmassa o hur mycket den får, men ring maptun o säg att du vill ha opensid när du endå fixar maptuner x!

Volvo XC70 "Polestar" (2016)

team_larsson

19 maj 2016 · 239 Inlägg

ja kolla där runt grenröret osv, den saaben jag åkte läckte vid grenrör och turbo, fy satan vilken hästspark det blev när de bytte packningar därikring och skruvade åt ^^,

Seat leon cupra r -11
When the clutch drops.. the bullshit stops.

Thedodgechargerman

19 maj 2016 · 35 Inlägg

Okej. Skall kolla upp begärd luftmassa imorgon.
Är det krångligt att byta grenrörspackningar på 9-5orna?
MVH Niclas

Dodge Charger "Black Betty" (1966)

Audi 90 Quattro (1991)

team_larsson

19 maj 2016 · 239 Inlägg

ingen aning maptun fick ta an den vi hade ^^,

Seat leon cupra r -11
When the clutch drops.. the bullshit stops.

Thedodgechargerman

22 maj 2016 · 35 Inlägg

Okej!

Dodge Charger "Black Betty" (1966)

Audi 90 Quattro (1991)

Gizmojohan

22 maj 2016 · 3 293 Inlägg

Det är inget större jobb för en som har gjort det många gånger. Största problemet är ju att det finns oftast en anledning till att packningen gått. Det är att troligtvis så är nån pinnbult av. Då blir det ju jobbigare.

Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)

Saab 9-3 Vector Cabriolet (2007)

Thedodgechargerman

25 maj 2016 · 35 Inlägg

Hej. Ingen bult är av. Däremot var jag tvungen att dra åt den längst till höger då den satt löst. Därav tror jag att packningen kan ha blivit blåst. Kollade även upp de andra om någon satt löst, utan resultat. På fredag skall jag lämna in bilen på provtryckning och rökkontroll. Så det lär nog visa sig om något inte står rätt till.
Återkommer på fredag!
Mvh Niclas

Dodge Charger "Black Betty" (1966)

Audi 90 Quattro (1991)

Funkiee Saab älskare!

25 maj 2016 · 4 597 Inlägg

Håller tummarna för något lätt o billigt!

Volvo XC70 "Polestar" (2016)

Thedodgechargerman

27 maj 2016 · 35 Inlägg

Hej.
Inga läckage alls föruton en grå backventil som sitter mellan oljefälla och kobra(framför lmm) skall byta den imorgon. Maptun sade att jag hade för lite grundladd. Så nu undrar jag, vilket håll ska jag vrida stången för att höja lite? Mvh Niclas!

Audi 90 Quattro (1991)

Dodge Charger "Black Betty" (1966)

Funkiee Saab älskare!

27 maj 2016 · 4 597 Inlägg

https://drive.google.com/file/d/0B27-nX … xNDEy/view

Volvo XC70 "Polestar" (2016)

Thedodgechargerman

28 maj 2016 · 35 Inlägg

Tackar!

Dodge Charger "Black Betty" (1966)

Audi 90 Quattro (1991)

Gizmojohan

28 maj 2016 · 3 293 Inlägg

Den gråa ventilen är ingen backventil, det är ett filter. Så den behöver du inte bry dig om. Kortar du staget så ökar grundladdet, längre så minskar det. GLT skall vara 0.45bar

Saab 9-3 Vector Cabriolet (2007)

Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)

Thedodgechargerman

4 juni 2016 · 35 Inlägg

Hej. Okej. Vart lite skillnad men långt ifrån tillräckligt. Så skruvade tillbaka till original och tankade i ett nytt program från maptun med ökat ladd och de vart en jäkla skillnad men det saknades fortfarande en del ladd.
Det känns ju som att något är fel eftersom deras steg 1+ som jag har funkar finfint på andra bilar och är välbeprövat. Kan de bara vara så enkelt att ingen bil är lik den andra? Men det låter ju ändå lite väl långsökt eftersom det saknades närmare 40-50hk.. luftmassemätarn kan de ju inte heller vara känns det som eftersom den begärde ca 1200 och det fick den.
Vad tror ni kan vara fel?
Med vänlig hälsning Niclas