Hej!

Besiktade en VW Polo Variant -99 med ALM-motor (1,6 l), ca 17000 mil. Motorn går normalt men vid avgasprovet visades följande (gränsvärden inom parentes):
CO 6,3 (0,5)
HC 294 (100)
CO2500 7,0 (0,3)
lambda 0,80 (0,97-1,03)

Bilen har inte körts så mycket att ändrad förbrukning har hunnit uppmätas.

Vilka komponenter skulle kunna ge dessa symptom? Bilen verkar inte ha någon varningslampa för motorstyrningen vad jag kan se.

Tack på förhand för förslag!

/Anders

lambda värdet är det jag skulle fundera på dom andra andra fixar sig när lambda värdet är rätt...

lambda 0.80 betyder att den går väldigt fett.

har du kollat felkoderna?

det är inte så enkelt att man kan säga byt lambda.  men man ska nog börja med att fundera varför den inte reglerar detta

men en felkodsläsning och lite körning med dator inkopplad borde ge lite ledtrådar skulle jag tro

Före faceliften är där ingen lampa för detta (temp och bränslemätare nere på varsin kant om hastighets- och varv-räknare).

Efter faceliften är där (med temp och bränslemätare i mitten där uppe)

tempgivare

it_mutt skrev:

Före faceliften är där ingen lampa för detta (temp och bränslemätare nere på varsin kant om hastighets- och varv-räknare).

Efter faceliften är där (med temp och bränslemätare i mitten där uppe)

lampan kom samtidigt som "nya" motorn... som tex 6N2    det är lite dumnt det där att det inte är något som varnar när det börjar knasa.  men dom är rätt tacksama att logga osv den visar rätt mycket saker så i med autocom så lär man se vad som är problemet.


tempgivaren är helt klart en tänkbar grej som RilleO skriver

men att gissa fel är totalt meningslöst