3364
Sök

Dastek piggyback, kommer inte upp i rätt laddtryck

Herr
1 722 Inlägg
15 september 2016
Trådstartare
#1
Hej!

Jag har en audi a4 b5 1.8t quattro från 2000-.
Det sitter en halvsmidd motor, större spridare, soppapump, förstorat insug osv osv.
Allt är mappat på ts-motor med ett Dastek piggyback.

Den är mappad till 1.5bar enligt papper jag fick med bilen.

Har monterat dit en laddtrycksmätare och den visar att bilen enbart laddar 1.1bar.
Då lyder frågan, hur kommer det sej?! Inga läckage vad jag ser, turbon känns fräsch, inga onormala glapp. Har provat spänna den interna wg-fjädern men då ökar laddet, men den drar inget, det är som att den stryper sej själv. Laddtrycket ökade til runt 1.4 men effekten uteblev.

N75 ventilen är bytt. så som alla givare på hela bilen mer eller mindre.
Kan det vara som så att det är något med den interna wastegaten som inte klarar att leverera mer tryck än 1.1bar?
Jag är inte helt hundra på hur det här fungerar.

Det är väl piggybacket som ska ha en spärr att den inte laddar mer än 1.5bar antar jag. Men endå är limit 1.1bar.

Bör tilläggas att det inte är jag som byggt bilen, köpte den som ett projekt, och har nu fått bilen att fungera och besiktad och godkänd.

Vad hade ni kikat på först?

mvh

There's no need to fear, UNDERDOG is here!

7 282 Inlägg
15 september 2016
#2
Jag hade ringt till dom som mappat bilen och frågat lite.



Sök