Hej, är ny inom diesel motorer och jag har ett konstigt problem med glödningen.

För två dagar sen så uppstod det ett problem med min A-traktor som har en VW D24 motor och felet lyder såhär. När man ska glöda bilen så ser man att lamporna blir svagare i instrumentpanelen (glöder i 15 sec). Och när man vrider på starten så går startar bilen väldigt segt igång typ som att batteriet är dåligt men det är helt fulladdat. Detta problem uppstod ju nyligen och har haft bilen i ca 3 veckor och den har startat fint när jag fick den. Sen måste man virda lite längre på starten också så man behöver glöda i 15 sec två gånger för att starta. Men när man har fått i gång bilen så går den fint och den startar fint när motorn är varm, men oavsett om motorn är varm så när man ska glöda innan uppstart så blir belysningen i instrumentpanelen svag och när man vrider på nyckeln så låter det som att det är ett dåligt batteri fast det är helt fullt.

Finns det någon vänlig själ i denna grupp som skulle veta vad felet är?

Jordfläta mellan kaross och Motor ?

mät spänningsfallet när motorn är i gång mellan kaross och motorblock    bör ligga uppskattningsvis runt 5-50mV

även motsvarande mellan batteriminus och kaross

Men hur ska det kunna påverka glödningen när bilen har startat fint förut?

prova med annat batteri och att batteripolerna sitter ordentligt och kolla jordkablarna

kiiient skrev:

prova med annat batteri och att batteripolerna sitter ordentligt och kolla jordkablarna

Ska göra det! bilen har ju ett ganska så stort batteri så att det orkar driva 5 extra ljus och ljudanlägning

Att lamporna för glödningen lyser svagare är ett tecken på att det finns spänningfall någonstans

därför menar jag att man ska mäta dom nämda späningsfallen för att få ledtrådar

man kan även mäta spänningfallet mellan batteri plus och glödstiften vid glödningen

spillolja skrev:

Att lamporna för glödningen lyser svagare är ett tecken på att det finns spänningfall någonstans

därför menar jag att man ska mäta dom nämda späningsfallen för att få ledtrådar

man kan även mäta spänningfallet mellan batteri plus och glödstiften vid glödningen

Jo men jag glöder ju på en knapp så då när jag trycker på glödknappen så då blir instrumentsljuserna mycket svagare. Och om nu spänningen är dålig mellan plus och glödstiften betyder det då att stiften är dåliga? Eller vad betyder det?