turbo_sport skrev:

Update!

Nya fälgarna har äntligen kommit och är monterade, jag kan inte säga annat än att jag är jävligt nöjd! Tyckte bilen gjorde sig riktigt bra i fälgarna!

Till veckan kommer Aerostötfångaren tillbaka från lack så då ska den monteras också!
http://www1.garaget.org/gallery/images/136/135025/135025-b1239846ea94efbbc32713c464a2cc9c.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/136/135025/135025-134bd93dc1349186d6b8b5c6b90898c5.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/136/135025/135025-a9230a25175f0072719d4e78b6c71326.jpg

Lite större kapsyler nu bara så blir fälgarna perfekta.

Grymt projekt, letas det en aero-front också?

Hej alla!

Nu har jag allt lyst med min frånvaro, har varit lite mycket så detta har halkat efter... gällande bilen så ar det hänt en hel del!

Började med att jag satt och kollade lite på bildelsbasen och kollade på stötfångare fram till 9-5, kikat sedan jag köpte den i november efter en aerofront men de växer inte på träd. Men helt plötsligt så finner jag dock en efter många månaders sökande! Dålig bild och med texten "Stötfångare fram Saab 9-5 2012", det var nog detta som gjorde att jag fick den. Ingen förstod att det var en aerofront som låg ute. Då en ny aerofront kostar runt 6000:-+ moms så var denna ett riktigt fynd!

Dock så var den troligen från en testbil vilket gjorde att det inte fanns P-sensorer på den. Detta såg jag inte innan jag fick hem den.. det var dock inga större problem och en hålsåg fick göra hål för sensorerna. Hållarna till sensorerna bröt jag loss från den gamla stötfångaren och smälte fast på den nya. Funkade galant!

Fick tag på vissa delar till stötfångaren begagnet men inte allt.. som tur är så fanns alla delar att köpa nya från Saabparts, sedan var det in på lack med stötfångaren.
Stötfångaren som den såg ut när den kom, utan P-sensorer. Hålsåg och en riktig borrskruvdragare löste detta!

Passade även på att polera upp strålkastarna och dimljusen i samma veva då stötfångaren var lös. Blir lite skillnad!

Aero dimljussarg med kromram och galler. Allt nytt.



Resultatet med aerofronten! Myyyycket nöjd

Fyfan man kan inte tro att det är en Saab när man ser den! Ser aggressiv ut

Aero-front är nästan ett måste på ng9-5. Aero var en punkt på måste-listan när jag köpte en för snart två år sedan (tyvärr inte med samma snygga färg som din). Borde kanske få tummen ur och lägga upp den här på garaget. Även om den är helt original är det ändå en bra ovanlig bil.

Ett tips nästa gång du ska köra med hålsågen, maskera där du ska arbeta så slipper du så mycket flisor

Trekmeister skrev:

Aero-front är nästan ett måste på ng9-5. Aero var en punkt på måste-listan när jag köpte en för snart två år sedan (tyvärr inte med samma snygga färg som din). Borde kanske få tummen ur och lägga upp den här på garaget. Även om den är helt original är det ändå en bra ovanlig bil.

Aerofronten gör otroligt mycket! Släng upp den här, vore kul att se. Alla ng9-5 är unika och snygga!

cevapcici skrev:

Fyfan man kan inte tro att det är en Saab när man ser den! Ser aggressiv ut

Tackar! Ja den är lite olik en Saab men ändå syns det att det är en Saab, dom har lyckats väl tycker jag!

Som det kan gå... körde på en större väg på g hem. Mötte en lastbil och PANG sa det. Stora stenar och grus kastades upp på min bil... rejäla stenskott på hela fronten och repor över allt samt stora stenskott i framrutan. Surt när man nyss lackat stötfångaren..

Så nu blir det omlack på huv, tak, framskärmarna, stötfångaren fram, förardörren och byte av framruta

Hej på er!

Ett tag sedan jag uppdaterade här, anledningen är att min älskade far plötsligt gick bort för snart 2 månader sedan .. har varit en svår tid men måste försöka komma igång med allt igen. Har blivit lite pyssel med 9-5:an på senare tid.

Det som hänt är att jag tröttnade på den fula 80-talsdisplayen till radion. Åkte och köpte en 7" surfplatta som passade bra! Monterade bort instrumentpanelen och lossade originaldisplayen. Som tur var så gick det att sätta fast plattan med gamla fästet, alltså inga modifikationer Drog kablar från plattan till bilens AUX uttag i facket mellan framstolarna, drog även laddkabeln till USB uttaget för ström.

Gamla radion ligger bakom plattan då inget fungerar utan displayen.

Blir mycket modernare och snyggare tycker jag!

Fått bilen tillbaka från lackering också. Supernöjd! Polerade och lackförseglade den direkt efter

Shit vilket jobb du har lagt ner! Jag är imponerad! Ska bli kul att följa projektet. Hade vart kul om du skriver med länkar på saker du köper till 9-5an. Om du har tid till det såklart. Typ som kolfiberfilmen.

Hej!

En liten detalj som jag märkte efter jag monterat 20" var att det sprutade onödigt mycket skit på trösklarna och dörrarna och speciellt i nederkant på de nylackerad framskärmarna... Hatar stänkskydd men bestämde mig för att köpa ett par original. Det var ju lättare sagt än gjort då jag fick höra att stänkskydden inte tillverkas längre.

Lyckades dock få tag på ett par original på Maptun, slängde på dom och det såg helt ok ut ändå! Så nu håller väl lacken lite bättre!

Kul att på monteringsanvisningen är det en Opel insignia på bilderna, antar att det är exakt samma stänkskydd på båda bilar

Coucher skrev:

Shit vilket jobb du har lagt ner! Jag är imponerad! Ska bli kul att följa projektet. Hade vart kul om du skriver med länkar på saker du köper till 9-5an. Om du har tid till det såklart. Typ som kolfiberfilmen.

Tackar så mycket! Bra input, kan absolut börja lägga till lite info om det jag köper!

Följer.

Nu har det hänt grejer!

I bilen sitter tråkig svart tyginredning som jag hatat ända sedan första gången jag såg den. Har letat som en tok efter en läderinredning. Hips vips så dök det upp en, 5000 för en ljus läderinredning bestående av framstolar och baksäte. Hade suttit i en testbil i några 100 mil så var inte direkt sliten. När allt väl hade kommit med posten så upptäckte jag att i den nya inredningen var framstolarna helt elstyrda, medans på de gamla var allt manuellt utom svanken. Skit också... frågade lite om hjälp på olika forum och fick till svar att jag nog var tvungen att dra kablar för att få ström till elmotorerna.

Efter några dagar i depression över detta så bestämde jag mig för att kasta ut de gamla stolarna och testa. Sagt och gjort, demonterade baksätet och framstolarna. Fick krångla med krockkuddarna lite, satt visst 2 stycken placerade i baksätets yttre del av ryggstödet. Fick försiktigt plocka bort dessa och sätta i det nya baksätet. Framstolarna satt enkelt, 2 torx på vardera stol i bakkant och 2 hakar i framkant.

Nu var hela inredningen i, nervös över om de nya stolarna skulle fungera i elstyrningen så startade jag bilen. STOLARNA FUNGERADE KLOCKRENT! Lyyyyyycka! Dock så var lyckan relativt kortlivad då det helt plötsligt plingade till och "Airbag behöver service" lyste ilsket i displayen... skit!

Felsökte med dator, hög resistans på krockkuddarna i framstolarna stod det. Rev då bort baksidan på stolarna och skulle kika efter, där satt inga krockkuddar. Slet isär de gamla framstolarna och kopplade bort airbagarna från dom och satte i de nya.

Släckte felkoderna och testade, allt fungerade och ingen varning heller!

Bilder kommer snart!

Tråkiga tygstolar..
Såja! Mycket bättre

Snyggt! :-)

Stort lyft

Blev sjukt mycket snyggare!