Tjena!  Automatiska ljusinställningen funkar inte. På nivåreglaget fram var armen av och bak är den hel. Trodde det bara var att limma plastarmen som var av men icke.
Kopplat från batteriet ett tag men samma varningslampa lyser på panelen när jag återkopplat batteriet.. Ingen av lamporna rör sig upp och ner för att ställa in sig på rätt nivå.

Vad tror ni, kan det vara en av nivåreglagen som är trasig?
Nivåreglaget där armen var av rörde sig väldigt lätt upp och ner. Vet inte om det ska vara så eller inte men dom borde väll gå att ohm mäta?

Känns onödigt att köpa nya komponenter utan att felsöka.

Tacksam för tips.

Om kretsen gått ur läge och du fått felkod på den du tror inte du lär nolla den och sen göra grundinställning för att få korrekt höjd på motorerna?

Nu vet väl inte systemet om vart den är osv.

M123 skrev:

Om kretsen gått ur läge och du fått felkod på den du tror inte du lär nolla den och sen göra grundinställning för att få korrekt höjd på motorerna?

Nu vet väl inte systemet om vart den är osv.

Så kanske det är, ingen aning. Min felkodsläsare en billig från kjell och company hittar inget fel. Däremot säger bilens instrumentpanel att det är fel. Fråga är då hur man nollar den. Lämna in på verkstad?

Lagt av minuskabeln över natten men tvivlar att det hjälper.

OskarB skrev:

Tjena!  Automatiska ljusinställningen funkar inte. På nivåreglaget fram var armen av och bak är den hel. Trodde det bara var att limma plastarmen som var av men icke.
Kopplat från batteriet ett tag men samma varningslampa lyser på panelen när jag återkopplat batteriet.. Ingen av lamporna rör sig upp och ner för att ställa in sig på rätt nivå.

Vad tror ni, kan det vara en av nivåreglagen som är trasig?
Nivåreglaget där armen var av rörde sig väldigt lätt upp och ner. Vet inte om det ska vara så eller inte men dom borde väll gå att ohm mäta?

Känns onödigt att köpa nya komponenter utan att felsöka.

Tacksam för tips.

Felsökning=absolut. Som i; läs ut felkoderna.

Med vagcom/vcds kan man ju även ta en titt på värdena från givarna.

Har du en ELM BT-läsare från Kjell & Co (eller ja, det kvittar ju var den är köpt) så plockar den enbart motorfelkoder.

Ja i 07,20  i morse besiktade jag om mina tvåor. Tvåorna var att ett plaststaget till en av nivåreglaget för framljuset var defekt.
Dålig parkerings broms.
De flesta av länkarmarna var slut.

Besiktning numer två:

Handbromsen gick med nöd o näppe igenom utan åtgärd.

Nedslag på att främre nivåregleringens plaststag som var av och jag limmat gick igenom. Han sa att ljuset vid start rörde sig ytters lite upp och ner men det viktiga var att armen till reglaget var helt så det gick igenom. På något vis fick han även varningslampan på instrumentpanelen gällande felet att slockna. 

Många länkaxlar var dåliga en så dålig att jag med nöd o näppe fick åka med bilen från förra besiktningen. Så jag beställde en helt ny satts.
En till för några timmar sedan bekant skulle byta länkarmarna 18/12 blev "sjuk".
Senare när jag undrade hur det gick fick jag veta att bilen var klar och bara att hämta 28/12.  Jag kunde lägga pengarna innanför garage dörren. Toppen tyckte jag då sista ombesiktningstiden går ut den 30/12. "Mekanikern" bad mig lägga pengarna innanför dörren till garaget som tur var den låst.
På besiktningen konstaterade besiktningsmannen och jag att ingen av länkarmarna var bytta..

Efter lättare "övertalning" via sms då han vägrade att svara i telefonen hämtade jag länkarmssatsen och han ska betala 280 kr för besiktningskostnaden. Han ursäktade sig via sms att han inte visste att bilen skulle besiktas, samt att han när han rivit ner allt höll på att hosta så mycket att han satt tillbaks det igen.. Jo tjena river ner det gamla och sätter tillbaks det gamla..  Jag var ingen trevlig person i dag.

OskarB skrev:

Ja i 07,20  i morse besiktade jag om mina tvåor. Tvåorna var att ett plaststaget till en av nivåreglaget för framljuset var defekt.
Dålig parkerings broms.
De flesta av länkarmarna var slut.

Besiktning numer två:

Handbromsen gick med nöd o näppe igenom utan åtgärd.

Nedslag på att främre nivåregleringens plaststag som var av och jag limmat gick igenom. Han sa att ljuset vid start rörde sig ytters lite upp och ner men det viktiga var att armen till reglaget var helt så det gick igenom. På något vis fick han även varningslampan på instrumentpanelen gällande felet att slockna. 

Många länkaxlar var dåliga en så dålig att jag med nöd o näppe fick åka med bilen från förra besiktningen. Så jag beställde en helt ny satts.
En till för några timmar sedan bekant skulle byta länkarmarna 18/12 blev "sjuk".
Senare när jag undrade hur det gick fick jag veta att bilen var klar och bara att hämta 28/12.  Jag kunde lägga pengarna innanför garage dörren. Toppen tyckte jag då sista ombesiktningstiden går ut den 30/12. "Mekanikern" bad mig lägga pengarna innanför dörren till garaget som tur var den låst.
På besiktningen konstaterade besiktningsmannen och jag att ingen av länkarmarna var bytta..

Efter lättare "övertalning" via sms då han vägrade att svara i telefonen hämtade jag länkarmssatsen och han ska betala 280 kr för besiktningskostnaden. Han ursäktade sig via sms att han inte visste att bilen skulle besiktas, samt att han när han rivit ner allt höll på att hosta så mycket att han satt tillbaks det igen.. Jo tjena river ner det gamla och sätter tillbaks det gamla..  Jag var ingen trevlig person i dag.

Tänker inte påstå att han inte sa så, men, det är rent skitsnack. Att armen är hel säger ju noll och inget om huruvida nivåregleringen fungerar eller inte.

Då det finns mer än en facelift C5:a i släkten kan jag påpeka att lamporna ska röra sig så pass att det inte är några som helst problem att se att de rör sig (ens med bilen 5m från en vägg).

B5:orna däremot har, åtminstone enligt mina erfarenheter, alla rört sig minimalt.

Då var det dags igen. Under en längre tur med husvagnen i helgen började varningslampan lysa. '
Trodde armen gått av fram igen men den är hel och rör sig lätt.
Kollade bak och den armen var hel och den rör sig den med.
Lamporna rör sig inte alls, alla säkringar mm är hela.
Lossat kontakterna till bägge givarna, såg helt o rent ut.

Misstänker att någon av nivågivarna är trasigt men hur vet jag vilken?
Eller någon annan som har ett tips på vad det kan vara?