Jag fick tag i en Cadillac batwing luftrenare idag, kommer sitta finfint ovanpå motorn sen med nya insuget.
Cuefa skrev:
Jäklar vilken frän luftrenare!
Kommer bli snyggt!
Fick hem den idag, kommer nog se bra ut tillsammans med original ventilkåporna som kommer sitta på motorn sen.
Nu är det dags att göra en adapter till insuget så det går att montera spjällhuset som sitter på originalinsuget på det nya insuget.
En förgasarspacer i aluminium och en 6mm aluminiumplåt.
Nu är aluminiumplåten svetsad ovanpå förgasarspacern.
Nu är det tänkt att denna ska monteras ovanpå det nya insuget.
I slutändan kommer jag sedan ta hål i denna adapter som matchar öppningen i spjällhuset plus lite extra för att tomgångsmotorn ska kunna jobba.
Senast redigerat av N_W (21 februari 2020)
Projekt: Skogsmulle on a budget
Fick anpassa stagen till fuelrailsen för de är inte gjorda för truckspridarnas längd på 48mm.
Tyvärr blev det också att göra om adaptern till spjällhuset för den första versionen blev precis för liten yta tyvärr. 
Sådär nu passar det med original spridare, ny adaptern går ut lite extra runt kanten, hål ska tas upp i denna för spjällhuset.
Tror allt kommer se bra ut när det är lackerat och luftmassemätaren är inbyggd i luftrenaren.
Senast redigerat av N_W (29 februari 2020)
Nu är automatlådan på renovering för den var tämligen slut, tidigare ägaren sa att den fungerade vid köpet men det är ju som det är. Växelådskudden var slut så den byts samtidigt, blir även nya insugspackningar.
Korgen tämligen slut, den buktar ut troligen pga att lamellen slirat och gjort att den gått het.
Lite delar som blev några dagar försenade
Sånt e alltid tråkigt 
Slirade den eller på vilket sätt var den dålig?
Projekt: Skogsmulle on a budget
Cuefa skrev:
Sånt e alltid tråkigt
Slirade den eller på vilket sätt var den dålig?
Den växlade aldrig upp från 2an.
N_W skrev:
Cuefa skrev:
Sånt e alltid tråkigt
Slirade den eller på vilket sätt var den dålig?Den växlade aldrig upp från 2an.
Aha....
Ja det kan ju bli lite tråkigt.
Har liknande problem med Jeepen men jag hoppas klara mig med byte av elkomponenterna i lådan.
Time will tell.
Förstärker du lådan och/eller låter installera något shift-kit eller så nu då?
Projekt: Skogsmulle on a budget
Cuefa skrev:
N_W skrev:
Cuefa skrev:
Sånt e alltid tråkigt
Slirade den eller på vilket sätt var den dålig?Den växlade aldrig upp från 2an.
Aha....
Ja det kan ju bli lite tråkigt.
Har liknande problem med Jeepen men jag hoppas klara mig med byte av elkomponenterna i lådan.
Time will tell.
Förstärker du lådan och/eller låter installera något shift-kit eller så nu då?
Blir uppdaterade grejer, plastventiler blir cnc-svarvade i aluminium med uppbrotchat ventilhus, bättre servo från 4l70e, bredare bromsband mm. Borde hålla när original höll 25000mil och jag lär väl kanske köra 100mil/år.
N_W skrev:
Cuefa skrev:
N_W skrev:
Den växlade aldrig upp från 2an.Aha....
Ja det kan ju bli lite tråkigt.
Har liknande problem med Jeepen men jag hoppas klara mig med byte av elkomponenterna i lådan.
Time will tell.
Förstärker du lådan och/eller låter installera något shift-kit eller så nu då?Blir uppdaterade grejer, plastventiler blir cnc-svarvade i aluminium med uppbrotchat ventilhus, bättre servo från 4l70e, bredare bromsband mm. Borde hålla när original höll 25000mil och jag lär väl kanske köra 100mil/år.
Gott så! Då bör du inte behöva bry dig om lådan typ någonsin igen med andra ord 
Projekt: Skogsmulle on a budget
Oooooh! brand är aldrig roligt, ATF-olja brinner BRA! 😱
Skönt att saker och ting börjar rätta till sig i alla fall
Och jag kan tro att 1600rpm känns precis så mycket glidare som det anstår en Cadillac 😎
Projekt: Skogsmulle on a budget
Eftersom vi sänkte bilen blev det en hjulinställning, åkte 10mil fram och tillbaka till sundsvall för jag blev rekommenderad en som var jäkligt duktig där på äldre bilar.
Ääääh, 10 mil e väl ingenting i den där... 
JAg åker ju 13 mil enkel väg varje dag! Fast iofs i en tjeckisk Cadillac... 😆
Projekt: Skogsmulle on a budget
Sen när jag kört bilen härhemma så tycker jag den viner mer och mer, hängde av drivremmen och det försvann. Eftersom vattenpump, remspännare, löphjul och rem är nya så är det bara generatorn kvar av det gamla. Mycket riktigt den låter jäkligt trött.
Beställer en ny 145A från Tyskland, när den kommer efter nån vecka så naturligtvis bygger den 3mm för mycket bakåt så den får inte plats pga av de kåpor jag har monterade ovanpå de ordinare ventilkåporna. Den lades ut på Facebook och en timme senare är den betald, nytt rekord 😁
Har beställt en till ny på 105A som ser nättare ut, får hoppas på den istället.