Varför köper inte fler miljömässigt snällare bilar?
Bennybira skrev:
SportPilot skrev:
...
Om jag inte minns helt fel så drivs Usas hangarfartyg av mindre kärnreaktorer, en bevisligen fungerande teknik.
...Om man nu ska vara petig (vilket kanske vore bra i diskussioner som denna) så drivs hangarfartygen USA sjösatt utav ångturbiner. Samma gäller rysslands isbrytare och diverse andra "reaktordrivna" fartyg.
Detta innebär att själva drivningen kan fungera oavsett vad som skapar vattenångan / trycksatt "varmt" vatten.
För att förtydliga, ingenting märkvärdigt med att ha en kärnreaktor på en båt.
Precis samma teknik som man använder till strömförsörjning med kärnreaktorer.
Gammalt som gatan och förvånansvärt enkelt & driftsäkert.
Katastrof när det skiter sig dock
Visst är det så 
Dagens reaktorer är dock väldigt säkra och miljövänliga... och är i dagsläget den bästa och stabilaste energikällan vi har. Därför så bör vi såklart satsa mer på detta, istället för att gå på samma linje som Tyskland. Länder som Kina och Indien bör göra detsamma, istället för att elda med kol.
Porsche 911 Targa "räserbubblan" (1972)
SportPilot skrev:
Bennybira skrev:
SportPilot skrev:
...
Om jag inte minns helt fel så drivs Usas hangarfartyg av mindre kärnreaktorer, en bevisligen fungerande teknik.
...Om man nu ska vara petig (vilket kanske vore bra i diskussioner som denna) så drivs hangarfartygen USA sjösatt utav ångturbiner. Samma gäller rysslands isbrytare och diverse andra "reaktordrivna" fartyg.
Detta innebär att själva drivningen kan fungera oavsett vad som skapar vattenångan / trycksatt "varmt" vatten.
För att förtydliga, ingenting märkvärdigt med att ha en kärnreaktor på en båt.
Precis samma teknik som man använder till strömförsörjning med kärnreaktorer.
Gammalt som gatan och förvånansvärt enkelt & driftsäkert.
Katastrof när det skiter sig dockVisst är det så
Indien och Kina är faktiskt störst på solenergi idag och de är även de som satsar mest inom det området.
caromania skrev:
SportPilot skrev:
Bennybira skrev:
Om man nu ska vara petig (vilket kanske vore bra i diskussioner som denna) så drivs hangarfartygen USA sjösatt utav ångturbiner. Samma gäller rysslands isbrytare och diverse andra "reaktordrivna" fartyg.
Detta innebär att själva drivningen kan fungera oavsett vad som skapar vattenångan / trycksatt "varmt" vatten.
För att förtydliga, ingenting märkvärdigt med att ha en kärnreaktor på en båt.
Precis samma teknik som man använder till strömförsörjning med kärnreaktorer.
Gammalt som gatan och förvånansvärt enkelt & driftsäkert.
Katastrof när det skiter sig dockVisst är det så
Indien och Kina är faktiskt störst på solenergi idag och de är även de som satsar mest inom det området.
Kina har ungefär 10-12% förnybara energikällor idag (och ett mål på 20% till 2030). Att de är störst på något i världen, betyder inte att de också är bäst. Inte ens att de är bra i relation till andra länder. Sen är det givetvis bra att man jobbar på det, men det säger sig självt.
Indien vill nå 15% fram till 2020. För bara något år sedan var över 40% av deras energi baserad i kolkraft.
Sverige ligger på strax över 50% förnybara energikällor redan idag.
- - Edit - -
Som förtydligande;
Om det krävs att ett lands energikällor till 15% består av solenergi för att bli "störst i världen på solenergi" (det står givetvis i relation till landets energiförbrukning, då man tittar på det i antal producerade GW, men iaf), och resten sedan är kolenergi (dvs 85%), så är det ju inget att jubla över, eller slå sig för bröstet över, sett till helheten.
Senast redigerat av it_mutt (2 juni 2017)
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
it_mutt skrev:
caromania skrev:
SportPilot skrev:
Visst är det såIndien och Kina är faktiskt störst på solenergi idag och de är även de som satsar mest inom det området.
Kina har ungefär 10-12% förnybara energikällor idag (och ett mål på 20% till 2030). Att de är störst på något i världen, betyder inte att de också är bäst. Inte ens att de är bra i relation till andra länder. Sen är det givetvis bra att man jobbar på det, men det säger sig självt.
Indien vill nå 15% fram till 2020. För bara något år sedan var över 40% av deras energi baserad i kolkraft.
Sverige ligger på strax över 50% förnybara energikällor redan idag.
- - Edit - -
Som förtydligande;
Om det krävs att ett lands energikällor till 15% består av solenergi för att bli "störst i världen på solenergi" (det står givetvis i relation till landets energiförbrukning, då man tittar på det i antal producerade GW, men iaf), och resten sedan är kolenergi (dvs 85%), så är det ju inget att jubla över, eller slå sig för bröstet över, sett till helheten.
Mja, men om vi ser till -satsningen- "snedstreck" -omställningen- , så är den i förhållande till föregående period, på säg 10-20 år tämligen "enorm" jämfört med andra "stora" länder, likt USA, Australien, Brasilien eller för den delen kontinenten Europa. Men ja, jag borde skrivit tydligare där. Det var ett stort "misstag" att inte vara tydlig. Det har du alldeles rätt i.
Hum.
Intressant frågeställning av TS.
Mina $0.05 kring ämnet är följande:
1)
Det är inte tillräckligt ekonomisk försvarbart att lägga 100-200kkr mer på en supermiljöbil än en diesel/bensindriven dito, det finns ingen stimulans från staten som är värd pengarna, så att säga.
2)
Det finns hittills ingen bil som för min högst personliga del skulle räcka till, som inte kostar 7-800kkr minst. (Jag pendlar 26 mil/dag. Go figure...)
För min del är allt annat än diesel uteslutet. Detta är dock styrt av att jag har en del omöjliga krav när det gäller min pendlarbil. Den ska vara motorstark, inte dra något bränsle, vara 4wd, ha all utrustning och kosta ingenting. Inte orimligt, enligt mig... 
Min Golf uppfyller det mesta av vad jag vill ha, och jag tänker inte göra avkall på några av dessa bekvämligheter nästa gång jag byter bil, i Mars 2018.
Den har ett snitt på 0.51l/mil trots effektbox och 4wd, det kan jag inte klaga på.
Jag hade sååååååå gärna haft en Fisker eller ännu hellre en 4WD Tesla, men så länge prislappen på dessa vagnar är norr om @#!##$@! så blir det inget av med det, och de bilar jag har tillgång till i min egen koncern är antingen lika dyra (Q7 E-tron) eller inte 4wd (e-Golf, e-Up!, Golf/Passat GTE)
Så ser mina tankar ut kring det här med miljövänliga alternativ och varför folk väljer som de gör.
Projekt: Skogsmulle on a budget
Mercury Grand Marquis LS "Murklan" (2000)
Cupra Born "Gruvbilen" (2022)
vi som ej har råd då?? som får göra så gott vi kan,, vi har ej råd med dyra bilar= lån, vi har ej råd med utlandsem varje år osv,, min bruksbil kostade mig ca 5000:- kommer aldrig att ha råd att köpa en MILJÖVÄNLIG bil, eller en som är ett par år max,, jag får nöja med gamla bilar som jag kan serva/ laga själv,, för verkstadbesök kostar mer än vad bilen kostade,, du skrev själv att du har tjänstebil,, ENKELT å bedyra att dem är bra å att tänka på miljön då,, som om en som bor i innerstan (Stockholm) som undrar varför man ska ha bil överhuvudtaget,, 
Ford Granada "COSWORTH" (1978)
Ford Mondeo 2,2 "Brandbilen" (2010)
Ford Mondeo 2,2 Sport edition "Semesterbilen" (2010)
granadadr skrev:
vi som ej har råd då?? som får göra så gott vi kan,, vi har ej råd med dyra bilar= lån, vi har ej råd med utlandsem varje år osv,, min bruksbil kostade mig ca 5000:- kommer aldrig att ha råd att köpa en MILJÖVÄNLIG bil, eller en som är ett par år max,, jag får nöja med gamla bilar som jag kan serva/ laga själv,, för verkstadbesök kostar mer än vad bilen kostade,, du skrev själv att du har tjänstebil,, ENKELT å bedyra att dem är bra å att tänka på miljön då,, som om en som bor i innerstan (Stockholm) som undrar varför man ska ha bil överhuvudtaget,,
Snicksnack, du har mycket väl råd!
Varför påstår jag det? Jo du har sex bilar upplagda under din profil som du lätt kan sälja till att värde av 70000kr. Då kan du utan problem köpa dig en miljöbil kontant samt har bara en bil att serva och skruva på vilket i sig är en besparing.
Problemet är snarare att du helt enkelt inte vill.
Evildan skrev:
granadadr skrev:
vi som ej har råd då?? som får göra så gott vi kan,, vi har ej råd med dyra bilar= lån, vi har ej råd med utlandsem varje år osv,, min bruksbil kostade mig ca 5000:- kommer aldrig att ha råd att köpa en MILJÖVÄNLIG bil, eller en som är ett par år max,, jag får nöja med gamla bilar som jag kan serva/ laga själv,, för verkstadbesök kostar mer än vad bilen kostade,, du skrev själv att du har tjänstebil,, ENKELT å bedyra att dem är bra å att tänka på miljön då,, som om en som bor i innerstan (Stockholm) som undrar varför man ska ha bil överhuvudtaget,,Snicksnack, du har mycket väl råd!
Varför påstår jag det? Jo du har sex bilar upplagda under din profil som du lätt kan sälja till att värde av 70000kr. Då kan du utan problem köpa dig en miljöbil kontant samt har bara en bil att serva och skruva på vilket i sig är en besparing.
Problemet är snarare att du helt enkelt inte vill.
du tänker kort tycker jag,, SKITSNACK ??? vet du ens vad bilarna är värda?? som jag har upplagda?? du som arbetar inom bilbranchen borde veta att dem flesta av dem ej är värda så mkt sen är det inte bara inköp,, utan som jag skrev service,, och det borde du OCKSÅ veta att dem kostar enheldel,, jag har ej råd att lägga ut nästan en månadslön för att biljäveln ens ska kunna användas,, plus en hobbybil och en bruksbil är två HELT olika saker,, en hobbybil kan kosta massor av pengar,, men det spenderar man på MÅNGA år,, och när man har råd,, det kan man ej på en bruksbil,, så jag köper INTE ditt resonemang
visst är det bra att tänka på miljön osv,, men tänk också på att alla här i landet ej har den möjligheten ekonomiskt,,
ps sen är inte mitt liva att SÄLJA min hobby å skaffa något URTRIST bara för att frakta arslet i då harvar då jag hällre runt i en sk skräpbil å njuter av min hobby,,
Senast redigerat av granadadr (3 juni 2017)
Ford Granada 2,8i "Turbo edition" (1985)
Ford Granada "COSWORTH" (1978)
Ford Mondeo 2,2 Sport edition "Semesterbilen" (2010)
xXSammy skrev:
har man inte en hobbybil har man råd med en nyare brukis.. men det är eget val som sagt
såå sant, precis som jag resonerar, visst SKULLE jag ex ha råd,, men jag lever för min hobby,, och då får något stryka på foten,, sen finns det ju andra som inte ens skulle ha råd känner några som går på sjukbidrag osv,, de har det gode fattigt 
men som jag sagt tidigare, tanken är bra,, för man ska tänka på miljön bla
puss å krama varandra i trafiken
Senast redigerat av granadadr (3 juni 2017)
Ford Granada "COSWORTH" (1978)
Ford Mondeo 2,2 Sport edition "Semesterbilen" (2010)
Ford Granada 2,8i "Turbo edition" (1985)
granadadr skrev:
xXSammy skrev:
har man inte en hobbybil har man råd med en nyare brukis.. men det är eget val som sagtsåå sant, precis som jag resonerar, visst SKULLE jag ex ha råd,, men jag lever för min hobby,, och då får något stryka på foten,,
men som jag sagt tidigare, tanken är bra,, för man ska tänka på miljön
Bara sluta dricka mjölk så har du gjort mer för miljön än bilkörningen
granadadr skrev:
Evildan skrev:
granadadr skrev:
vi som ej har råd då?? som får göra så gott vi kan,, vi har ej råd med dyra bilar= lån, vi har ej råd med utlandsem varje år osv,, min bruksbil kostade mig ca 5000:- kommer aldrig att ha råd att köpa en MILJÖVÄNLIG bil, eller en som är ett par år max,, jag får nöja med gamla bilar som jag kan serva/ laga själv,, för verkstadbesök kostar mer än vad bilen kostade,, du skrev själv att du har tjänstebil,, ENKELT å bedyra att dem är bra å att tänka på miljön då,, som om en som bor i innerstan (Stockholm) som undrar varför man ska ha bil överhuvudtaget,,Snicksnack, du har mycket väl råd!
Varför påstår jag det? Jo du har sex bilar upplagda under din profil som du lätt kan sälja till att värde av 70000kr. Då kan du utan problem köpa dig en miljöbil kontant samt har bara en bil att serva och skruva på vilket i sig är en besparing.
Problemet är snarare att du helt enkelt inte vill.du tänker kort tycker jag,, SKITSNACK ??? vet du ens vad bilarna är värda?? som jag har upplagda?? du som arbetar inom bilbranchen borde veta att dem flesta av dem ej är värda så mkt
visst är det bra att tänka på miljön osv,, men tänk också på att alla här i landet ej har den möjligheten ekonomiskt,,
ps sen är inte mitt liva att SÄLJA min hobby å skaffa något URTRIST bara för att frakta arslet i
Escort 5000.
Granada -78 25000.
Granada -81 5000.
Granada -85 5000.
Scorpio 10000.
Taunus 25000.
Då säljs dom inom en vecka.
Att serva en spritdriven Focus eller SAAB 9-5 är inte direkt kostsamt.
Ergo: Du har mycket väl råd att köpa, äga och köra miljöbil men du vill helt enkelt inte för du tycker andra saker är viktigare.