Ivel skrev:

SportPilot skrev:

Ivel skrev:

Vilken tur att du bor och verkar i Sverige så det finns möjlighet att finansiera sina vuxenstudier via förmånliga CSN. När du sedan är färdigutbildad ämnar du arbeta utomlands vilket då innebär att vi övriga skattebetalare får stå för notan. Det är väl väldigt kontraproduktivt att grina illa över skatterna och utnyttja den fantastiska skattefinansierade välfärd vi har i Sverige och sedan flytta utomlands?

Hade det varit mer förmånligt att stanna kvar så kanske fler hade gjort det ?

Du duckar frågan.

Ivel skrev:

SportPilot skrev:

Ivel skrev:

Vilken tur att du bor och verkar i Sverige så det finns möjlighet att finansiera sina vuxenstudier via förmånliga CSN. När du sedan är färdigutbildad ämnar du arbeta utomlands vilket då innebär att vi övriga skattebetalare får stå för notan. Det är väl väldigt kontraproduktivt att grina illa över skatterna och utnyttja den fantastiska skattefinansierade välfärd vi har i Sverige och sedan flytta utomlands?

Hade det varit mer förmånligt att stanna kvar så kanske fler hade gjort det ?

Du duckar frågan.

panda666 skrev:

hmm tänkte aldrig på detta, kan man faktiskt göra så? bara flytta utomlands och csn inte kan nå dig då? hur blir det att alla andra får stå för notan? drar csn notan då från skattepengar som ska täcka kostanderna för denna person som flyttat utomlands och är skyldig csn pengar? ja då var det ett himla liv om skatter osv. är det nått jag hatar så är det hycklare

SportPilot skrev:

panda666 skrev:

blir man tvungen att köra på el så får det bli så, javvist fyller 33 på onsda^en diesel hybrid kanske kommer vara nått att ha, är det troligt att alla kommer att köra elbilar om 30 år? eller iaf dom flesta kanske kör hybrider då. Men en sak jag inte fattar är varför det byggs värstingbilar fortfarande, varför byggs det fortfarande rs audi, amg benz och bmw m5or förr. om endå världen ska försöka köra mer miljövänligt är det flera steg tbax ifall det fortsätter att bygga värstingmotorer, borde inte alla tillverkare sluta med det och endast focusera på småmotorer? ja ja vet att det finns motorgalningar där ute och petrolheads men är det viktigare än klimatet? *konstigt.

för att där finns en efterfrågan, marknaden bestämmer och ska bestämma vad för bilar som byggs, att låta politiker bestämma är socialism

SportPilot skrev:

Ivel skrev:

SportPilot skrev:

Hade det varit mer förmånligt att stanna kvar så kanske fler hade gjort det ?

Du duckar frågan.

Nej, det är ett resultat av de förda politiken, av samma anledning så skatteplanerar folk, eller flyttar sina bolag utomlands.

panda666 skrev:

hmm tänkte aldrig på detta, kan man faktiskt göra så? bara flytta utomlands och csn inte kan nå dig då? hur blir det att alla andra får stå för notan? drar csn notan då från skattepengar som ska täcka kostanderna för denna person som flyttat utomlands och är skyldig csn pengar? ja då var det ett himla liv om skatter osv. är det nått jag hatar så är det hycklare

CSN har ganska bra koll på dig när du flyttar utomlands, så du får betala tillbaka dina lån ändå. Skulle aldrig falla mig in att inte göra det i vilket fall. Dock så får man även bidrag, och när du sen flyttar utomlands så betalar du inte skatt i Sverige längre.

caromania skrev:

SportPilot skrev:

Ivel skrev:

Du duckar frågan.

Nej, det är ett resultat av de förda politiken, av samma anledning så skatteplanerar folk, eller flyttar sina bolag utomlands.

panda666 skrev:

hmm tänkte aldrig på detta, kan man faktiskt göra så? bara flytta utomlands och csn inte kan nå dig då? hur blir det att alla andra får stå för notan? drar csn notan då från skattepengar som ska täcka kostanderna för denna person som flyttat utomlands och är skyldig csn pengar? ja då var det ett himla liv om skatter osv. är det nått jag hatar så är det hycklare

CSN har ganska bra koll på dig när du flyttar utomlands, så du får betala tillbaka dina lån ändå. Skulle aldrig falla mig in att inte göra det i vilket fall. Dock så får man även bidrag, och när du sen flyttar utomlands så betalar du inte skatt i Sverige längre.

Stör mig lite på det där tankesättet.
"Det ska vara gratis, men jag vill ha allt den dagen jag behöver det."
Farsan fick under sitt sista år injektioner mot sin cancer som kostade 15.000kr per skott, 4-5 ggr per vecka. Gratis efter högkostnadsskyddet. Hyfsat förmånligt tycker jag.

caromania skrev:

SportPilot skrev:

panda666 skrev:

blir man tvungen att köra på el så får det bli så, javvist fyller 33 på onsda^en diesel hybrid kanske kommer vara nått att ha, är det troligt att alla kommer att köra elbilar om 30 år? eller iaf dom flesta kanske kör hybrider då. Men en sak jag inte fattar är varför det byggs värstingbilar fortfarande, varför byggs det fortfarande rs audi, amg benz och bmw m5or förr. om endå världen ska försöka köra mer miljövänligt är det flera steg tbax ifall det fortsätter att bygga värstingmotorer, borde inte alla tillverkare sluta med det och endast focusera på småmotorer? ja ja vet att det finns motorgalningar där ute och petrolheads men är det viktigare än klimatet? *konstigt.

för att där finns en efterfrågan, marknaden bestämmer och ska bestämma vad för bilar som byggs, att låta politiker bestämma är socialism

Grattis i förskott Panda!
Angående funderingen kring varför det fortfarande tillverkas bilar som rs audi, amg benz och bmw m5or så är det precis som sagts att det handlar om efterfrågan. Men det vore väl fint om de där 85-95% som verkligen inte bryr sig eller kan något, faktiskt tänkte om när de köpte ny bil? Tänk om alla i hela Bullerbyn skulle köpa hybrider och småbilar med 1.2liters motorer, hybrider eller elsnurror? Då skulle det bli skillnad även fast sisådär 10% fortfarande skulle vilja köpa något med mer pulver. Det vore väl bra? Då vore det inte längre socialism att det byggs miljövänliga bilar som förbrukar mindre eller inga fossila bränslen, utan bara en reaktion på en efterfrågan som inte är större idag än den är fast den borde.

panda666 skrev:

caromania skrev:

SportPilot skrev:

för att där finns en efterfrågan, marknaden bestämmer och ska bestämma vad för bilar som byggs, att låta politiker bestämma är socialism

Grattis i förskott Panda!
Angående funderingen kring varför det fortfarande tillverkas bilar som rs audi, amg benz och bmw m5or så är det precis som sagts att det handlar om efterfrågan. Men det vore väl fint om de där 85-95% som verkligen inte bryr sig eller kan något, faktiskt tänkte om när de köpte ny bil? Tänk om alla i hela Bullerbyn skulle köpa hybrider och småbilar med 1.2liters motorer, hybrider eller elsnurror? Då skulle det bli skillnad även fast sisådär 10% fortfarande skulle vilja köpa något med mer pulver. Det vore väl bra? Då vore det inte längre socialism att det byggs miljövänliga bilar som förbrukar mindre eller inga fossila bränslen, utan bara en reaktion på en efterfrågan som inte är större idag än den är fast den borde.

Tack så mycket^^ snällt av dig!

Irriterar lite att det fortfarande byggs monster dieslar samt bensinare samtidigt som det tjatas om att vi måste köra mer snålt och mindre avgaser ska ut, borde gälla för alla att köra mindre o mindre motorer, samtidigt borde kanske staten hjälpa till folk att finansiera dessa bilar? borde inte tesla tex börja bygga lite billigare bilar för oss som inte är miljonärer? prisklassen 200-300 tusen skulle sitta perfekt, då kan man vänta 2-3 år och köpa en elbil för kanske 200? det ligger i mångas fält, än dessa tesla modell s, x och tom modell 3 som kostar nytt över 400, hörde att den skulle kosta under 400 men dom lurade oss^^

SportPilot skrev:

Ivel skrev:

SportPilot skrev:

Hade det varit mer förmånligt att stanna kvar så kanske fler hade gjort det ?

Du duckar frågan.

Nej, det är ett resultat av de förda politiken, av samma anledning så skatteplanerar folk, eller flyttar sina bolag utomlands.

panda666 skrev:

hmm tänkte aldrig på detta, kan man faktiskt göra så? bara flytta utomlands och csn inte kan nå dig då? hur blir det att alla andra får stå för notan? drar csn notan då från skattepengar som ska täcka kostanderna för denna person som flyttat utomlands och är skyldig csn pengar? ja då var det ett himla liv om skatter osv. är det nått jag hatar så är det hycklare

CSN har ganska bra koll på dig när du flyttar utomlands, så du får betala tillbaka dina lån ändå. Skulle aldrig falla mig in att inte göra det i vilket fall. Dock så får man även bidrag, och när du sen flyttar utomlands så betalar du inte skatt i Sverige längre.

panda666 skrev:

SportPilot skrev:

Ivel skrev:

Du duckar frågan.

Nej, det är ett resultat av de förda politiken, av samma anledning så skatteplanerar folk, eller flyttar sina bolag utomlands.

panda666 skrev:

hmm tänkte aldrig på detta, kan man faktiskt göra så? bara flytta utomlands och csn inte kan nå dig då? hur blir det att alla andra får stå för notan? drar csn notan då från skattepengar som ska täcka kostanderna för denna person som flyttat utomlands och är skyldig csn pengar? ja då var det ett himla liv om skatter osv. är det nått jag hatar så är det hycklare

CSN har ganska bra koll på dig när du flyttar utomlands, så du får betala tillbaka dina lån ändå. Skulle aldrig falla mig in att inte göra det i vilket fall. Dock så får man även bidrag, och när du sen flyttar utomlands så betalar du inte skatt i Sverige längre.

hur skulle csn hitta dig tex ifall du flyttar till usa? england, australien osv? dom kan inte tvinga dig på nätt sett. kronofogden i usa lär inte jaga dig för att du inte vill betala din skuld hos csn i sverige eller hur?

caromania skrev:

Det är ju inte så att vi har det dåligt nu, det är ju det som är grejen. Vi har det hur bra som helst, men alla glömmer snabbt det tråkiga och är lyriska över det semi-DDR som vi levde i under 60-70 talet.

panda666 skrev:

caromania skrev:

SportPilot skrev:

för att där finns en efterfrågan, marknaden bestämmer och ska bestämma vad för bilar som byggs, att låta politiker bestämma är socialism

Grattis i förskott Panda!
Angående funderingen kring varför det fortfarande tillverkas bilar som rs audi, amg benz och bmw m5or så är det precis som sagts att det handlar om efterfrågan. Men det vore väl fint om de där 85-95% som verkligen inte bryr sig eller kan något, faktiskt tänkte om när de köpte ny bil? Tänk om alla i hela Bullerbyn skulle köpa hybrider och småbilar med 1.2liters motorer, hybrider eller elsnurror? Då skulle det bli skillnad även fast sisådär 10% fortfarande skulle vilja köpa något med mer pulver. Det vore väl bra? Då vore det inte längre socialism att det byggs miljövänliga bilar som förbrukar mindre eller inga fossila bränslen, utan bara en reaktion på en efterfrågan som inte är större idag än den är fast den borde.

Tack så mycket^^ snällt av dig!

Irriterar lite att det fortfarande byggs monster dieslar samt bensinare samtidigt som det tjatas om att vi måste köra mer snålt och mindre avgaser ska ut, borde gälla för alla att köra mindre o mindre motorer, samtidigt borde kanske staten hjälpa till folk att finansiera dessa bilar? borde inte tesla tex börja bygga lite billigare bilar för oss som inte är miljonärer? prisklassen 200-300 tusen skulle sitta perfekt, då kan man vänta 2-3 år och köpa en elbil för kanske 200? det ligger i mångas fält, än dessa tesla modell s, x och tom modell 3 som kostar nytt över 400, hörde att den skulle kosta under 400 men dom lurade oss^^

micke-wes skrev:

varför är det korkat? den ska väll tillverkas. du räknar procent jag ser hur många det finns på orten i närheten där jag jobbar det finns en till på vägen dit har ca 3 mil dit sen är det många mil till nästa. läste detta nyss https://special.aftonbladet.se/blodsbatterier/

Hybrid_ skrev:

Frågan om att Sverige kommer att få energibrist -den dyker ju upp med jämna mellanrum- om alla byter till El/hybridbilar är en smula intressant. Vad grundar ni detta påstående på?

Ivel skrev:

SportPilot skrev:

panda666 skrev:

hur skulle csn hitta dig tex ifall du flyttar till usa? england, australien osv? dom kan inte tvinga dig på nätt sett. kronofogden i usa lär inte jaga dig för att du inte vill betala din skuld hos csn i sverige eller hur?

Exakt hur csn gör vet jag inte, har inte gjort några efterforskningar heller då jag planerar att betala mina lån.

Självklart betalar man av sina lån även om man bosätter sig utomlands, allt annat vore verkligen att parasitera fosterlandet. Att plocka åt sig russinen ur kakan av andras inbetalda skattemedel verkar däremot inte bekymra dig. Utan då går det bra att slösa, för jag menar vi som nation har betalat din utbildning, vilket görs med en tanke om att du ska bli till nytta för staten och istället tar du liksom vår investering och sticker. Det är inte bra för fosterlandets ekonomi eller framtid. Men du kanske inte är så patriotisk när allt kommer till det egna egot.
Ontopic: Jag gissar att du har kvar i10 vilket bara det är en miljövinst även om en så pass ny bil kanske inte riktigt passar in i bilden av en fattig student kan jag tycka. Jag tänkte komma med ett "På min tid inlägg" men du är gissningsvis tillräckligt upplyst för att inse att du har det bra som student om du har möjligheten att äga och bruka en bil öht.

Ivel skrev:

micke-wes skrev:

missade du https://teknikensvarld.se/elbilars-batt … gt-481493/ om teslas batteri, du kan köra långt i en bil dom jämförde emot som redan är tillverkad och då är inte tillverkningen av bilen inräknad och skulle elen behöva komma från nått kolkraftverk för att laddas försvinner väll hela poängen med att inte ha några utsläpp medans den används. vet inte vart du bor men här uppe tror jag det finns 1laddstation kanske 2 .
Jag är inte emot elbilar men nu lyfts dom fram som den perfekta lösningen på allt fast jag tycker inte det är så.
Det är bättre att försöka tillverka ett miljöbränsle så det går att köra med bilar som redan finns

Hur långt kan en elbil köras på den energi och utsläpp som tillverkningen av en fossilbil alstrar?
Att jämföra enskilda komponenter är väl bra jävla korkad journalistik?
Du nämnde Tesla, deras fabrik drivs med vatren och vindkraft såsom den fabriken där i3 tillverkas.
Jag vet inte var i Västernorrland du bor men jag vågar påstå att det finns procentuellt fler laddplatser i din kommun än det för i min kommun sett till andelen laddbara fordon.

Bifogar en länk så kan du kolla laddmöjligheterna.

https://www.uppladdning.nu/Map.aspx?ln=sv

Det finns redan både syntetiska bränslen för både de i nuläget bensindrivna motorerna samt för dieslarna. Detta är i sin linda och prövas ut. OKQ8 exempelvis blandar 5%etanol och upp till 8% biobensin i sina pumpar. Jag tror fö på elbilar just för den höga verkningsgraden, möjligheten att återvinna 98% av batterierna efter dom tjänstgjort som elbackup i hemmet efter att vara otillräckliga i fordonet samt deras lägre utsläpp även om bilen körs på kolkraftalstrad elektricitet.

Ivel skrev:

KenthIJ skrev:

Ivel skrev:

Hur långt kan en elbil köras på den energi och utsläpp som tillverkningen av en fossilbil alstrar?
Att jämföra enskilda komponenter är väl bra jävla korkad journalistik?
Du nämnde Tesla, deras fabrik drivs med vatren och vindkraft såsom den fabriken där i3 tillverkas.
Jag vet inte var i Västernorrland du bor men jag vågar påstå att det finns procentuellt fler laddplatser i din kommun än det för i min kommun sett till andelen laddbara fordon.

Bifogar en länk så kan du kolla laddmöjligheterna.

https://www.uppladdning.nu/Map.aspx?ln=sv

Det finns redan både syntetiska bränslen för både de i nuläget bensindrivna motorerna samt för dieslarna. Detta är i sin linda och prövas ut. OKQ8 exempelvis blandar 5%etanol och upp till 8% biobensin i sina pumpar. Jag tror fö på elbilar just för den höga verkningsgraden, möjligheten att återvinna 98% av batterierna efter dom tjänstgjort som elbackup i hemmet efter att vara otillräckliga i fordonet samt deras lägre utsläpp även om bilen körs på kolkraftalstrad elektricitet.

Tycker det låter som ett intressant alternativ att köra våra hybrider på.
Vet du någon som testat att köra på OKQ8 GoEasy bensin och GoEasy 98 extra bensin ?

Tankade det i den PHEV jag hade, något mjukare gång i motorn samt knappt mätbar minskad förbrukning, men jag upplevde det som om den startade ännu mjukare.