Kör fort så hinner inget hända...
Funkar låsbultar eller är de till mer besvär än den eventuella nytta de gör?
volvoamazon245
3 oktober 2017
· 74 Inlägg
torsen
5 oktober 2017
· 7 235 Inlägg
volvoamazon245
5 oktober 2017
· 74 Inlägg
PLindblom
5 oktober 2017
· 1 200 Inlägg
volvoamazon245
6 oktober 2017
· 74 Inlägg
PLindblom skrev:
volvoamazon245 skrev:
Då ber jag om ursäkt för mitt ordval!
Men ser jag i en katalog så står det Hjul BULTAR och Hjul MUTTRAR!De flesta säger onekligen hjulbultar, men ska man vara noga är de skruvar. Om hålen i naven inte varit gängade och man fäst hjulbultarna med hjälp av muttrar på baksidan hade de varit just bultar.
Eftersom det verkar vara vansinnigt noga, kan vi reda ut följande...?
* En hjulskruv kan alltså bli en hjulbult om man sätter dit en mutter bakom...? 
* Alltså, om jag håller en skruv/bult i handen och inte ännu vet om det är gängat hål eller mutter på baksidan där den ska monteras (inte nödvändigtvis på en bil) så är det omöjligt att veta om det faktiskt är en bult eller skruv jag håller i handen...?
* Hur blir det då om det är fasta gängor i form av en mutter som svetsats dit på baksidan?
* Varför heter det förresten bulthål och bultdelning på fälgar? Borde ju heta skruvhål och skruvdelning? Om inte bilen har pinnbultar förstås...
Verkar vara ett smart system.
//Brådhis
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Brådhis skrev:
PLindblom skrev:
volvoamazon245 skrev:
Då ber jag om ursäkt för mitt ordval!
Men ser jag i en katalog så står det Hjul BULTAR och Hjul MUTTRAR!De flesta säger onekligen hjulbultar, men ska man vara noga är de skruvar. Om hålen i naven inte varit gängade och man fäst hjulbultarna med hjälp av muttrar på baksidan hade de varit just bultar.
Eftersom det verkar vara vansinnigt noga, kan vi reda ut följande...?
* En hjulskruv kan alltså bli en hjulbult om man sätter dit en mutter bakom...?
* Alltså, om jag håller en skruv/bult i handen och inte ännu vet om det är gängat hål eller mutter på baksidan där den ska monteras (inte nödvändigtvis på en bil) så är det omöjligt att veta om det faktiskt är en bult eller skruv jag håller i handen...?
* Hur blir det då om det är fasta gängor i form av en mutter som svetsats dit på baksidan?
* Varför heter det förresten bulthål och bultdelning på fälgar? Borde ju heta skruvhål och skruvdelning? Om inte bilen har pinnbultar förstås...
Verkar vara ett smart system.
//Brådhis
Att så många säger fel om hjulskruven gör att de blir rätt. Men de har förbannat mycket fel då bult inte har gängor, för gängar du en bult så har du en skruv. Man skruvar aldrig fast en bult för då blir de jobbigt att få av hjulet vid en punktering. Därför skruvar man fast dem med en hjulskruv.
Inte konstigt att de fanns en artikel om att många svenskfödda var dåliga på språket när man inte kan skillnaden på en skruv och bult.
https://sv.wikipedia.org/wiki/Bult
Muttley skrev:
Brådhis skrev:
PLindblom skrev:
De flesta säger onekligen hjulbultar, men ska man vara noga är de skruvar. Om hålen i naven inte varit gängade och man fäst hjulbultarna med hjälp av muttrar på baksidan hade de varit just bultar.Eftersom det verkar vara vansinnigt noga, kan vi reda ut följande...?
* En hjulskruv kan alltså bli en hjulbult om man sätter dit en mutter bakom...?
* Alltså, om jag håller en skruv/bult i handen och inte ännu vet om det är gängat hål eller mutter på baksidan där den ska monteras (inte nödvändigtvis på en bil) så är det omöjligt att veta om det faktiskt är en bult eller skruv jag håller i handen...?
* Hur blir det då om det är fasta gängor i form av en mutter som svetsats dit på baksidan?
* Varför heter det förresten bulthål och bultdelning på fälgar? Borde ju heta skruvhål och skruvdelning? Om inte bilen har pinnbultar förstås...
Verkar vara ett smart system.
//BrådhisAtt så många säger fel om hjulskruven gör att de blir rätt. Men de har förbannat mycket fel då bult inte har gängor, för gängar du en bult så har du en skruv. Man skruvar aldrig fast en bult för då blir de jobbigt att få av hjulet vid en punktering. Därför skruvar man fast dem med en hjulskruv.
Inte konstigt att de fanns en artikel om att många svenskfödda var dåliga på språket när man inte kan skillnaden på en skruv och bult.
https://sv.wikipedia.org/wiki/Bult
Svenska Akademien (som faktiskt i mina ögon känns mer pålitliga än Wikipedia) anger i sin ordbok (SO) att bultar kan ha gängor.
"bult substantiv ~en ~ar
bult·en
mindre, stångformigt metallstycke för stabil sammanfogning vanligen av konstruktioner i järn el. trä; vanligen med sexkantigt huvud och gängor"
Källa: https://svenska.se/tre/?sok=bult&pz=1
Observera gärna att man i SO dessutom som exempel på användning av ordet anger bland annat: "de bytte däck och drog åt bultarna ordentligt"
//Brådhis
Senast redigerat av Brådhis (7 oktober 2017)
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Brådhis skrev:
Muttley skrev:
Brådhis skrev:
Eftersom det verkar vara vansinnigt noga, kan vi reda ut följande...?
* En hjulskruv kan alltså bli en hjulbult om man sätter dit en mutter bakom...?
* Alltså, om jag håller en skruv/bult i handen och inte ännu vet om det är gängat hål eller mutter på baksidan där den ska monteras (inte nödvändigtvis på en bil) så är det omöjligt att veta om det faktiskt är en bult eller skruv jag håller i handen...?
* Hur blir det då om det är fasta gängor i form av en mutter som svetsats dit på baksidan?
* Varför heter det förresten bulthål och bultdelning på fälgar? Borde ju heta skruvhål och skruvdelning? Om inte bilen har pinnbultar förstås...
Verkar vara ett smart system.
//BrådhisAtt så många säger fel om hjulskruven gör att de blir rätt. Men de har förbannat mycket fel då bult inte har gängor, för gängar du en bult så har du en skruv. Man skruvar aldrig fast en bult för då blir de jobbigt att få av hjulet vid en punktering. Därför skruvar man fast dem med en hjulskruv.
Inte konstigt att de fanns en artikel om att många svenskfödda var dåliga på språket när man inte kan skillnaden på en skruv och bult.
https://sv.wikipedia.org/wiki/BultSvenska Akademien (som faktiskt i mina ögon känns mer pålitliga än Wikipedia) anger i sin ordbok (SO) att bultar kan ha gängor.
"bult substantiv ~en ~ar
bult·en
mindre, stångformigt metallstycke för stabil sammanfogning vanligen av konstruktioner i järn el. trä; vanligen med sexkantigt huvud och gängor"
Källa: https://svenska.se/tre/?sok=bult&pz=1
Observera gärna att man i SO dessutom som exempel på användning av ordet anger bland annat: "de bytte däck och drog åt bultarna ordentligt"
//Brådhis
Tag en titt i uppslagsverket.
http://www2.svenskaakademien.se/svenska … t/ordlista
"ogängad metallpinne med skalle för hopfogning"
skruv substantiv ~en ~ar
• gängad metallpinne; bildl. roterande boll; ta skruv ha avsedd effekt
Man får benämna skruven exakt som man vill så länge alla fattar vad de handlar om.
Att Saol har 2 olika benämningar frånn ordlistan till den du länkade är ju lite skämmigt 
volvoamazon245
7 oktober 2017
· 74 Inlägg
When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
Muttley skrev:
caromania skrev:
Jävla tramsande om nomenklaturen, även om Evils sista smöriga bult får pluspoäng.
Fakta är: Lås på fälgarna kanske hindrar glinen i förorten att sno fälgarna. Däremot hindrar de ingen som letar. Minus två är att skiten bara hindrar ägaren när "nyckeln" tappats bort, gått sönder eller rostat ihop.
Ergo: skit i låsmuttrar/skruvar/bultar/spikar/ollon eller vad du nu vill kalla dem.Garage är det som gäller, eget garage med larm. Så slipper man bulta upp sig på saker.
U sai'n Bolt? 
Skruvad tråd säger jag muttrandes, den är helt ur gängorna.
volvoamazon245
8 oktober 2017
· 74 Inlägg