Tjena!
Jag tänkte lägga upp lite bilder på renoveringen av Camaron. Tänkte att de kanske är någon som är lite intresserad iaf.

Det är min fars Camaro -67 som han köpte 1982. Han åkte med den i några år innan han bestämde sig för att renovera den 1987. Intresset för att skruva avtog och bilen blev stående tills nu. Jag har tjatat på honom så länge jag kan minnas om att vi skulle renovera bilen. Men svaret man fick var att han inte hade varken pengar eller tid. Men nu har jag äntligen fått klart tecken för att börja renovera bilen. Han kommer dock inte hjälpa till av den anledningen att han inte har tid(säger han), så det blir jag med hjälp av min farfar som får renovera bilen. Han har skruvat i 55 år så han säger hur jag ska göra och jag gör. Men över till beskrivning av bilen.

Bilen är en Chevrolet Camaro -67. Det kommer att sitta en Cheva 327cu.in och efter det en 2-stegad powerglide automat. Det kommer inte att bli någon värsting bil på något sätt.
Det kommer att bli en totalrenovering av kaross och det som behövs renoveras. Just nu har jag inga bilder på bilen för den står i en lada och de står massor med grejer runt den. men imorgon bitti ska jag upp tidigt och städa undan och släpa it bilen och sedan köra iväg den på släp till garaget. Då får jag veta lite mer om skicket på bilen. Det jag vet är att blien är nerslipad så den är inte så fager.

Jag har tjyvstartat med motorn så den är nästan klar. Jag har bytt packningar i hela motorn, och sedan slipat ventiler. Slipa ventiler va ju inte roligt, men det underlättades otroligt mycket av ett stativ till borrmaskinen. Just nu står motorn med topparna på, men det har jag inga bilder på. Men jag lägger upp de bilder jag har. Tyvärr så blev min telefon tvättad ikväll så det blir lite mindre bilder.

Motorn hänger uppochner i stativet och är nedslipat för lack.
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … mage=42636

Mussepiggtopparna. Nyrenoverade, tyvärr är det rost i vattenkanalerna efter 20 år stillastående.
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … mage=42637

Vattenpump, soppapump, kamkåpa och svängningsdämpare är de saker på bilden som är säkert just nu att de ska sitta på motorn. Insuget på bil ska inte sitta på(har ett fyrportsinsug), sedan ska det kanske dit en elfläkt.
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … mage=42639

Använd ett sådant här stativ om ni ska slipa ventiler. Går så mycket lättare och fortare.
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … mage=42641

Det var de bilder jag har idag. Får bli fler imorgon. Jagska försöka vara så aktiv som möjligt med att upp datera med bilder och info så ofta som möjligt. Hoppas några följer projektet. Men det var allt för ikväll

MVH/ David

Roligt projekt! Har alltid gillat Camaros 67or Ska bli kul att se hur bilen blir

trevligt med lite folk som skruvar med "riktiga bilar "

Igår var jag iväg och städade runt bilen. De var mycke grejor runt om och på bilen som fick flyttas undan. Bilen drogs bara fram en bit, den får stå kvar tills motorn är klar att lyftas i annars står bilen bara och tar upp onödig plats. Men av det jag har sett så kommer hela taket att få slipas plåtrent p.g.a ytrost. sedan är det slipa och spackla, slipa och spackla, slipa och spackla som gäller.. alla grejor ligger i bilen. Men här kommer det lite bilder.

Det första man möts av.
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … mage=42954

Så här ser bilen ut bakifrån.
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … mage=42950

Ägaren (farsan) och bilen
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … mage=42952

Farsan och bilen igen, som ni ser så gör han inte så mycke.. Färgen som är på skärmen är den som har varit på bilen.
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … mage=42953

Invändigt.
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … mage=42955
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … mage=42956

Framifrån.
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … mage=42951

De var de bilder jag har just nu. Men jag ska bort och skruva på motorn nu så de kan bli mer bilder ikväll. tyvärr har jag ingen scaner annars så kunde jag lagt upp bilder på hur den såg ut på 80-talet. Men nu har jag inte tid med de här. Nu ska det skruvas.

MVH / David

Åh så spännande! Men du! Du vet att du kan länka in bilderna på projektet direkt i tråden i stället va? Det blir mycket roligare att följa tråden då!

Det är dessutom riktigt enkelt! När du går in på din sida där du har bilderna och öppnar en bild finns en liten ruta med bildens länkinfo precis i kanten till höger, under kommenterarutan, det står BBCode ovanför rutan. Markera den texten, kopiera och klistra in i tråden, så kommer bilderna upp direkt här.

Roligt ska det bli att följa detta, under min uppväxt renoverade vi en Pontiac Firebird cab -68 hemma, min styvfar hade den i många, många år (från tidigt 70-tal och cirka 20 år framåt) och sålde den sedan jag flyttat hemmifrån till förmån för en Pontiac -47 som han blev kär i.

Men Firebirden har mycket gemensamt med din bil, och jag minns hur vi slipade den plåtren och plockade ner hela framvagnen, renoverade motorn för sig... Bakskärmarna var ett litet helvete med sina flänsar och det var svårt att få tag på rätt grejor...

Tror det tog åtta år, men den blev jättefin!

Jättespännande, lycka till och nu ska jag trassla runt och titta efter bilderna, lova mig att du lägger dem i tråden i fortsättningen!

// Ellen

Okej tack så mycket! Nu har jag varit i garaget och slipat rent insuget. Ska tillbaks nu och justera ventiler. Får väll se om de blir några bilder på insuget, de är väll kanske inte så kul att se men ändå

Klart bilderna ska upp, projekttrådar ska vara fulla med bilder!

// Ellen

Nu kommer det lite bilder på insuget och motorn.

Ett rostigt fult 4-portsinsug. Men det putsades rent med stålborste på borrmaskin.


Just nu ser motorn ut så här.


Så här kommer motorn se ut. Lite färg och en luftrenare så ser det nog bra ut.


Hittade ett problem igår. Insuget tar i en grej till vevhusventilationen. Det fick bli lite funderingar på en lösning. Kommer hem och berättar för farsan. Han svarar med att den är ändå pluggad så det är bara att plocka bort den. Första problemet avklarat, tusen kvar. Får se om de blir fler vilder ikväll.

MVH/ David

härligt som sagt med en "riktig" bil. min kusin körde mycket strip med en hårt preppad camaro -67 (ca 1000hk med gas och racesoppa) för några år sedan. ända sedan jag fick en provtur i den har jag gillat camaros, när han gasade kändes det som om en häst sparkade en ryggen

ser fram emot nya bilder och framsteg! Du verkar ha lite att pyssla med iaf

Det finns en hel del att göra. Jag kan säga att farsan har skrivit upp alla timmar han har laggt ner och de va runt 370 timmar och sedan har jag laggt 41 timmar hitills och det är bara motorn och den är inte klar. men jag ska bort efter att jag har käkat så vi får se om de blir någe att ta kort på.

Nu har jag äntligen lite bilder att uppdatera med.

I fredags "byggde" vi upp lackboxen med lite presseningar. Lite primitivt men de är ju "bara" motorn och de kommer inte att bli någon show bil.

I lördags lade vi på grundfärgen. Det är ju inte direkt miljövänligt med lack direkt och dålig ventilation gjorde ju inte saken bättre.

Här är motorn grundad.


En till bakifrån.


Och idag sprutades topplacken på. Jag tror att den va mer miljövänlig än grundfärgen. Resultatet blev rätt hyffsat för att vara gjort av en amatör.

Här ser man hur dimmigt de va.


Här är den precis nysprutad.


Så här kommer de se ut.


Och bakifrån.
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … mage=47564

De va allt jag hade idag. Imorgon ska jag skruva dit vattenpumpen och lite annat. Sedan ska det städas lite i garaget och bilen ska rullas in.

MVH / David

67-69 camaro är en av de snyggaste bilarna någonsin tycker jag. Hoppas att ni siktar på orginalskick eller bara lätt modifierad, det finns alldeles för många sönderkapade redan...

Gött med lite riktiga bilar med plåt inte bara massa plasträsers

Igår var vi och hämtade bilen. Såjag tänkte att jag kunde ladda upp lite bilder. Det är en hel del ytrost på taket och bakluckan, så det blir till att slipa plåtrent.

Högersidan.


Vänstersidan.


Baken. En del ytrost att slipa bort.


Mer ytrost.


Snettbakifrån med en gubbe med ful mössa.


Idag har jag tvättat hela bilen på utsidan ich motorrummet. Jag fick rensa hela coupén och skuffen på grejer innan. Hittade råttskit och andra tecken på att råttorna hade varit i bilen. Dock bara en plastpåse som var uppäten. Tyvärr glömde jag kameran hemma. Men motorummet är redan lackat och klart. Och färgen lär ju ha härdat under dessa 20 år. Jag ska förska ta med kameran imorgon.

Igår la vi i motor och växellåda. Det gick skit smidigt måste jag säga. Men motorn ser så liten ut, inte konstigt att de får platts en big block i dem.

lite bilder

Tomt motorrum


PG-lådan


Motorn med alla remhjul på. Nya generator fästet så att generatorn kom längre ner.


Motorn i. Mycke utrymme kvar.


Motorn från sidan.


MVH David

ser mycket fint ut:D
jobba på ! ! !
//Isak

Mesta gjort nu egentligen... Bara lack och inredning kvar om du bara ska ha ut den på gata igen? Hoppas den blir ljusblå, tycker gamla camaro passar utmärkt i den färgen! Grymt snyggt projekt! Lycka till... Mvh

Joo de ser ju ut som att de bara är lack och inredning.. Men det är ju massor med små skit som tar tid. Nästa steg är att rikta upp fronten och det blir ett antal timmar till.. Men det ska väll gå att åka en sväng med bilen i sommar, men den blir nog inte helt klar iaf. Men bilen kommer bli orange och svart.

Underbart, jag älskar sådana bilar Detta må man ju följa upp för att se slut resultatet Lycka till!!!!

Kul att se att det går framåt. Härligt att se bilen utomhus också, minns känslan när Pontiacen kom ut och då hade den ändå "bara" stått inne för renovering i åtta år. Nu känns det att det är på gång va?!

// Ellen