Hej
Undrar om man kan kolla om pumpen funkar som den ska?
Trodde att gasen va slut så köpte ett kit men när jag kopplade på mätaren så visade den att det fanns gas.
Så antar att pumpen inte funkar som den ska,svårt att se om pumpen slår till.

Nån som har nått tips? Lite svettit i denna värmen utan ac

Gas finnas men frågan är hur mycket?

Det kan ju lika gärna vara ett elektriskt fel att kompressorn inte slår till. Eller fel på kompressorn. Finns säkert felkoder att läsa ut.

Eftersom en AC brukar gå att stänga av så kan man vara två och kolla. Motorn igång och motorhuven uppe. En sitter inne i bilen och slår till AC:n och stänger av den några gånger medans personen som står vid motorn brukar kunna höra ibland när kompressorn slår till och ifrån, det brukar sitta en magnetkoppling på dom. Eller så kan man märka på motorns varvtal minskar något när AC:n slår till och höjs något när den slås av. Brukar kunna märkas mest på motorsvaga bilar.

/Benny

Hybrid_ skrev:

Gas finnas men frågan är hur mycket?

När jag kopplade på slangen med mätaren och flaskan så stod mätaren på det värdet som det skulle enligt instruktionen.
Men kanske gjorde fel?

Vettemannen skrev:

Eftersom en AC brukar gå att stänga av så kan man vara två och kolla. Motorn igång och motorhuven uppe. En sitter inne i bilen och slår till AC:n och stänger av den några gånger medans personen som står vid motorn brukar kunna höra ibland när kompressorn slår till och ifrån, det brukar sitta en magnetkoppling på dom. Eller så kan man märka på motorns varvtal minskar något när AC:n slår till och höjs något när den slås av. Brukar kunna märkas mest på motorsvaga bilar.

/Benny

Ska testa detta

Så ser mätaren ut. Kanske är låg eller?

Jag hade googlat hur mycket tryck det ska vara... För lite tryck så slår den inte till. Och fullt normalt att den tappar tryck med åren trots vad folk säger. KAN finnas en dekal i motorrummet.

Hybrid_ skrev:

Jag hade googlat hur mycket tryck det ska vara... För lite tryck så slår den inte till. Och fullt normalt att den tappar tryck med åren trots vad folk säger. KAN finnas en dekal i motorrummet.

Absolut, folk får säga vad dom vill. Det försvinner alltid något med åren.

/Benny

Enligt google så ska det vara 480g i men hur ändrar man om det till bar?

turbonova skrev:

Enligt google så ska det vara 480g i men hur ändrar man om det till bar?

Där har du ett problem för antal gram är en vikt och Bar är ett tryck... Ska kolla.

Hybrid_ skrev:

turbonova skrev:

Enligt google så ska det vara 480g i men hur ändrar man om det till bar?

Där har du ett problem för antal gram är en vikt och Bar är ett tryck... Ska kolla.

Tack

Enligt Google är 1 bar bar cirka 15 psi och bilen vill ha Vill troligen ha 4-7 bar i vilotryck när den varit avstängd... På tok för lite gas alltså. Jag hade fyllt på friskt med gas. Ska köra samma med min pendlarbil då AC tar 1-2 minuter innan kyla kommer.

http://www.fam-bjork.se/citroen/AC/tumregler.html

När systemet är avstängd/motorn avstängd är det ca 5 bar,men trycket varierar med temperaturen så även om du har rätt tryck så kan du ha fel mängd.

Ok har beställt gas så får fylla på och återkomma när det är gjort

Tack för all hjälp än så länge

Aronson skrev:

När systemet är avstängd/motorn avstängd är det ca 5 bar,men trycket varierar med temperaturen så även om du har rätt tryck så kan du ha fel mängd.

TS har tydligen cirka 1 Bar i systemet....

Hybrid_ skrev:

Aronson skrev:

När systemet är avstängd/motorn avstängd är det ca 5 bar,men trycket varierar med temperaturen så även om du har rätt tryck så kan du ha fel mängd.

TS har tydligen cirka 1 Bar i systemet....

Ok så det är för lite gas i alltså

1 bar är väl det normala atmosfäriska trycket. Dvs mäter TS upp det är systemet tomt?

Så om man har 1 bar i ett däck så är det tomt.
Manometrar brukar vara kalibrerade till noll vid atmosfärstryck.

Aronson skrev:

Så om man har 1 bar i ett däck så är det tomt.
Manometrar brukar vara kalibrerade till noll vid atmosfärstryck.

Tror du har rätt där. TS har ett bars tryck, alltså alldeles för lite.

/Benny