totte1015 skrev:

https://imgur.com/a/IEVwHOm

Tänkte bara höra vad detta har för funktion?

Svarte_Orm skrev:

Är det röret som kommer ut från grenröret? Jag tror de pumpar in luft i avgaserna där för att få bättre avgasrening. Men kolla var röret går i andra änden så får du en ledtråd

totte1015 skrev:

Sorry.

Ja, jag menade röret med blåa pluggen

Vad händer om man tar bort pluggen?

Svarte_Orm skrev:

totte1015 skrev:

Sorry.

Ja, jag menade röret med blåa pluggen

Vad händer om man tar bort pluggen?

Slutar röret bara där? Då skulle jag tro det är förberett för luftpump, den kanske krävdes för att klara vissa länders avgaskrav. Tar du bort pluggen blåser det nog ut avgaser. Annars kan du plocka bort hela röret och plugga hålet.

simlar skrev:

Röret med den blåa pluggen är för att mäta CO-halt.
På verkstad tar man bort pluggen och ansluter avgasmätaren med en adapter där på, detta för att på bilar med katalysator kan du ej mäta CO-halten direkt i avgasutblåset då katalsyatorn omvandlar CO till CO2.

Vettemannen skrev:

simlar skrev:

Röret med den blåa pluggen är för att mäta CO-halt.
På verkstad tar man bort pluggen och ansluter avgasmätaren med en adapter där på, detta för att på bilar med katalysator kan du ej mäta CO-halten direkt i avgasutblåset då katalsyatorn omvandlar CO till CO2.

På alla mina bilar med katalysatorer har dom då alltid bara mätt CO vid avgasröret och alltid fått en siffra att skriva på protokollet. Jag har aldrig varit med om att det tagits bort nåt plugg i motorrummet för att mäta.

/Benny

simlar skrev:

Vettemannen skrev:

simlar skrev:

Röret med den blåa pluggen är för att mäta CO-halt.
På verkstad tar man bort pluggen och ansluter avgasmätaren med en adapter där på, detta för att på bilar med katalysator kan du ej mäta CO-halten direkt i avgasutblåset då katalsyatorn omvandlar CO till CO2.

På alla mina bilar med katalysatorer har dom då alltid bara mätt CO vid avgasröret och alltid fått en siffra att skriva på protokollet. Jag har aldrig varit med om att det tagits bort nåt plugg i motorrummet för att mäta.

/Benny

På besiktningen ja, det är en annan femma. Då mäter dom bara vad som kommer ut från avgasröret efter att katalysatorn renat avgaserna.

På verkstad så mäter man via pluggen för att justera CO-halten enligt tillverkarens specifikationer. Ska vara en viss procent CO för att motorn ska gå som bäst.
Justerade på min Corrado enligt VW-boken i somras och det skulle då vara 0,5% CO när man mäter via pluggen och 0% CO efter katalysatorn.