Har en BMW Cab E93 2007. Varnar för lågt oljetryck på höga varvtal när bilen är varm. Slocknar vid omstart.
Har haft den på verkstad 3 gånger. Första lågt oljetryck. Bytte en pakning . Problemet kom tillbaka efter ett tag. Sedan en omjeläcka. Åtgärdades av BMW och bytte olja samt filter. Efter 2 veckors långkörning kom problemet tillbaka. Lämnade in den på BMW igen som bytte hydralventil och  Oljetrycksgivare. Fick bilen i går . Inga varningar på vägen hem. I dag efter en runda till Växjö varnar den igen på vägen hem vid högt varvtal. Någon idé om vad det kan vara?

/// Rubrik redigerad av moderator

Dåliga lager, felande oljepump, fel olja eller en oljesump som sitter fel.
Bara att välja, helt omöjligt att ge bättre svar än så.
Sen att varva på en motor där man har liknande fel du har är ju som bara att be om att den rasar.

Sen kan jag tycka rubriken är väl lite för mycket blocket och inte värst trevligt att bemötas av.

Varva gjorde vi då den kom direkt från verkstad så jag ber om att få släppa sådan kommentar.

Vad sitter det för motor i bilen? Min gissning är att oljesilen eller vevhusventilationen börjar bli igensatt.

Marlboroman skrev:

Vad sitter det för motor i bilen? Min gissning är att oljesilen eller vevhusventilationen börjar bli igensatt.

Det är ju det första man tänker på, men det borde också varit det första verkstaden tänkte på så jag räknar med/hoppas det är kollat.

Det är en 320 . Ok ska prata med verkstaden på måndag.

De fixade en oljelöcka så det borde de ha kollat tycker jag med. Detta var för ca 1.5 / 2 månader sedan.

Den har varit ut och in på verkstad för detta sedan jag köpte den i mars. I mellantiden har den gått jättebra. Efter förra verkstads besöket gick det två veckor innan den larmade . Bärgade bilen direkt in på verkstad . Fortfarande inga oljud i motorn och det är det inte nu heller.

Livelene skrev:

Varva gjorde vi då den kom direkt från verkstad så jag ber om att få släppa sådan kommentar.

Gör man dumma saker och dessutom erkänner dom publikt får man nog vara förberedd att inte alla har bomullshandskar på sig.
Står dig fullt fritt att anmäla inlägget eller någon moderator rättar mig. Jag är inte ofelbar.
Iaf jag har många gånger läst igenom reglerna på forumet och man kan väl inte skapa egna regler för att man inte klarar av att höra något negativt.
Den sortens forum finns redan på Instagram och Facebook.

Men lycka till med ditt varvande.

Så du menar att jag gjorde fel när bilen kom från verkstad och bilen var fixad?

Med varva menar jag att den kom upp i hastighet när vi var ute och körde på motorväg. Inget annat .

Livelene skrev:

Med varva menar jag att den kom upp i hastighet när vi var ute och körde på motorväg. Inget annat .

Då kanske vi missförstått hela grejen. Är det vid höga motorvarv felet uppkommer eller när du kör fort på motorvägen?

Ja jag skrev visst lite fel där. Det är på motorväg över 100 km /t

Är det bara jag som tänker på oljepumpen då lågt oljetryck enbart uppstår när motorn är varm?

Min bil varvar 1500 vid 100km/h på motorväg. Din beskrivning är inte helt solklar.

Ivel skrev:

caromania skrev:

Min bil varvar 1500 vid 100km/h på motorväg. Din beskrivning är inte helt solklar.

Min varvar cirka 1600rpm i 100km/h oavsett om det är motorväg eller motortrafikled.
Men jo precis, det säger inte ett smack med "motorväg och varvade upp" utan angivna varvtal det handlar om.
Oljan är nybytt men jag tänker att den kanske är för tunn för en sliten tufft körd bilmotor (om den nu är det) och därav tappas trycket vid "höga varvtal".

"I dag efter en runda till Växjö varnar den igen på vägen hem vid högt varvtal. Någon idé om vad det kan vara?"

"Varva gjorde vi då den kom direkt från verkstad så jag ber om att få släppa sådan kommentar."

Förhåller man sig till det först skrivna angående detta ämne från TS kan jag omöjligt tolka det som man pyser fram i motorvägsfart utan man har betydligt belastat motorn.

Sen är nog du och jag inne lite på samma här anges felet.
Hur tycker du, ska man låta en sådan här motor få smaka eller vänta tills man helt sett till att felet är åtgärdat?

Vi körde i 120km varvtal på ca 2500. Inte kört dom en tok

Givaren är nyss bytt innan jag körde den i dag. Jag har inte kört speciellt hårt med den i dag . Vad de mätte trycket till vet jag inte.

TS kan ju köpa en billig ELM327 och ta hem Torque-appen gratis. Då kan man lägga upp en mätare med just oljetrycket på mobilen under körning.

Tack ! Det hår ju att testa