Hej, är 18 o fått körkortet 2 veckor sedan. Fått ett elfel på farsans clio (tror vi) som han är superfrustrerad över (inget jag orsakat)

Först slutade instrumentpanelens lyse över fartmätaren och varvtalsmätaren lysa, sedan senast idag fungerar ej baklyktorna. Vi tror det har med kylan/fukt att göra men har 0 aning. Allt annat fungerar bra. Finns ingen säkring på denna modell för varken baklyktor eller instrumentpanel, så det har vi kollat.

Förslag??
Clio 1.2a 2002, ungefär 15k mil på sig

Man får helt enkelt mäta sig fram var det saknas spänning, antingen med 12v mätpenna eller instrument.
Troligtvis kabelbrott mellan säkring och lyktor bak.
Instrumentpanelen, kanske byte av lampor räcker.

Klart att det finns säkringar till bakljusen,men att vissa delar av instrumentbelysningen slocknat är märkligt,,Det har inte med kylan att göra iallafall.kom felet helt plötsligt, eller smygande? Har du gjort något med elen på bilen?

Min första tanke är dålig kontakt/lödning osv i vredet för belysningen.
Den sköter ju båda funktionerna så som instrumentbelysning och huvudbelysning på bilen.

Möjlig annan felkälla är felande jord.

M123 skrev:

Min första tanke är dålig kontakt/lödning osv i vredet för belysningen.
Den sköter ju båda funktionerna så som instrumentbelysning och huvudbelysning på bilen.

Ja, en bra början är att vrida och ruska i vredet och se om ljuset kommer tillbaka.

Svarte_Orm skrev:

M123 skrev:

Min första tanke är dålig kontakt/lödning osv i vredet för belysningen.
Den sköter ju båda funktionerna så som instrumentbelysning och huvudbelysning på bilen.

Ja, en bra början är att vrida och ruska i vredet och se om ljuset kommer tillbaka.

Kan det verkligen vara så simpelt..?
DET borde för 17 farsan hans ha kollat upp tycker man..
Jag gick efter min egen bil där både fram och bakljus tänds automatiskt strax efter att motorn startat och den är över 20 år gammal..
Men fransoser har kanske inte såna extravaganser .

Svarte_Orm skrev:

M123 skrev:

Min första tanke är dålig kontakt/lödning osv i vredet för belysningen.
Den sköter ju båda funktionerna så som instrumentbelysning och huvudbelysning på bilen.

Ja, en bra början är att vrida och ruska i vredet och se om ljuset kommer tillbaka.

Eftersom det är en fransk bil, som konkurrerar med Lucas i eltillförlitlighet, så är min erfarenhet från flera  Citroen att man ska göra som Svarte_Orm rekommenderar.

Tänds parkljuset fram?

malus skrev:

Svarte_Orm skrev:

M123 skrev:

Min första tanke är dålig kontakt/lödning osv i vredet för belysningen.
Den sköter ju båda funktionerna så som instrumentbelysning och huvudbelysning på bilen.

Ja, en bra början är att vrida och ruska i vredet och se om ljuset kommer tillbaka.

Kan det verkligen vara så simpelt..?
DET borde för 17 farsan hans ha kollat upp tycker man..
Jag gick efter min egen bil där både fram och bakljus tänds automatiskt strax efter att motorn startat och den är över 20 år gammal..
Men fransoser har kanske inte såna extravaganser .

Jag tycker man även bör ha lite överseende med att det finns nybörjare och då är det lätt att förbise vanliga saker. Sen är det inte säkert heller att bara för man haft bil i 20-70 år heller alltid felsöker i rätt ända eller för den delen ger rätt råd.
Vi alla gör missar och ibland är vi alla blinda och ser inte alla träd för all skog.

Farsan är väl ingen nybörjare får vi hoppas..
Så vredet BORDE varit prio 1..