Hej,
Har av och till försökt ge mig på att hitta var vattnet läcker in på min pega 207, 2007. Regniga dagar samlas vatten vid insteget vid förardörren. Det är precis som om vattnet samlas i främre delen av tröskeln och kan inte rinna undan. Blir det tillräckligt mycket börjar det sippra över tröskelkanten in i kupén. Har haft bilen inne på felsökning på en Peugeot-verkstad som påstod att rutan inte var tät efter ett vindrutebyte tidigare år. Vilket var lögn, glasmästaren konstaterade nyss att rutan var tät. Avrinningshålen vid torpedväggen i motorrummet är rensade.  Om duktig människa som kan ha en aning om vad det kan vara?

Har bilen taklucka?

Det blir till att ta reda på vem som ljuger..
NORMALT sett så är enda skillnaden byte av rutan och har det inte varit blött innan så beror det på bytet skulle jag tro..
Ett litet nålstick under några timmars regnande ger en lite pöl..
Så kika ORDENTLIGT runt rutan och se om du kan hitta några pyttehål, SEN vet du vem som verkligen ljuger..
Täta själv med silicon, för det gjorde jag..
Jag tryckte in lite i de pyttesmå hålen som jag upptäckte.

Hej!
Ja! Någon av dem har fel! Testa själv genom att torka rent från vatten och ställ dig sedan och spruta vatten på rutan med trädgårdsslangen i några minuter. Ser du då vatten på golvet eller längs med sidorna inne i bilen så vet du att vindrutan läcker.

Diskmedel blandat med vatten ,spraya det runt rutan och blås med tryckluft från insidan,minsta läck så kommer det att bubbla bra ....

Hybrid_ skrev:

Har bilen taklucka?

Nej ingen taklucka

malus skrev:

Det blir till att ta reda på vem som ljuger..
NORMALT sett så är enda skillnaden byte av rutan och har det inte varit blött innan så beror det på bytet skulle jag tro..
Ett litet nålstick under några timmars regnande ger en lite pöl..
Så kika ORDENTLIGT runt rutan och se om du kan hitta några pyttehål, SEN vet du vem som verkligen ljuger..
Täta själv med silicon, för det gjorde jag..
Jag tryckte in lite i de pyttesmå hålen som jag upptäckte.

Rutan urlyft och limmas om idag. Min undran nu är om det finns andra avrinningshål/slangar som kam ha hoppat ur

Hej!
Finns det rost längs rutramens kanter är det ingen ide att sätta dit en ny ruta. Hade läckage på min bil där rutramen var rostig och det läckte in på grund av det, så kolla först.