Det hela började med att jag för ca 5 år sedan kom över en VW Caddy mk2 för en skitsumma på 1000kr.
Jag blev kär i små pickisar och det blev lite småpill med den bilen. När jag sedan började google runt lite på VWŽs pickis-historia såg jag vad som kom att bli min drömbil. Nämligen Caddy mk1.

Snabbspola fram några år där livet och jobbet hade kommit emellan sålda jag min passat och tänkte jag skulle köpa något billigare färdmedel. Så ut på blocket jag for för att hitta en liten pendlarbil. Tänkte att när jag ändå är här så kan jag ju kolla om det finns någon rolig bil. En caddy mk1 från Motala dök upp och där var det kört. Ringde säljaren, kom överens om pris och sedan la vi på. Ringde sen min bror och frågade vad han hade för sig. Han låg på soffan och jag sa "bra, då åker du till motala och köper en bil och kör upp den till falun"

Som tur är nappar min bror alltid på dåliga idéer så köpet genomfördes utan att jag hade sett bilen.

Väl hemma i falun så fick jag äntligen se rariteten. Det visade sig sen att den var i lite sämre skick än vad jag hade trott. Genomruttna trösklar, en motor som gick som om den hade tjänat i kalla kriget och totalt genomrostade bromsok som dessutom inte hade några bromsbelägg kvar och vatten som tog sig in överallt i kupén.

Med andra ord så finns det en del att göra på bilen.

Så i denna tråd kan ni följa en tidigare totalt ointresserad bilmänniskas försök att "renovera" sitt första projekt.

Saker som skall göras:

- Laga ytrost och lacka om dessa delar
- Svetsa dit nya trösklar
- Byta bromsok och belägg
- Ta bort skärmbreddarna
- Svetsa igen alla hål längst sidan på bilen där lister suttit
- Svetsa igen hålen efter skärmbreddarna
- Ny kupéfläkt + motstånd
- Försöka hitta regnskydd till fläkten
- Laga rosthål i golvet i kupén
- Nya strålkastare (Angel eyes)
- Ny stereo + ljud
- Nya fälgar + däck
- Ny grill
- Köpa den inredning som saknas (Handskfack m,m)
- Ny front
- Nya blinkers
- Ny ljudisolering i golv

Börja med det som blev gjort idag.

Tänkte fixa rosten på bakluckan så den plockades ner och börjades slipas ner.





Det var mer rost än vad jag hade räknat med så det tog en stund att få bort allt.

Här har slipandet påbörjats:



Det spacklades och slipades ner och på med rost-primer:



Efter tork och slipning igen så åkte lacken på:



Blev helt okej ändå. Absolut inget proffsjobb men det var roligt och resultatet blev bättre än hur den såg ut innan iaf.

Även dom nya strålkastarna och grillen monterades idag.

Så här såg den ut innan:




Provmonterade den nya grillen:




Rev ner allt igen och monterade som nya strålkastarna. Tyvärr gick en av halogenlamporna sönder så det blir att åka och köpa nya imorgon. Så bilen blir kvar i garaget ikväll



Imorgon blir det att montera bakluckan, sätta dit lamporna, på med grillen och förhoppningsvis påbörja lagning av rosten i kupén. Ska bli spännande att se hur dåligt det kommer bli då jag aldrig svetsat förr. Haha

Äntligen har du fått igång projekttråden

Blev en tur till garaget idag.

Va dit igår med och skulle sätta dit det nya bromsoket men ena glidbulten gick av i bromsokahållaren så satt en väns bror på att fixa det.

Så idag blev det att montera bromsok och nya bromsbelägg. Passade även på att montera dit strålkastarna och grillen.

Nu är jag inne på att sänka bilen mer bak. Frågan är hur man gör? Har förstått att det är distanser man höjer/sänker baken med? Stämmer det?

Tänk bara på det hära med att sänka därbak... hur går det när du ska lasta tungt därbak?
Kanske såna där luftkuddar som det går att pumpa upp bilen när du ska lasta den tungt vore bra att ha.

Snyggt jobbat!

Greenhorn skrev:

Tänk bara på det hära med att sänka därbak... hur går det när du ska lasta tungt därbak?
Kanske såna där luftkuddar som det går att pumpa upp bilen när du ska lasta den tungt vore bra att ha.

Taxk för input. Lär dock inte lasta så mycket i caddyn. Blir nog mer en glidarbil:p

caromania skrev:

Snyggt jobbat!

Tack som fan!!

Gött du fått igång projekttråden, den har vi ju frågat om en stund!

Finns ju olika sätt att sänka flippa axeln är väl standard och mest jobb, då ska man lyfta tunga saker kapa måtta och svetsa. inte helt enkelt men inte heller ruskigt svårt om man är noga och tar tid på sig, hyfsat svängd med svetsen också kanske så det håller.
Eller så kan du ju plocka blad ur fjädrarna finns både för och nackdelar med det eller så sätter du sänkningsblock och sätter längre u-bult, enklast och snabbast, det löser du på någon timma eller två.

SvarreE skrev:

Gött du fått igång projekttråden, den har vi ju frågat om en stund!

Finns ju olika sätt att sänka flippa axeln är väl standard och mest jobb, då ska man lyfta tunga saker kapa måtta och svetsa. inte helt enkelt men inte heller ruskigt svårt om man är noga och tar tid på sig, hyfsat svängd med svetsen också kanske så det håller.
Eller så kan du ju plocka blad ur fjädrarna finns både för och nackdelar med det eller så sätter du sänkningsblock och sätter längre u-bult, enklast och snabbast, det löser du på någon timma eller två.

Tack för svar.

Axeln är flippad redan så grovjobbet är redan gjort av tidigare ägare

Sitter även distanser och har kommit fram till att jag ska ha mer distanser för att sänka den ytterligare. Om jag inte har tänkt helt galet.

Hoppas på att få lite tid att åka ut och pyssla i helgen. Får se vad man hinner med.

Ja men då så, bara att peta i högre klossar eller fler, men jag hade kört på högre, fördelen med det är ju att vill du ner 36mm så behöver du 36mm kloss, blir ju precis det du lägger i som sänkningen blir. med fjädrar så får man ju chansa lite tills man har monterat och ställt ner bilen.

SvarreE skrev:

Ja men då så, bara att peta i högre klossar eller fler, men jag hade kört på högre, fördelen med det är ju att vill du ner 36mm så behöver du 36mm kloss, blir ju precis det du lägger i som sänkningen blir. med fjädrar så får man ju chansa lite tills man har monterat och ställt ner bilen.

Det är sant. Har inte tänkt på det. Får leta reda på någon butik som säljer klossar. Men lär mäta dom jag har först. Haha

TMoren skrev:

Greenhorn skrev:

Tänk bara på det hära med att sänka därbak... hur går det när du ska lasta tungt därbak?
Kanske såna där luftkuddar som det går att pumpa upp bilen när du ska lasta den tungt vore bra att ha.

Taxk för input. Lär dock inte lasta så mycket i caddyn. Blir nog mer en glidarbil:p

Hoppas det inte blir en dag då pollaren vill ha hjälp med en körning och undrar om du kan hjälpa som du har ett flak därbak. Hursomhelst... kul att få följa å se hur det blir i slutändan med din bil.

TMoren skrev:

SvarreE skrev:

Ja men då så, bara att peta i högre klossar eller fler, men jag hade kört på högre, fördelen med det är ju att vill du ner 36mm så behöver du 36mm kloss, blir ju precis det du lägger i som sänkningen blir. med fjädrar så får man ju chansa lite tills man har monterat och ställt ner bilen.

Det är sant. Har inte tänkt på det. Får leta reda på någon butik som säljer klossar. Men lär mäta dom jag har först. Haha

hehe, du kan ju sätta dit Go-cart hjul på kärran så... borde du kunna öppna dörren och kunna klappa gatan

Greenhorn skrev:

TMoren skrev:

Greenhorn skrev:

Tänk bara på det hära med att sänka därbak... hur går det när du ska lasta tungt därbak?
Kanske såna där luftkuddar som det går att pumpa upp bilen när du ska lasta den tungt vore bra att ha.

Taxk för input. Lär dock inte lasta så mycket i caddyn. Blir nog mer en glidarbil:p

Hoppas det inte blir en dag då pollaren vill ha hjälp med en körning och undrar om du kan hjälpa som du har ett flak därbak. Hursomhelst... kul att få följa å se hur det blir i slutändan med din bil.

Haha ja alla har väl olika syn på hur man vill att ens egna bil ska se ut. Köper ju inte en bil och tänker ”jag kan ju inte göra vad jag vill med min egna bil ifall någon jag känner behöver ha hjälp att frakta ett bord på flaket”

TMoren skrev:

Greenhorn skrev:

TMoren skrev:

Taxk för input. Lär dock inte lasta så mycket i caddyn. Blir nog mer en glidarbil:p

Hoppas det inte blir en dag då pollaren vill ha hjälp med en körning och undrar om du kan hjälpa som du har ett flak därbak. Hursomhelst... kul att få följa å se hur det blir i slutändan med din bil.

Haha ja alla har väl olika syn på hur man vill att ens egna bil ska se ut. Köper ju inte en bil och tänker ”jag kan ju inte göra vad jag vill med min egna bil ifall någon jag känner behöver ha hjälp att frakta ett bord på flaket”

Nej men jag tänke även lite mera även på dig.... men visst blir det snyggt som fasiken att ha en låg cab.
Trots allt så får ju göra precis vad du vill med din bil... ville bara få dig att tänka lite framåt i tiden med det jätte stora körkortet. (för dem som inte fattar skämtet, en gammal reklam slogan film)

Greenhorn skrev:

TMoren skrev:

Greenhorn skrev:

Hoppas det inte blir en dag då pollaren vill ha hjälp med en körning och undrar om du kan hjälpa som du har ett flak därbak. Hursomhelst... kul att få följa å se hur det blir i slutändan med din bil.

Haha ja alla har väl olika syn på hur man vill att ens egna bil ska se ut. Köper ju inte en bil och tänker ”jag kan ju inte göra vad jag vill med min egna bil ifall någon jag känner behöver ha hjälp att frakta ett bord på flaket”

Nej men jag tänke även lite mera även på dig.... men visst blir det snyggt som fasiken att ha en låg cab.
Trots allt så får ju göra precis vad du vill med din bil... ville bara få dig att tänka lite framåt i tiden med det jätte stora körkortet. (för dem som inte fattar skämtet, en gammal reklam slogan film)

Som vanligt i framtiden...
Jag tänker mest på hur hans polare sitter vid väldigt tunga bord som de plötsligt måste flytta (kunde inte låta bli, sorry)
Men man kan inte bygga för att ev hjälpa polare i framtiden. Kör ditt stuk nu så kommer det en dag när du kommer vilja höja eller byta bil. Det ingår i ha bil och bli äldre.

SvarreE skrev:

Greenhorn skrev:

TMoren skrev:

Haha ja alla har väl olika syn på hur man vill att ens egna bil ska se ut. Köper ju inte en bil och tänker ”jag kan ju inte göra vad jag vill med min egna bil ifall någon jag känner behöver ha hjälp att frakta ett bord på flaket”

Nej men jag tänke även lite mera även på dig.... men visst blir det snyggt som fasiken att ha en låg cab.
Trots allt så får ju göra precis vad du vill med din bil... ville bara få dig att tänka lite framåt i tiden med det jätte stora körkortet. (för dem som inte fattar skämtet, en gammal reklam slogan film)

Som vanligt i framtiden...
Jag tänker mest på hur hans polare sitter vid väldigt tunga bord som de plötsligt måste flytta (kunde inte låta bli, sorry)
Men man kan inte bygga för att ev hjälpa polare i framtiden. Kör ditt stuk nu så kommer det en dag när du kommer vilja höja eller byta bil. Det ingår i ha bil och bli äldre.

ja fy fasiken... bara trimma rullatorn
Min tanke bakom det hela var... att om man skaffar en Cab för visst syfte, men om det enbart att för göra något speciellt som någon annan inte har gjort så... go 4it

Greenhorn skrev:

SvarreE skrev:

Greenhorn skrev:

Nej men jag tänke även lite mera även på dig.... men visst blir det snyggt som fasiken att ha en låg cab.
Trots allt så får ju göra precis vad du vill med din bil... ville bara få dig att tänka lite framåt i tiden med det jätte stora körkortet. (för dem som inte fattar skämtet, en gammal reklam slogan film)

Som vanligt i framtiden...
Jag tänker mest på hur hans polare sitter vid väldigt tunga bord som de plötsligt måste flytta (kunde inte låta bli, sorry)
Men man kan inte bygga för att ev hjälpa polare i framtiden. Kör ditt stuk nu så kommer det en dag när du kommer vilja höja eller byta bil. Det ingår i ha bil och bli äldre.

ja fy fasiken... bara trimma rullatorn
Min tanke bakom det hela var... att om man skaffar en Cab för visst syfte, men om det enbart att för göra något speciellt som någon annan inte har gjort så... go 4it

Förstår helt klart din tanke. Men har andra bilar och släp för ändamålet att köra grejer. Köpte bilens mest för att ha ett litet första-projekt. Skjutsa ungar och dylikt görs med bruksbilen :p