Hallå, nu är de så att jag har en liten funderare. Håller på med att montera luftfjädring på min Jaguar xj40 och har stött på ett problem, bilen lyfter ej fram? Asså inte ens de minsta, bygger tryck om man kollar mätaren samt fungerade de när bilen va i luften men när den är nersänkt går de ej alls? Rätt ny på detta vad kan detta va om? Är tvåvägs luft komplett paket till en nyare Jaguar men är samma upphängning så passade direkt på. Hur kan de inte gå?

Tydligen började den lyfta vid 8 bar fram, är inte de lite mycket?  Fungerar bra allt men krävs mycket tryck för att de ska hända nått

Vart fick du tag i luftkittet?

Fick du ordning på att den inte lyfter fram? Har samma trubbel på min.
Mvh
/Niklas

Nisseblixt skrev:

Fick du ordning på att den inte lyfter fram? Har samma trubbel på min.
Mvh
/Niklas

Behövde tydligen typ 8-9 bar för att lyfta så ba bara att fortsätta höja, kollade med de som sålde grejerna och enligt dom va det då beroende på bil. Känns lite oroväckande mycket menmen satte annan trucksensor så jag har lite högre tryck i tanken och rullat med allt i ett år nu utan minsta problem

Låter spontant som det är lite smala bälgar.
Bredare bälgar = lägre tryck för samma lyftkraft.
Men visst, så länge det funkar så funkar det.

MrCrankyface skrev:

Låter spontant som det är lite smala bälgar.
Bredare bälgar = lägre tryck för samma lyftkraft.
Men visst, så länge det funkar så funkar det.

Ja de är rätt långa och smala fram så låter rimligt för annorlunda bak :-)

Mm, håller med, känns som för klena bälgar. Jag är uppe i 10bar och den är knappt uppe i åkbar höjd. Nu är det en tolva där fram, så den är nog rätt tung.

Både vikt och hävstångsverkan i framvagnen spelar in.