Vwtdin skrev:

Tja! Har försökt söka runt och hittar inga svar. Har en 2013 vw passat 3c b7 2.0tdi 4 motion 177 hk som är optimerad på firma till 214 hk. Märkte nu igår att när jag trycker full gas så börjar den sota och har inte samma effekt som den har haft. Har felsöka bilen och hittar inga fel. Vad kan vara felet ?

panda666 skrev:

Vwtdin skrev:

Tja! Har försökt söka runt och hittar inga svar. Har en 2013 vw passat 3c b7 2.0tdi 4 motion 177 hk som är optimerad på firma till 214 hk. Märkte nu igår att när jag trycker full gas så börjar den sota och har inte samma effekt som den har haft. Har felsöka bilen och hittar inga fel. Vad kan vara felet ?

kör du ofta korta sträckor? misstänker lite att partikelfiltret kanske börjar bli ledsen isf. pröva kör en lång sträcka på minst 60-70km och testa igen kanske bilen känns bättre eller tom ännu längre sträcka utan stopp och kör gärna lite hårdare. om dpf blir fullt så tappar bilen effekt och sotar kanske tom.

Vwtdin skrev:

panda666 skrev:

Vwtdin skrev:

Tja! Har försökt söka runt och hittar inga svar. Har en 2013 vw passat 3c b7 2.0tdi 4 motion 177 hk som är optimerad på firma till 214 hk. Märkte nu igår att när jag trycker full gas så börjar den sota och har inte samma effekt som den har haft. Har felsöka bilen och hittar inga fel. Vad kan vara felet ?

kör du ofta korta sträckor? misstänker lite att partikelfiltret kanske börjar bli ledsen isf. pröva kör en lång sträcka på minst 60-70km och testa igen kanske bilen känns bättre eller tom ännu längre sträcka utan stopp och kör gärna lite hårdare. om dpf blir fullt så tappar bilen effekt och sotar kanske tom.

Haha är faktiskt åt andra hållet, kör ofta långa sträckor och kan pressa den till och från men ja partikelfiltret har fallit mig i åtanke. Fick höra att det kan vara turbon men är inte säkert ska försöka komma åt och känna på turbinen om den glappar jättemycket så vi får se..