Hej!
Jag provtryckte turbosystemet på min S60 T5 idag och luften pyste genom spjällhuset.
Så jag plockade bort undre tryckröret och kände med fingrarna att det var glapp i spjällaxeln.
Om jag tar loss vakuumslangen från dumpventilen och trycker luft in till insugen då pyser den också genom spjällaxeln.
Det räcker också om jag blåser med munnen så finns det läcka.
Är det normalt att spjället inte är 100% tätt, läcker och glappar?

Tackar på förhand!

Hokijoe skrev:

Hej!
Jag provtryckte turbosystemet på min S60 T5 idag och luften pyste genom spjällhuset.
Så jag plockade bort undre tryckröret och kände med fingrarna att det var glapp i spjällaxeln.
Om jag tar loss vakuumslangen från dumpventilen och trycker luft in till insugen då pyser den också genom spjällaxeln.
Det räcker också om jag blåser med munnen så finns det läcka.
Är det normalt att spjället inte är 100% tätt, läcker och glappar?

Tackar på förhand!

Du kan ju skriva hur gammal bilen är. Allt slits med åren!

/Benny

Bilen är rätt gammal, från 2002 och den har gått 26 800 mil. Jag fick även felkoden P2111.

/Martin