1454
du kan ju testa att spola rent systemet det är ju inte jätte ovanligt att det blir rätt skitigt när man inte bytt oljan på 10år 
jag skulle börja med att byta ut oljan och sen byta rem blev det inte bättre efter det skulle jag kasta dit en ny pump. det är ju endå saker som kan vara bra att göra och även om man förlorar en del olja vid bytet så är oljan inte skit dyr pga det är små mängder som behövs
det kan ju vara andra fel oxå det kan ju vara så att det går trögt att styra pga något slitage på styrväxel eller framvagn skulle gissa på att rattaxelknutar oxå är en sak som påverkar..
men har man normal återgång efter man svängd så fungerar allt sånt bra.
Growe skrev:
du kan ju testa att spola rent systemet det är ju inte jätte ovanligt att det blir rätt skitigt när man inte bytt oljan på 10år
jag skulle börja med att byta ut oljan och sen byta rem blev det inte bättre efter det skulle jag kasta dit en ny pump. det är ju endå saker som kan vara bra att göra och även om man förlorar en del olja vid bytet så är oljan inte skit dyr pga det är små mängder som behövs
det kan ju vara andra fel oxå det kan ju vara så att det går trögt att styra pga något slitage på styrväxel eller framvagn skulle gissa på att rattaxelknutar oxå är en sak som påverkar..
men har man normal återgång efter man svängd så fungerar allt sånt bra.
Hur spolar jag systemet?
Den återgår ju till ursprungligt läge när man släpper så det är nog ingen fara med styrväxeln o framvagnen
diese1 skrev:
Growe skrev:
du kan ju testa att spola rent systemet det är ju inte jätte ovanligt att det blir rätt skitigt när man inte bytt oljan på 10år
jag skulle börja med att byta ut oljan och sen byta rem blev det inte bättre efter det skulle jag kasta dit en ny pump. det är ju endå saker som kan vara bra att göra och även om man förlorar en del olja vid bytet så är oljan inte skit dyr pga det är små mängder som behövs
det kan ju vara andra fel oxå det kan ju vara så att det går trögt att styra pga något slitage på styrväxel eller framvagn skulle gissa på att rattaxelknutar oxå är en sak som påverkar..
men har man normal återgång efter man svängd så fungerar allt sånt bra.Hur spolar jag systemet?
Den återgår ju till ursprungligt läge när man släpper så det är nog ingen fara med styrväxeln o framvagnen
tar loss returen och häller i nya olja medans den gamla sprutar ur..
