Min Seat började för en någon vecka sen få problem med tändningen och jag kontrollerade stiften, tändkablarna, fördelarlocket och rotorn.
Det här har gjorts: *Bytt till nya tändstift *Bytt rotor *Bytt fördelarlock *Bytt tändkablarna *Bytte samtidigt batteri (den gamla var lite sliten)
Den startar nu utan problem men den accelerationen är extremt seg mot hur den var innan, följde verkstadshandbok för tändordningen. Första tanken jag hade var att den var lite sur eller nåt efter att ha provat starta den flera gånger innan jag började byta det som nämnts tidigare.
Det låter mer ifrån avgasröret än tidigare och kommer även en liten bränd doft.
Är det någon som har en idé på vad det kan vara som har hänt? Bilen har bara stått stilla fram tills idag
Obd 2 kolla felkoderna! dör den ibland med? Kan va givaren som sitter bakom kamaxeln den kan strula den med Heter motorn AKL?
Har en OBD läsare men den porten finns inte där den ska vara enligt guider jag har hittat (enligt dem ska den sitta i mittkonsolen) Ska kolla vad motorn heter imorgon
