Tjena! Undrar vad det kan vara för fel när a/c lampan blinkar? Den har gjort det sen jag köpte bilen och ej haft rem till kompressorn, satte på en idag men lampan blinkar fortfarande? Kan den känna av om det är tomt i systemet kanske? Och slå ifrån? För det händer inget när jag trycker på knappen.. har hört att man kan höra ACn klicka till när man trycker på knappen. Om det var nån magnet som klicka. Vart skall man börja??

Systemet är förmodligen tomt på gas, som det nästan alltid är på gamla bilar

Utmarks-Loke skrev:

Systemet är förmodligen tomt på gas, som det nästan alltid är på gamla bilar

Och har systemet varit tomt en längre tid så är det nog skrot.

Utmarks-Loke skrev:

Systemet är förmodligen tomt på gas, som det nästan alltid är på gamla bilar

Om man fyller på, slutar lampan blinka då?
Börjar knappen funka?

Hybrid_ skrev:

Utmarks-Loke skrev:

Systemet är förmodligen tomt på gas, som det nästan alltid är på gamla bilar

Och har systemet varit tomt en längre tid så är det nog skrot.

Byta pump? Eller torkfilter? Står inte ut med värmen alltså! Haha kosta vad det kosta vill.

VikaBonne skrev:

Hybrid_ skrev:

Utmarks-Loke skrev:

Systemet är förmodligen tomt på gas, som det nästan alltid är på gamla bilar

Och har systemet varit tomt en längre tid så är det nog skrot.

Byta pump? Eller torkfilter? Står inte ut med värmen alltså! Haha kosta vad det kosta vill.

Har systemet varit tomt ett längre tag (6 månader) så torkar packningar ut och allt läcker. Inklusive pumpens axeltätningar. Man kan köpa påfyllnadskit på nätet billigt men hur systemet mår vet bara en auktoriserad AC-gubbe efter test.

Då det blinkar indikerar det en felkod i klimatsystemet. Kan ju vara vilken som helst av de tillgängliga felkoderna. Men jo som tidigare nämnts är det vanligast att det inte är något tryck som orsakar en felkod.

Hybrid_ skrev:

VikaBonne skrev:

Hybrid_ skrev:

Och har systemet varit tomt en längre tid så är det nog skrot.

Byta pump? Eller torkfilter? Står inte ut med värmen alltså! Haha kosta vad det kosta vill.

Har systemet varit tomt ett längre tag (6 månader) så torkar packningar ut och allt läcker. Inklusive pumpens axeltätningar. Man kan köpa påfyllnadskit på nätet billigt men hur systemet mår vet bara en auktoriserad AC-gubbe efter test.

Vad kan ett sådant test kosta? Hör att kompressorn gnisslar som satan också..Kan nog vara slut den då?

Stortag skrev:

Då det blinkar indikerar det en felkod i klimatsystemet. Kan ju vara vilken som helst av de tillgängliga felkoderna. Men jo som tidigare nämnts är det vanligast att det inte är något tryck som orsakar en felkod.

Gjorde en felkodsläsare förut som ligger nånstans. Får leta fram den och kolla.

VikaBonne skrev:

Hybrid_ skrev:

VikaBonne skrev:

Byta pump? Eller torkfilter? Står inte ut med värmen alltså! Haha kosta vad det kosta vill.

Har systemet varit tomt ett längre tag (6 månader) så torkar packningar ut och allt läcker. Inklusive pumpens axeltätningar. Man kan köpa påfyllnadskit på nätet billigt men hur systemet mår vet bara en auktoriserad AC-gubbe efter test.

Vad kan ett sådant test kosta? Hör att kompressorn gnisslar som satan också..Kan nog vara slut den då?

Oftast har verkstäder priset 1495:- på sugning och fyllning.
Har själv lagerskrammel på min pump i vår extrabil. AC kyler dock men inte som den gjort innan. Får nog ett påfyllningskit med posten idag!

VikaBonne skrev:

Hybrid_ skrev:

VikaBonne skrev:

Byta pump? Eller torkfilter? Står inte ut med värmen alltså! Haha kosta vad det kosta vill.

Har systemet varit tomt ett längre tag (6 månader) så torkar packningar ut och allt läcker. Inklusive pumpens axeltätningar. Man kan köpa påfyllnadskit på nätet billigt men hur systemet mår vet bara en auktoriserad AC-gubbe efter test.

Vad kan ett sådant test kosta? Hör att kompressorn gnisslar som satan också..Kan nog vara slut den då?

Börja med att byta kompressor samt eventuella packningar på andra ställen i systemet. Sedan kan du provtrycka systemet och se om det är tätt. Därefter kan du börja fundera på att låta någon fylla gas.

Hybrid_ skrev:

VikaBonne skrev:

Hybrid_ skrev:

Har systemet varit tomt ett längre tag (6 månader) så torkar packningar ut och allt läcker. Inklusive pumpens axeltätningar. Man kan köpa påfyllnadskit på nätet billigt men hur systemet mår vet bara en auktoriserad AC-gubbe efter test.

Vad kan ett sådant test kosta? Hör att kompressorn gnisslar som satan också..Kan nog vara slut den då?

Oftast har verkstäder priset 1495:- på sugning och fyllning.
Har själv lagerskrammel på min pump i vår extrabil. AC kyler dock men inte som den gjort innan. Får nog ett påfyllningskit med posten idag!

Okay! Ja det var ju inte flera tusen det handlar om iallafall.. med en ny ac och tillbehör landar det väll på nån tusenlapp! Men kan vara värt så man slipper bli tillagad i bilen.

Utmarks-Loke skrev:

VikaBonne skrev:

Hybrid_ skrev:

Har systemet varit tomt ett längre tag (6 månader) så torkar packningar ut och allt läcker. Inklusive pumpens axeltätningar. Man kan köpa påfyllnadskit på nätet billigt men hur systemet mår vet bara en auktoriserad AC-gubbe efter test.

Vad kan ett sådant test kosta? Hör att kompressorn gnisslar som satan också..Kan nog vara slut den då?

Börja med att byta kompressor samt eventuella packningar på andra ställen i systemet. Sedan kan du provtrycka systemet och se om det är tätt. Därefter kan du börja fundera på att låta någon fylla gas.

Finns det "satser"/kitt att köpa? Typ som en sotningssats fast för A/C?

Hmm, njä inte va ja vet. Man köper de delar man behöver- oftast kondensor(med o-ringar), rör/slang med o-ringar, Exp. ventil, kompressor, torkfilter osv..- med andra ord bör man ha lite koll var problemet finns. Detta fixar en riktig AC-firma att felsöka åt dig. Att byta delarna klarar alla.
mvh/husse

Åk o få den provtryckt/vacumsugen så får du se hur det ligger till,man köper inte delar hejohå och byter innan man vet....

husseman skrev:

Hmm, njä inte va ja vet. Man köper de delar man behöver- oftast kondensor(med o-ringar), rör/slang med o-ringar, Exp. ventil, kompressor, torkfilter osv..- med andra ord bör man ha lite koll var problemet finns. Detta fixar en riktig AC-firma att felsöka åt dig. Att byta delarna klarar alla.
mvh/husse

okidoki får kika nån som kan fixa de då! Men alltså kan den känna av att det inte finns något tryck i systemet? Och börja blinka för att det är fel. Trodde bara den kunde känna av el fel? Alltså a/c knappen.

zzr94092 skrev:

Åk o få den provtryckt/vacumsugen så får du se hur det ligger till,man köper inte delar hejohå och byter innan man vet....

Yes! Får börja där då!😃

VikaBonne skrev:

husseman skrev:

Hmm, njä inte va ja vet. Man köper de delar man behöver- oftast kondensor(med o-ringar), rör/slang med o-ringar, Exp. ventil, kompressor, torkfilter osv..- med andra ord bör man ha lite koll var problemet finns. Detta fixar en riktig AC-firma att felsöka åt dig. Att byta delarna klarar alla.
mvh/husse

okidoki får kika nån som kan fixa de då! Men alltså kan den känna av att det inte finns något tryck i systemet? Och börja blinka för att det är fel. Trodde bara den kunde känna av el fel? Alltså a/c knappen.

Tryckgivaren sänder ut en elektrisk signal (i form av spänning, ström eller resistans beroende på modell på givare) till någon styrenhet som har hand om klimatsystemet. Styrenheten omvandlar detta värde till ett tryck med en förprogrammerad funktion. Sedan bestämmer även programmet om det avlästa och beräknade värdet ligger inom gränserna eller om det är för lågt/högt. Då sätter den en felkod. Då felkod på klimatsystem finns börjar lampan blinka. Easy peasy

Stortag skrev:

VikaBonne skrev:

husseman skrev:

Hmm, njä inte va ja vet. Man köper de delar man behöver- oftast kondensor(med o-ringar), rör/slang med o-ringar, Exp. ventil, kompressor, torkfilter osv..- med andra ord bör man ha lite koll var problemet finns. Detta fixar en riktig AC-firma att felsöka åt dig. Att byta delarna klarar alla.
mvh/husse

okidoki får kika nån som kan fixa de då! Men alltså kan den känna av att det inte finns något tryck i systemet? Och börja blinka för att det är fel. Trodde bara den kunde känna av el fel? Alltså a/c knappen.

Tryckgivaren sänder ut en elektrisk signal (i form av spänning, ström eller resistans beroende på modell på givare) till någon styrenhet som har hand om klimatsystemet. Styrenheten omvandlar detta värde till ett tryck med en förprogrammerad funktion. Sedan bestämmer även programmet om det avlästa och beräknade värdet ligger inom gränserna eller om det är för lågt/högt. Då sätter den en felkod. Då felkod på klimatsystem finns börjar lampan blinka. Easy peasy

Okay! Tack för all hjälp, är på g att fixa det nu iallafall 🙂 orkar inte med lampan heller nå mera haha.

Fyllde på mitt system med R12A. En fulblandning som troligen i princip är gasol. Nu kyler den ordentligt även på tomgång igen. Får ofta drar ner på fläkthastighet även i 25 grader och sol. Skramlet i kompressorn försvann. Sen rekommenderas det inte på en "riktig" bil men på vår lilla slit-å-släng-bil värd 20k var det en kostnadseffektiv lösning för 359:-

Så ska man behålla bilen/vara rädd om bilen så gör det riktigt. Annars så...