Hej, jag ska släcka några 2 or på mekonomen men för att släcka den sista behöver jag en bild på ett kvitto att fjädrarna jag har är orginal vilket jag saknar. Skulle någon kunna skicka en bild här eller länk.

För det första får du väl skriva vad du har för bil, du kan inte komma med kvitto på fjädrar till en hel annan bilmodell. För det andra bör du undvika Mekonomen för att slippa såna idiotkrav. Besikta på en riktig bilprovning istället.

volvo 940 epa, den går ju olagligt så orka inte få regg bess på ett.

gustavekman skrev:

volvo 940 epa, den går ju olagligt så orka inte få regg bess på ett.

Om det verkligen är en EPA så får den inte ha fjädring bak!

gustavekman skrev:

Hej, jag ska släcka några 2 or på mekonomen men för att släcka den sista behöver jag en bild på ett kvitto att fjädrarna jag har är orginal vilket jag saknar. Skulle någon kunna skicka en bild här eller länk.

Vad är det för ett skumt krav? Finns ju inget som säger att du måste ha original fjädrar. Du får både höja och sänka bilen så länge det inte inverkar på körningen.

Eller är det något specifikt för A-traktorer detta?

Är det en Epa eller en A-traktor?

/Benny

Verkstan får väl inte lov att släcka en besiktningsanmärkning som dom inte själva åtgärdat, det låter också märkligt att dom kräver kvitto på delar, så jag tror inte vi fått veta hela sanningen riktigt!?

EPA har inte fått registreras sen -76 eller liknande och eftersom 940 kom långt senare så lär det handla om en A-traktor.

Hmm, att släcka "2" or.. eŽ nåt en verkstad köper. Dvs. du behöver lite godkänd utrustning, men allt handlar om pengar. En verkstad som eŽgodkänd för att "släcka" 2,or. kan släcka vad dom vill- utan att ens sett bilen. Att kolla sitt eget "arbete" är för mig dårhus. Har man fått 2,or på nåt av Besikta- så ska dessa "släckas" på ärligt vis. Därför åker jag alltid o fixar så att kunden får ett papper på att samma företag som satt 2,orna... ser att detta eŽfixat.,  Det är nåt kunder uppskattar.
Hupp, nu hamnade ja i en a-traktor tråd- lär bli sista gången.

mvh/husse